Evinrude 4hk 2-takt

[hyllplan 0]

Hej! 

Har en gammal Evinrude 4hk 2-takt 2 cyl. Den saknar gnista på ena stiftet. 

Planen är väl att försöka lyfta på svänghjulet och byta plats på tändspolarna då de har en spole per cylinder? Låter det som en plan för att se vad som är trasigt? Verkar inte helt lätt att få av svänghjulet när man tittar på diverse försök på forumen. Nån som har erfarenhet av just denna el likn motor? 

Finns verkstadshandbok att få tag på?

Johan

 

[Rascal 968]

Börja med att lyfta av övre kåpan, den sitter med fyra skruvar underifrån. Det ser ut som du har varit på den stora skruven uppe på kåpan. Rör man den ramlar startapparaten loss under kåpan och startsnöret blir hängande. Ta det försiktigt när du lyfter på kåpan så kanske du slipper få ut startfjädern över hela golvet.

[hyllplan 0]

Jo tack @Rascal det vet jag då motorn levererades till mig i delar 😂 Har fått motorn av bekant. Han fick aldrig bort svänghjulet. Fick tillbaka fjädern tillslut. Bilden är tagen innan jag monterade tillbaka fjäder därav ett slappt startsnöre.

[Zwen 280]

Annars brukar det ju alltid vara svågern som lånat motorn och lämnat tillbaka den med magnapullen i delar.....😎

[guestsson 485]

Muttern som håller svänghjulet är sällan ett problem. Passande hylsa helst 6-kant, med fast skaft som man dammar till på med en hammare eller klubba, alt. använder man en slående mutterdragare.

 

Svänghjulet har tre gängade hål runt centrum som är till för att fästa avdragaren vars centrumbult centreras i vevaxeln. 

 

Vad är det du tycker är knepigt?

[guestsson 485]

Manual finns här: https://www.boatinfo.no/lib/omc/manuals

 

Kräver Flash, som snart slutar funka, så du får snabba dig att ladda mer intressanta delar.

[hyllplan 0]

4 timmar sedan skrev guestsson:

Muttern som håller svänghjulet är sällan ett problem. Passande hylsa helst 6-kant, med fast skaft som man dammar till på med en hammare eller klubba, alt. använder man en slående mutterdragare.

 

Svänghjulet har tre gängade hål runt centrum som är till för att fästa avdragaren vars centrumbult centreras i vevaxeln. 

 

Vad är det du tycker är knepigt?

Muttern är av, måste fixa en avdragare. Tack så länge! 

[trewq 591]

Det var länge sen så nu minns jag inte om det var moppe eller utombordare. Om det finns ett litet axiellt spel så det går att lyfta svänghjulet något, sätt muttern så den är kant i kant med axeln för att skydda gängorna, lyft upp svänghjulet och klipp till med en hammare

[hyllplan 0]

Det är inte m-gäng, var får man tag på bult? Behöver till avdragaren, finns det på typ bauhaus? 

[Rascal 968]

4 timmar sedan skrev hyllplan:

Det är inte m-gäng, var får man tag på bult? Behöver till avdragaren, finns det på typ bauhaus? 

Amerikansk motor = tum-gänga

[hyllplan 0]

2020-12-06 vid 20:30 skrev Rascal:

Amerikansk motor = tum-gänga

1/4" UNC passar det? , hitta billigt här:

https://www.nilssonsjarnhandel.se/infastningsmatrial/rostfritt/bult-i-tumgangs/bult-tumganga-unc-rostfri

 

[Rascal 968]

1 timme sedan skrev hyllplan:

1/4" UNC passar det? , hitta billigt här:

https://www.nilssonsjarnhandel.se/infastningsmatrial/rostfritt/bult-i-tumgangs/bult-tumganga-unc-rostfri

 

Jag kommer inte ihåg dimension, men det bör väl vara olika till fästskruvarna och till centrumskruven. Behöver ju inte vara rostfritt.

[Mawe85 7]

Jag slet i någon vecka med att försöka få av svänghjulet med en hemmasnickrad avdragsragare. Jag valde att lämna in motorn istället för att köpa en avdragare och så här i efterhand ångrar jag mig lite. 
1/4 tum unc gällde för min evinrude från 1991 för de tre små gängorna på svänghjulet. 

[hyllplan 0]

Då var svänghjulet av :), 1/4 unc var det, tack! Gick lätt. Tillverkade mothåll av ett spännband och tändstiftsnyckel. 

Saknas alltså gnista på ett tändstift, vad är mest misstänkt? brytare? Kondensator? Spole? Tänkte jag ska byta plats på sakerna för att se vad som är trasigt. Se bilder. (det är inte jag som knäck den lilla vingen på svänghjulet , tror det funkar utan den iaf) Tack!