fredriksson2 0 Postad 23 Juli , 2020 Har en MerCruiser 5.0 MPI som är svårstartad och går som en kratta vid gaspådrag. Går bra på tomgång men hackar från 1500 varv o uppåt Har bytt stift o kablar, vattensepareringsfilter och bränslefilter. Kan det vara bränslepumpen? Eller har någon nåt bra tips... Hjälp! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
animap 42 Postad 23 Juli , 2020 Saker som kan vara värda att kolla upp, enligt manualen: - Är bränslet bra eller kontaminerat? - Är det bränsleslangen från tanken OK hela vägen (inte böjd osv) - Är luftningsslangen till tanken OK? - Flamskyddet smutsigt eller igensatt? - Utöver det, så kan det vara fel i EFI-systemet, då måste service titta på det troligtvis Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
fredriksson2 0 Postad 23 Juli , 2020 Japp, har checkat av detta oxå. Tack ändå! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ThomasVikhog 137 Postad 30 Juli , 2020 Prova med en handpump (oljebytarpump) om det lätt kommer fram bränsle till motorn, dra av slangen på motorn. Var sitter din bränslepump? Mekanisk på motorblocket eller elektrisk i tanken? Hackar den obelastad redan vid 1500-2000 varv, så beror det nog inte på bränslet - det behövs inte mycket för att varva obelastat. Då är det kanske tändningen, men insprutningen kanske har problem (luftmängdsmätaren?). Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
fredriksson2 0 Postad 30 Juli , 2020 Hej! Tack för svar. Det är en elektronisk som sitter utanför motorn. Har fått till mig att det kan vara spridarna som är igensatta oxå, så ska kolla det i helgen. Sen får jag nog låna en bränsletrycksmätare o se så pumpen jobbar med rätt tryck Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
