Problem m startmotor

[joxxe 0]

Var ute en tur igår och vid start lät det konstigt, som om något kugghjul inte låg helt rätt. Avbröt starten och prövade igen lite senare, den startade. Startade säkert en fyra fem ggr och ibland lät ljudet och ibland inte. När jag var ute senare och skulle starta lät ljudet igen, men något mer. Efter några försök så låter det nu inte alls, man hör att startmotorn går fint men den drar inte runt motorn alls, gissningsvis skjuter den inte in för kontakt med drevet alls. 
Tänkte kolla så att solenoiden är som den ska. Övriga tips? Tror inte på vatten i motorn eftersom den går fint när den väl var igång. Båten är ganska ny i min ägo och ska enl säljaren fått en ny startmotor tidigare i somras. 
motorn är en mercruiser 350 mag mpi 

[kossor 938]

16 minuter sedan skrev joxxe:

Var ute en tur igår och vid start lät det konstigt, som om något kugghjul inte låg helt rätt. Avbröt starten och prövade igen lite senare, den startade. Startade säkert en fyra fem ggr och ibland lät ljudet och ibland inte. När jag var ute senare och skulle starta lät ljudet igen, men något mer. Efter några försök så låter det nu inte alls, man hör att startmotorn går fint men den drar inte runt motorn alls, gissningsvis skjuter den inte in för kontakt med drevet alls. 
Tänkte kolla så att solenoiden är som den ska. Övriga tips? Tror inte på vatten i motorn eftersom den går fint när den väl var igång. Båten är ganska ny i min ägo och ska enl säljaren fått en ny startmotor tidigare i somras. 
motorn är en mercruiser 350 mag mpi 

Bendixdrevet i startmotorn är skadat. Men startmotorn är ju ny så det kanske är ett långskott, fast iof kan du lita på säljaren?

[IngemarE 3 605]

40 minuter sedan skrev joxxe:

 Båten är ganska ny i min ägo och ska enl säljaren fått en ny startmotor tidigare i somras. 
motorn är en mercruiser 350 mag mpi 

Något är med största sannolikhet fel på starten, precis som @kossor skriver. Drevet verkar inte skjutas in/greppa in.

 

Plocka av starten och titta in i änden med drevet, inte sällan kan man se saker med blotta ögat. Det faktum att den påstås vara "nybytt" är snarare en varningsklocka som visar att även säljaren nog hade problem med detta.

 

Kontakta även förra ägaren och ställ lite artiga men tydliga frågor - om det är möjligt.

[kossor 938]

Just nu skrev IngemarE:

Något är med största sannolikhet fel på starten, precis som @kossor skriver. Drevet verkar inte skjutas in/greppa in.

 

Plocka av starten och titta in i änden med drevet, inte sällan kan man se saker med blotta ögat. Det faktum att den påstås vara "nybytt" är snarare en varningsklocka som visar att även säljaren nog hade problem med detta.

 

Kontakta även förra ägaren och ställ lite artiga men tydliga frågor - om det är möjligt.

Nu ska jag inte snurra till detta men jag har för mig att startmotorn vid byte ska schimsas in tror det finns tre olika schims som man kan välja mellan, så var det på de äldre motorerna, fel schims avstånd och starten säckar efter ett tag. Men jag kanske minns fel, var ett tag sedan man höll på med v8 or. typ 25 år sedan.

[Craycoat 130]

3 timmar sedan skrev joxxe:

Var ute en tur igår och vid start lät det konstigt, som om något kugghjul inte låg helt rätt. Avbröt starten och prövade igen lite senare, den startade. Startade säkert en fyra fem ggr och ibland lät ljudet och ibland inte. När jag var ute senare och skulle starta lät ljudet igen, men något mer. Efter några försök så låter det nu inte alls, man hör att startmotorn går fint men den drar inte runt motorn alls, gissningsvis skjuter den inte in för kontakt med drevet alls. 
Tänkte kolla så att solenoiden är som den ska. Övriga tips? Tror inte på vatten i motorn eftersom den går fint när den väl var igång. Båten är ganska ny i min ägo och ska enl säljaren fått en ny startmotor tidigare i somras. 
motorn är en mercruiser 350 mag mpi 

Om motorn är gammal så är det inte ovanligt att en ny startmotor kan få svårt att kugga i. Detta fel brukar uppstå sporadiskt beroende på hur kransarna linjerar mellan motor och startmotor och beror på att kransarna på motorn och startmotorn är olika slitna. Problem brukar självläka med tiden, men man kan hjälpa till lite genom att smörja och grada av de nya kuggarna på startmotorn. I ditt fall låter det som problemet förvärrats med tiden och då kanske det beror på något annat, så det kanske är värt att undersöka saken som de andra föreslår.

