Sugtömning 2020

[Georg_Ohm 4 832]

Syd-Koster, Korshamn, Ekenäs.

Fungerar bättre än förra året, men suget kunde vara kraftigare. Det lilla munstycket  med kragen på, och en adapter.

[Makro 1 209]

Vi var där förra året och jag tror vi använde pumpen med?

Står den inte vid västra hamninloppet?

[Georg_Ohm 4 832]

17 minuter sedan skrev Makro:

Vi var där förra året och jag tror vi använde pumpen med?

Står den inte vid västra hamninloppet?

Ja, jag också, då var den rätt besvärlig. Jag skulle nog vilja säga ”södra inloppet”, på öns västra sida....

[Georg_Ohm 4 832]

Grebbestad, Svinnäs Marina.

Fogelsang, jättebra sugförmåga. Men en sur gubbe på bryggan. Men det är lätt att prata omkull honom, beröm bara hur bra sugförmågan är och berätta att Fogelsangpumparna är världens bästa, så mjuknar han.

 

Enligt denna gentleman är det väldigt få båtar som sugtömmer, ”en och annan, det kan gå flera dagar innan någon använder utrustningen”.

Redigerad 10 Juli , 2020 av Georg_Ohm

[Flippermannen 26]

Anläggningen vid Hagavikens hamnförening fungerar perfekt!

[Georg_Ohm 4 832]

Kungshamn, Guleskär funkade bra även idag.

[Makro 1 209]

2020-05-05 vid 09:37 skrev Georg_Ohm:

Det var ju bra. För er som inte vet delade hamnkranen, högtryckstvätten och sugtömingen på samma trefasuttag, så om man såg att det hängde en båt i kranen kunde man vara säker på att sugtömningspumpen var spänningslös.

Du kollade inte pumpens räkneverk, jag noterade antalet tömningar i 2019s sugtömningstråd.

23 augusti 2019 visade räkneverket 1678  tömningar, ja eller i alla fall start av pumpen.

men det är väl fortfarande 1,7 m djupt (=grunt) vid bryggan. SSRS bygger väl nytt stationshus så det kanske kan vara trångt av den anledningen?

Rörös sugtömning 23 augusti 2019.

Rörö funkade toppen igen men så har de har ju ”rätt pump”

Räkneverket visade nu 1987 starter men då gjorde jag tre, två vid tömningen eftersom jag inte tyckte att det var riktigt tomt, men det var det nog och sen en sista gång för att suga upp lite havsvatten i slangen.

Annars hade ju 309 tanktömningar varit en väldigt bra siffra.

[Georg_Ohm 4 832]

8 timmar sedan skrev Makro:

Rörö funkade toppen igen men så har de har ju ”rätt pump”

Räkneverket visade nu 1987 starter men då gjorde jag tre, två vid tömningen eftersom jag inte tyckte att det var riktigt tomt, men det var det nog och sen en sista gång för att suga upp lite havsvatten i slangen.

Annars hade ju 309 tanktömningar varit en väldigt bra siffra.

Om alla startar pumpen två gånger blir det ju drygt 150 tömningar, sedan är det alla som går förbi på hundpromenader och testar, då är det 100 tömningar, sedan testar ansvariga anläggningen varje vecka så är man nere i 48 tömningar, du har gjort två, jag har gjort fyra, då är det 46 andra som kanske har tömt.

 

Skärhamn idag, hade ingen anledning att testa eller tömma tanken. Men det ser ut som dom köpt en Fogelsang, men det luktade latrin minst 50 meter från tömningsbryggan.

[Georg_Ohm 4 832]

Hyppeln idag, som vanligt ligger det en båt i vägen.

[Makro 1 209]

2 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

Hyppeln idag, som vanligt ligger det en båt i vägen.

Och det är samma båt som vanligt?

[Georg_Ohm 4 832]

8 minuter sedan skrev Makro:

Och det är samma båt som vanligt?

