McLasse 706 Postad 12 Maj , 2020 3 minuter sedan skrev Dava: Precis. Frun gnäller över att det är obekvämt "att sitta på kanten" och att det inte går att gå in och sätta sig om det blåser eller regnar. Då har du argumenten klara! 😁 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 15 Maj , 2020 Här är en NF som säljes för max 45 000 kr pga. dödfall. Känns alltid lite sorgligt när en båt säljs på grund av olyckliga omständigheter. Men de måste ju bli av med den på något sätt... har man ett rymligt samvete känns det som att det är läge för ett skambud. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 15 Maj , 2020 Denna W30/Kompromiss har legat ute länge nu. Begärt pris är 55 000 kr Borde kunna gå ner till 45 000 vid snabb affär. Såg en kompromiss på hamnplanen i Råå och tycker att det ser ut att vara en mycket trevlig båt enligt mina preferenser. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
sy_Alice 83 Postad 26 Maj , 2020 Nu är den ute igen... https://www.blocket.se/annons/vastmanland/fluchad_beason_31/90115567 Citat Min uppskattning är att det tar 2 dagar för att få båten i vattnet och 2 dagar seglingsbar (montering av allt på däck). Jag har tyvärr demolerat ingången till båten (bytet av motor). Ytterligare inredningsjobb krävs för att få den fin inuti. Mitt råd är att återställa först och sen anpassa efter tycke o smak. Om allt vore så enkelt som säljaren påstår, varför gör han det inte själv och därmed får mer pengar för båten? Men nånting säger mig att med tanke på bilderna som klart anspelar på sent 70-tal eller tidigt 80-tal så har den här båten inte varit i sjön på decennier... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kane 974 Postad 26 Maj , 2020 4 minuter sedan skrev sy_Alice: Nu är den ute igen... https://www.blocket.se/annons/vastmanland/fluchad_beason_31/90115567 Om allt vore så enkelt som säljaren påstår, varför gör han det inte själv och därmed får mer pengar för båten? Men nånting säger mig att med tanke på bilderna som klart anspelar på sent 70-tal eller tidigt 80-tal så har den här båten inte varit i sjön på decennier... Inkl. sponsring på 10.000 SEK.....😎 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
sy_Alice 83 Postad 26 Maj , 2020 (redigerade) Tänkte på en annan sak med den flushade båten... Citat bytt motor (nu 12hk) Min båt har en 13.5 hästars volvo penta motor md7a. Och förra ägare har sagt och även en del andra beason-ägare att det är en i underkant för svag motor för denna båt som är så stor och så bred. Den svarar (oftast) ganska så dåligt på motorkraften vid ström. Så om denne gubbe har bytt ut motorn från vad han säger en 8 hästars, så måste den ha blivit utbytt av någon tidigare ägare till ett svagare alternativ. Skall man byta motor, så borde hästkraftsantalet åtminstone överstiga 20 stycken för att man ska vara någorlunda nöjd... Sedan - Vad betyder eller innebär "Flushad"? Redigerad 26 Maj , 2020 av sy_Alice Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 26 Maj , 2020 37 minuter sedan skrev sy_Alice: Tänkte på en annan sak med den flushade båten... .... Skall man byta motor, så borde hästkraftsantalet åtminstone överstiga 20 stycken för att man ska vara någorlunda nöjd... Sedan - Vad betyder eller innebär "Flushad"? Jag driver min 1050 kg tunga båt med en 300 W elmotor. Har svårt att se hur 12 hk skulle vara för lite. Fluschad betyder att den inte har en ruff som sticker upp - däcket är mer eller mindre plant.. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
sy_Alice 83 Postad 26 Maj , 2020 5 minuter sedan skrev Dava: Jag driver min 1050 kg tunga båt med en 300 W elmotor. Har svårt att se hur 12 hk skulle vara för lite. Fluschad betyder att den inte har en ruff som sticker upp - däcket är mer eller mindre plant.. Varför i hela friden har man kapat ner den biten på båten...? Såg det nu när jag kollade noggrannare på båten och inser att en förut ganska så stor o o rymlig salong är nu låg o bred och alldeles nermörk då inga sidorutor finns. En av de främsta argumenten för att välja en beason, har varit den stora och väl skyddade sittbrunnen. På ena bilden ser man 2 grabbar i 10-års åldern som sitter med klar sikt över kanterna. En vuxen person sitter alltså då klart mycket mer oskyddat... Beason 31 väger kring 4 ton och är bredare än de flesta båtar i denna storleksklass. Tyvärr reagerar den lite för mycket på strömt vatten, speciellt när man ska lägga till i någon hamn, som Fiskebäck. Din båt Dava, är säkert lättare och smidigare i skrovet, som klarar sig bra på din mindre motor... