VP AD 41B Motorhaveri

[1stPeregrine 118]

Tack, tycker jag oxå, ja en Nimbus 3003-89 med 41A motor.

[8knop 13]

Hej alla och tack för alla tips. Jag har nu återmonterat min motor efter en helrenonovering. Jag tog beslutet att byta alla foder, kolvar, och lager. Jag har haft isär oljepump och kollat spel (ok) och haft inne mina laddluftkylare för kontroll. De visade sig att den laddlufytkylaren som suttit på den havererade motorn hade haft ett läckage i packningarna. Den hade varit demonterad och återmonterad med de gamla packningarna och lagt på en massa tätningsmedel som inte gjort tätt. Detta var säkerligen orsaken till att ventilel gått av och satt sig i kolven. Fram till denna dag så har hela renoveringen gått på ca: 55000:- kronor. Vågar inte tänka på vad de skulle kostat om jag inte gjort de själv.. Känner mig rätt stolt att jag gått iland med detta. 

[Volvo_Penta 720]

4 minuter sedan skrev 8knop:

Hej alla och tack för alla tips. Jag har nu återmonterat min motor efter en helrenonovering. Jag tog beslutet att byta alla foder, kolvar, och lager. Jag har haft isär oljepump och kollat spel (ok) och haft inne mina laddluftkylare för kontroll. De visade sig att den laddlufytkylaren som suttit på den havererade motorn hade haft ett läckage i packningarna. Den hade varit demonterad och återmonterad med de gamla packningarna och lagt på en massa tätningsmedel som inte gjort tätt. Detta var säkerligen orsaken till att ventilel gått av och satt sig i kolven. Fram till denna dag så har hela renoveringen gått på ca: 55000:- kronor. Vågar inte tänka på vad de skulle kostat om jag inte gjort de själv.. Känner mig rätt stolt att jag gått iland med detta. 

Bra jobbat!

[dawe_a 4]

2020-12-05 vid 22:21 skrev 8knop:

Hej alla och tack för alla tips. Jag har nu återmonterat min motor efter en helrenonovering. Jag tog beslutet att byta alla foder, kolvar, och lager. Jag har haft isär oljepump och kollat spel (ok) och haft inne mina laddluftkylare för kontroll. De visade sig att den laddlufytkylaren som suttit på den havererade motorn hade haft ett läckage i packningarna. Den hade varit demonterad och återmonterad med de gamla packningarna och lagt på en massa tätningsmedel som inte gjort tätt. Detta var säkerligen orsaken till att ventilel gått av och satt sig i kolven. Fram till denna dag så har hela renoveringen gått på ca: 55000:- kronor. Vågar inte tänka på vad de skulle kostat om jag inte gjort de själv.. Känner mig rätt stolt att jag gått iland med detta. 

hej hopp gammal tråd -jag vet, men... Har du kvar båten och går motorn fortfarande bra? Vilket fabrikat på foder osv köpte du? Kollar själv efter bra alternativ till original för framtiden men har hört skräckhistorier..

Originalfoderna kostar ju 11 tusen stycket 😝

Redigerad 23 December , 2024 av dawe_a

[Rollen 548]

2 timmar sedan skrev dawe_a:

hej hopp gammal tråd -jag vet, men... Har du kvar båten och går motorn fortfarande bra? Vilket fabrikat på foder osv köpte du? Kollar själv efter bra alternativ till original för framtiden men har hört skräckhistorier..

Originalfoderna kostar ju 11 tusen stycket 😝

Jag har monterat fodersatser från SLP två gånger. Båda gångerna har jag fått göra om jobbet med originaldelar.

[pentahg 0]

Hej orginal är fodren från Tyska Mahle. Mvh pentahg

[dawe_a 4]

2 timmar sedan skrev Rollen:

Jag har monterat fodersatser från SLP två gånger. Båda gångerna har jag fått göra om jobbet med originaldelar.

Bara hört dåligt om dessa, finns ju andra ifrån tex crom marine? Någon som provat?

 

1 timme sedan skrev pentahg:

Hej orginal är fodren från Tyska Mahle. Mvh pentahg

Japp, vet du om det går att köpa dom märka mahle till ett billigare pris än i volvo penta förpackningar? Ska googla lite..