Nej, först var det en Nimbus, sedan öppen plasteka, därefter en 47 fots motorbåt som inledningsvis blockerade inloppet med sitt förskepp, men nu har den båten förhalats bakåt så nu går det bra att sugtömma! 

 

Var har de forna tidernas ”hamnkaptener ” tagit vägen?

Är dom döda och begravda hela högen eller var dom för dyra i drift?

Eller har allihop återuppstått, föryngrats och fått anställning av Tjörns kommun i Skärhamns hamn?

Ja iallafall ett gäng driftiga och duktiga ungdomar som möter upp redan vid den yttersta flytbryggan och anvisar gästande båtar lediga platser och berättar var man får och inte får lägga till.
En sådan skulle dom behöva i varje hamn i Öckerö kommun också.

[Makro 1 209]

Ja I Skärhamn är det ordning och reda men även Knippla har en bra hamnkapten men sen är det nog lite glest.

Gött att det redde upp sig med tömningsplatsen, lite bättring jämfört med tidigare år.

[Makro 1 209]

Och Skärhamns nya fina Vogelsangpump levererade en snabb och smidig tömning idag och ett plus till den raska ynglingen som ordnade plats till oss efteråt.

[Georg_Ohm 4 832]

Hyppeln, Nimbusen kom tillbaka och vägrade flytta på sig.

Egentligen skulle man skriva ett Mail till kommunen.

 

Björkö, Vogelsang, fungerar bra, men då det samtidigt är en öppen tömning för husbilar, luktar det väldigt illa.

[Georg_Ohm 4 832]

Glömde skriva det, men det var litet halvsvårt att komma in längsides till tömningsplatsen, det ligger en fiskebåt ganska tajt på närliggande kaj, så det är trängt, det var en äldre Nimbus 26 innan mig och tömde, troligtvis saknade den båten bogpropeller så do fick ligga med fören mot bryggan och stäcka ut slangen så långt det gick och litet till.

[Makro 1 209]

Uppdatering i Lysekil!

Nu har även Havsbadshamnen här fått den eminenta Vogelsang-pumpen och tömningen gick snabbt som vanligt.

Insidan av bryggan är ju lugnast att ligga på men även utsidan funkar.

Nu är det snart bara Orust som inte har riktiga tömningspumpar.

[Georg_Ohm 4 832]

Hälsö idag, pumpen fungerar ligger väldigt bra till på lättillgänglig brygga, men munstycket läcker.

 

Öckerö hamn, något senare, det finns två sugtömningar på lättillgänglig brygga men testade inte någon av dem då vi nyss tömmt, ser ut att vara bra munstycken iallafall.

[MinbusNimbus 91]

Vi har ofta bekymmer med sugtömningen. Vi har dock säkerhetskedja på locket som sannolikt gör att det inte håller tätt ner i hålet. Vad säger ni, är det bara att knipsa av kedjan?

 

Adapter, vad rekommenderas? Vi har bara kört sugtömningens munstycke och det funkar bara ibland.

[Mackey 4 474]

48 minuter sedan skrev MinbusNimbus:

Vi har ofta bekymmer med sugtömningen. Vi har dock säkerhetskedja på locket som sannolikt gör att det inte håller tätt ner i hålet. Vad säger ni, är det bara att knipsa av kedjan?

 

Adapter, vad rekommenderas? Vi har bara kört sugtömningens munstycke och det funkar bara ibland.

Det krävs rätt lite glipa för att suga luft istället för bajsvatten, så bort med kedjan tycker jag.

 

I Stockholms skärgård och på Åland har vi uteslutande sett koniska gummimuvstycken och dessa funkar alltid tycker vi.

 

De sämsta är de munstycken som ska tryckas mot genomföringen.

Vem kom på det?

Varför köper någon dessa munstycke?