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 27 Maj , 2020 Nu kom denna Kompromiss W30 ut. 25000 med fina segel! Hade varit perfekt för mig Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 1 868 Postad 27 Maj , 2020 1 timme sedan skrev Dava: Nu kom denna Kompromiss W30 ut. 25000 med fina segel! Hade varit perfekt för mig Vad väntar du på? Du får nog vara snabb om den inte ska försvinna (framförallt i år med efterfrågan på beg båtar). Yanmar åttan är en slithäst. Det finns en del gjutjärnsdelar som rostar men de går att ersätta. Fina segel är ett stort plus. Å spinnaker till dig som gillar att kappsegla.... Om båten inte är helrisig invändigt så är det bara att planera in hemseglingen. Nytt tyg på dynor o en ordentlig tvätt av insidan, ev ommålning är inget stort jobb. 2 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 27 Maj , 2020 3 timmar sedan skrev Lintott: Vad väntar du på? Balls 😁 Vågar inte riktigt presentera den för min fru. Vi har ju tre små barn att tänka på i och allt för många andra projekt. Fick lite extra bilder och den var rätt risig innuti.. han skulle visa den för andra imorgon, vi får väl se om jag kan presentera det på något smidigt sätt imorgon. Vad kan jag räkna med att det tar att transportsegla den till nordvästra Skåne, i värsta fall ensam? När jag var i tonåren seglade min pappa och kusinerna ner en Sigma 41 från Stockholm på 3 dygn, men själv behöver man ju nästan söka hamn varje kväll. Det blåste väldigt bra minns jag och med min tur lär det vara stiltje eller motvind hela vägen... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 1 868 Postad 27 Maj , 2020 28 minuter sedan skrev Dava: Balls 😁 Vågar inte riktigt presentera den för min fru. Vi har ju tre små barn att tänka på i och allt för många andra projekt. Fick lite extra bilder och den var rätt risig innuti.. han skulle visa den för andra imorgon, vi får väl se om jag kan presentera det på något smidigt sätt imorgon. Vad kan jag räkna med att det tar att transportsegla den till nordvästra Skåne, i värsta fall ensam? När jag var i tonåren seglade min pappa och kusinerna ner en Sigma 41 från Stockholm på 3 dygn, men själv behöver man ju nästan söka hamn varje kväll. Det blåste väldigt bra minns jag och med min tur lär det vara stiltje eller motvind hela vägen... Utgift ny båt - intäkt gammal båt = Inte så förfärligt många kronor. Sen är det förstås tiden. Men barnen växer och kommer att behöva mer plats.... Som jag misstänkte att det var något som satte ner priset. Men om bara strukturerna (skrov, däck, rigg o infästning mm mm) är OK så går det att snygga till en lite sjaskig inredning. Närmsta vägen "trakten av Danderyd (t.ex. Näsbyviken) via Baggenstäket - Landsort - Öland - Kalmarsund - Utklippan - Sandhammaren - Falsterbokanalen - Kullaberg - Skälderviken är ca 422 distansminuter. Med 5 knop (och det kommer du inte att kunna hålla hela tiden om du inte har ofantlig tur) kommer du 120 distans/dag om du kör 24 tim/dygn. De som sträckseglar brukar ha en minimifart innan de startar motorn så det handlar nog inte om 2 knops fart heller.. Tre dagar kommer inte att räcka (Sigma 41 låter som en båt med längre vattenlinje och därmed högre fart), speciellt om du ska ensamsegla o övernatta på ett antal ställen . Då bli vägen så klart inte en så rak linje heller utan lite längre. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peka67 167 Postad 27 Maj , 2020 Tror att du känner till det, men för säkerhets skull vill jag bara vara säker på, att du känner till att takhöjden på kompromiss är 1.55m Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 1 868 Postad 27 Maj , 2020 (redigerade) 12 minuter sedan skrev Peka67: Tror att du känner till det, men för säkerhets skull vill jag bara vara säker på, att du känner till att takhöjden på kompromiss är 1.55m Är du orolig för att @Dava ska få torgskräck om han byter från Solingen? 😟 Redigerad 27 Maj , 2020 av Lintott 3 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dava 288 Postad 28 Maj , 2020 6 timmar sedan skrev Peka67: Tror att du känner till det, men för säkerhets skull vill jag bara vara säker på, att du känner till att takhöjden på kompromiss är 1.55m Jo, men man ska kunna stå rak i luckan vid matlagning och som Lintott skriver så är det ändå en otrolig skillnad från Soling som har knappt 60 cm i höjd under däck Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
McLasse 706 Postad 28 Maj , 2020 (redigerade) 3 timmar sedan skrev Dava: Jo, men man ska kunna stå rak i luckan vid matlagning och som Lintott skriver så är det ändå en otrolig skillnad från Soling som har knappt 60 cm i höjd under däck En enorm skillnad i takhöjd. Fast Peka67 har en poäng. När man får en båt med riktig ruff kommer man att nyttja den och då blir en takhöjd på 1,55 påtaglig. Men, det verkar som en perfekt båt för er. När platsen blir för liten med alla kottarna är det bara att byta båt igen. Du kan ju alltid, inför din fru, skylla på medlemmarna på forumet som lade fram båten som ett perfekt alternativ till er och ert sätt att segla. Man kan starta en ny tråd med sådana inlägg för att backa upp din story... 😁😇 Redigerad 28 Maj , 2020 av McLasse 2 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