[joxxe 0]

Samma tankar som jag har då. Ska försöka få loss den, sitter rätt knepigt till. Under limpan rätt långt bak på motorn, styrbords sida om jag förstått det rätt.

[Hybro 1 152]

Vilket då😃

Styrbord eller babord? 

[joxxe 0]

4 timmar sedan skrev Hybro:

Vilket då😃

Styrbord eller babord? 

Styrbords sida bakom/under kyllimpan 

[joxxe 0]

Startmotorn ser ju iaf hyfsat fräsch ut. Lite slitage på kuggen men annars ser den ok ut. Däremot dåligt kablage och 90 amp säkringen var ju hyfsat ärgad. 
Jorden från solenoiden såg rätt sliten ut också.
Blir ny säkring och startmotor när jag ändå har plockat loss den. 

[kossor 938]

10 minuter sedan skrev joxxe:

Startmotorn ser ju iaf hyfsat fräsch ut. Lite slitage på kuggen men annars ser den ok ut. Däremot dåligt kablage och 90 amp säkringen var ju hyfsat ärgad. 
Jorden från solenoiden såg rätt sliten ut också.
Blir ny säkring och startmotor när jag ändå har plockat loss den. 

När du nu beställer ny, kolla upp det jag nämnde om shims om starten inte sitter rätt får du detta problem. I värsta fall sliter du ut startkransen, och då lär du ur med motorn. Men jag vet inte hur ny din motor är, när jag åkte cheva på 80 talet så på de motorerna satt det distanser så starten skulle hamna rätt, vet ju inte hur det är i ditt fall på din maskin. Och jag kan minnas fel, men frågar du dem på supporten då du beställer så vet nog de. Tänker som så att tidigare ägare missat detta.

[joxxe 0]

1 timme sedan skrev kossor:

När du nu beställer ny, kolla upp det jag nämnde om shims om starten inte sitter rätt får du detta problem. I värsta fall sliter du ut startkransen, och då lär du ur med motorn. Men jag vet inte hur ny din motor är, när jag åkte cheva på 80 talet så på de motorerna satt det distanser så starten skulle hamna rätt, vet ju inte hur det är i ditt fall på din maskin. Och jag kan minnas fel, men frågar du dem på supporten då du beställer så vet nog de. Tänker som så att tidigare ägare missat detta.

Ska kolla det. Motorn är från 05 men renoverad och istoppad 15. Såg inga shims när jag plockade bort startmotorn iaf

[kossor 938]

2 timmar sedan skrev joxxe:

Ska kolla det. Motorn är från 05 men renoverad och istoppad 15. Såg inga shims när jag plockade bort startmotorn iaf

Är som distanser så startmotorn får rätt ingångsläge, har för mig det fanns/finns tre olika avstånd. Men kan vara jag som svamlar är ju så längesedan jag var in i en us åtta.

[joxxe 0]

1 timme sedan skrev kossor:

Är som distanser så startmotorn får rätt ingångsläge, har för mig det fanns/finns tre olika avstånd. Men kan vara jag som svamlar är ju så längesedan jag var in i en us åtta.

Jo förstod det, tror inte det satt eller ska sitta någon på min motor faktiskt. Hade jag haft det nu så hade ju kugget på startmotorn haft ännu svårare att få kontakt med svänghjulet. Men ska ringa och höra imorrn innan jag beställer nytt.

[joxxe 0]

Installerade den nya idag. Märkte direkt vid start att det var motstånd. Skruvade ut alla tändstift och visst var det vatten i alla fyra cylindrar på styrbords sida. Dock inget vatten i oljan.

Gissningsvis styrbords limpa/knä som gett upp. 

Den gick runt på startmotorn utan stiften, men till och från lät det som om något nöp eller rasslade till. 

Tror ni det går att rädda eller är det ny motor som gäller?