 

 

[Makro 1 209]

Jag har inte heller någon kedja och jag håller med Mackey, klipp av kedjan för minsta lilla vakuumläcka så blir det svårt att tömma.

Någon adapter har jag aldrig behövt använda utan de koniska brukar funka bra.

[Georg_Ohm 4 832]

2 timmar sedan skrev MinbusNimbus:

Vi har ofta bekymmer med sugtömningen. Vi har dock säkerhetskedja på locket som sannolikt gör att det inte håller tätt ner i hålet. Vad säger ni, är det bara att knipsa av kedjan?

 

Adapter, vad rekommenderas? Vi har bara kört sugtömningens munstycke och det funkar bara ibland.

 

1 timme sedan skrev Mackey:

Det krävs rätt lite glipa för att suga luft istället för bajsvatten, så bort med kedjan tycker jag.

 

I Stockholms skärgård och på Åland har vi uteslutande sett koniska gummimuvstycken och dessa funkar alltid tycker vi.

 

De sämsta är de munstycken som ska tryckas mot genomföringen.

Vem kom på det?

Varför köper någon dessa munstycke?

 

 

 

19 minuter sedan skrev Makro:

Jag har inte heller någon kedja och jag håller med Mackey, klipp av kedjan för minsta lilla vakuumläcka så blir det svårt att tömma.

Någon adapter har jag aldrig behövt använda utan de koniska brukar funka bra.

När min båt var ny för mig hade förre ägaren skruvat fast locket så hårt att det var svårt att öppna, gängorna var skadade. Så jag köpte en nytt lock, ja samtidigt även blåa och röda lock till andra tankar. Så jag frågade killen i kassan vad säkerhetskedjan till det svarta lockar var, var det något dom hade bakom disk och skickade med...?
Jag fick väl ett vänligt svar, men ändå ”det förstår du väl att...” ja att det inte funkar med säkerhetskedja där, då suger det ju luft.

Så om du inte redan efter tidigare svar tagit bort den kedjan så gör det!

 

Sedan kan jag ju då undra om du har rätt bordsgenomföring om du har en kedja?

 

Och sedan kanske man på annat sätt skall säkra så att man inte tappar bort detta lock, det är ju liksom inget man vill stoppa i fickan under tiden man sugtömmer.... eller hur!?

Redigerad 10 Augusti , 2020 av Georg_Ohm

[MinbusNimbus 91]

32 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

 

 

När min båt var ny för mig hade förre ägaren skruvat fast locket så hårt att det var svårt att öppna, gängorna var skadade. Så jag köpte en nytt lock, ja samtidigt även blåa och röda lock till andra tankar. Så jag frågade killen i kassan vad säkerhetskedjan till det svarta lockar var, var det något dom hade bakom disk och skickade med...?
Jag fick väl ett vänligt svar, men ändå ”det förstår du väl att...” ja att det inte funkar med säkerhetskedja där, då suger det ju luft.

Så om du inte redan efter tidigare svar tagit bort den kedjan så gör det!

 

Sedan kan jag ju då undra om du har rätt bordsgenomföring om du har en kedja?

 

Och sedan kanske man på annat sätt skall säkra så att man inte tappar bort detta lock, det är ju liksom inget man vill stoppa i fickan under tiden man sugtömmer.... eller hur!?

 

Jag har alltid tänkt att det sannolikt är kedjan som är boven i dramat men tänkt att "det funkar ju för alla andra". Men nu är det säkert så att de flesta kör utan. Rätt genomföring vet jag inte. Men det är en Nimbus från 2002 så jag inbillar mig att dom borde haft lite koll på detta.

 

Dock vet jag förvisso inte om den fanns där från början. Kan ju varit ett varv som monterat i efterhand. Det står i vart fall tydligt "Waste water" på locket med kejda så uppenbarligen är något rätt i alla fall.... 

 

Off topic: finns det inte någon skröna om någon som sugit upp diesel istället för avlopp? 🙂 Kommer osökt att tänka på klassikern i SOS när dom står för fullt och tankar diesel:

 

-Men...Arne, är det inte här man fyller på vatten?

Neeeee, det är på andra sidan!

-Ja, men det står WATER!

VAAA!!!  Helvete!! 

 

 

[Mackey 4 474]

10 minuter sedan skrev MinbusNimbus:

Off topic: finns det inte någon skröna om någon som sugit upp diesel istället för avlopp? 🙂 Kommer osökt att tänka på klassikern i SOS när dom står för fullt och tankar diesel:

Det finns även en skröna (troligen) om någon som skulle slanga bränsle med hjälp av hävert, men råkade slanga bajsvatten. 🤢 🤮

[Georg_Ohm 4 832]

3 timmar sedan skrev MinbusNimbus:

 

Jag har alltid tänkt att det sannolikt är kedjan som är boven i dramat men tänkt att "det funkar ju för alla andra". Men nu är det säkert så att de flesta kör utan. Rätt genomföring vet jag inte. Men det är en Nimbus från 2002 så jag inbillar mig att dom borde haft lite koll på detta.

 

Dock vet jag förvisso inte om den fanns där från början. Kan ju varit ett varv som monterat i efterhand. Det står i vart fall tydligt "Waste water" på locket med kejda så uppenbarligen är något rätt i alla fall.... 

 

Off topic: finns det inte någon skröna om någon som sugit upp diesel istället för avlopp? 🙂 Kommer osökt att tänka på klassikern i SOS när dom står för fullt och tankar diesel:

 

-Men...Arne, är det inte här man fyller på vatten?

Neeeee, det är på andra sidan!

-Ja, men det står WATER!

VAAA!!!  Helvete!! 

 

 

I början innan lagen kom och innan man hade kommit överens om en standard, fanns det minst två olika anslutningar.

Hålet skall vara lätt koniskt, du kanske skall byta den genomföringen, dom är inte skitdyra.

3 timmar sedan skrev Mackey:

Det finns även en skröna (troligen) om någon som skulle slanga bränsle med hjälp av hävert, men råkade slanga bajsvatten. 🤢 🤮

Tänk vad överraskade bränsletjuvarna blev...

Nej, det är ingen skröna. Jag hörde den av en polis som pratade om båtsamverkan i båthamnarna, det har tydligen hänt i en stor Grefab-hamn ute på Hisingen och ytterligare en gång i Stockholmstrakten enligt en båttidning.

Somliga straffar Gud genast. Men det är klart både poliser och båttidningar kan berätta saker som bör källkollas...

[Mackey 4 474]

42 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

I början innan lagen kom och innan man hade kommit överens om en standard, fanns det minst två olika anslutningar.

Hålet skall vara lätt koniskt, du kanske skall byta den genomföringen, dom är inte skitdyra.

Så här skriver SXK, men jag håller med dig om att den koniska varianten verkar bäst.

2012 köpte jag genomföringen och valde den billigaste, en kronisk.

 

[Georg_Ohm 4 832]

49 minuter sedan skrev Mackey:

Så här skriver SXK, men jag håller med dig om att den koniska varianten verkar bäst.

2012 köpte jag genomföringen och valde den billigaste, en kronisk.

 

Den kroniska skulle jag vilja se. 

[raol 2 365]

23 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

Den kroniska skulle jag vilja se. 

Permanent platsgjuten.

[Mackey 4 474]

3 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

Den kroniska skulle jag vilja se. 

Vi har en sådan permanent, varaktig däcksgenoföring som är konisk. Du är välkommen att ta en titt vid tillfälle. 😁

 

Och inte kan jag skylla på stavningsstjälpen... 😟

[Georg_Ohm 4 832]

Infekterad hög, en stad i Halland?

(en fråga från ”På spåret”)

[raol 2 365]

2 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

Infekterad hög, en stad i Halland?

(en fråga från ”På spåret”)