pseudonym 1 167 Postad 30 Maj , 2020 En Vagabond 31:a för 59.000:- måste väl ses som ett riktigt fynd? Oavsett om det är ett tomt skal eller inte. https://www.blocket.se/annons/ostergotland/vagabond_31/90169789 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
McLasse 706 Postad 31 Maj , 2020 Jäklar i gatan vilken fin båt! Hur prisvärd den är vet jag inte men det verkar inte vara något överpris. Mycket och dyr utrustning som följer med. Framgår dock inte ålder på prylarna. Verkar vara en del pyssel med den. Vill ha! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
MarkusF 53 Postad 1 Juni , 2020 12 timmar sedan skrev McLasse: Jäklar i gatan vilken fin båt! Hur prisvärd den är vet jag inte men det verkar inte vara något överpris. Mycket och dyr utrustning som följer med. Framgår dock inte ålder på prylarna. Verkar vara en del pyssel med den. Vill ha! Jag har sett ett par exemplar av OR40 men trott att det har varit franskbyggda båtar som Jean Knocker designade, systerbåtar till Northern Light. https://www.yachtworld.com/boats/1977/joshua-40-ketch-3213229/ Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
McLasse 706 Postad 1 Juni , 2020 21 minuter sedan skrev MarkusF: Jag har sett ett par exemplar av OR40 men trott att det har varit franskbyggda båtar som Jean Knocker designade, systerbåtar till Northern Light. https://www.yachtworld.com/boats/1977/joshua-40-ketch-3213229/ Northern Light trodde jag var såld vid det här laget. Det kanske är så att numer vill folk ha andra, mer "volumiösa", båtar att segla långt med. Det kanske bara är stofiler, som jag själv, som fortfarande dreglar över sådana här klassiska långfärdsbåtar. Vad är ditt intryck av OR40? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
MarkusF 53 Postad 1 Juni , 2020 Jag såg Norhern light när den låg i Fiskebäckskil. Den är såld sedan några år till en familj i Holland, så det måste vara de som säljer den nu. Det finns en, som jag trodde likadan på Grundsund (också på Skaftö, liksom Fiskebäckskil), men nu misstänker jag att det är en OR40. Jag tror den är lite högre på vattnet, framför allt akterut. Men det är nog marginella skillnader. Riktigt rejäla båtar det det i varje fall, men lite för stora för mig. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
pseudonym 1 167 Postad 1 Juni , 2020 Den här för endast 100 riksdaler är ju helt klart ett fynd till vrakpris, eller ett vrak till fyndpris kanske? https://www.blocket.se/annons/alvsborg/trasig_segelbat/90206351 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Caribic410 757 Postad 1 Juni , 2020 1 timme sedan skrev pseudonym: Den här för endast 100 riksdaler är ju helt klart ett fynd till vrakpris, eller ett vrak till fyndpris kanske? https://www.blocket.se/annons/alvsborg/trasig_segelbat/90206351 Den ser väl inte direkt trasig ut? Som en ikea möbel som ska sättas ihop. Bild på gubbe som kliar sig i skallen, bild på telefon, bild på verktyg.. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
pseudonym 1 167 Postad 1 Juni , 2020 2 timmar sedan skrev Caribic410: Den ser väl inte direkt trasig ut? Som en ikea möbel som ska sättas ihop. Bild på gubbe som kliar sig i skallen, bild på telefon, bild på verktyg.. Tode?😂 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 1 868 Postad 4 Juni , 2020 Nord 80 som är motorbytt 2014 auktioneras ut. Just nu högsta bud 57.000. Enligt beskrivningen och vad som kan ses på fotona så verkar båten vara väl omhändertagen. https://psauction.se/item/view/679750/segelbat-nord-80-1980 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peka67 167 Postad 5 Juni , 2020 På grund av "Corona" så verkar priserna (båtar) ha gått upp i år. Det ska bli intressant och se vad som händer med priserna efter semestern. Personligen tror jag på ett prisras till hösten. Några av de som köpt båt i år, tappar kanske intresset om resandet tar fart till nästa år, men det återstår att se. Poängen är att ha inte för bråttom med båtköp, om inte guldklimpen dyker upp. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
McLasse 706 Postad 5 Juni , 2020 5 timmar sedan skrev Peka67: om inte guldklimpen dyker upp. Som OR40:an ovan. Suck... 🙄 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
nilsnobbing 152 Postad 5 Juni , 2020 On 6/1/2020 at 9:13 AM, MarkusF said: Jag har sett ett par exemplar av OR40 men trott att det har varit franskbyggda båtar som Jean Knocker designade, systerbåtar till Northern Light. https://www.yachtworld.com/boats/1977/joshua-40-ketch-3213229/ Även Anders Erikssons Malala är väl en OR40? En båttyp som har bevisat sin sjövärdighet. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Peka67 167 Postad 5 Juni , 2020 3 timmar sedan skrev McLasse: Som OR40:an ovan. Suck... 🙄 Ett problem med stålbåtar är att de rostar. Så all inredning måste antingen vara löstagbar eller gå att inspektera bakom (samt kunna utföra arbeten). Jag har inte tillräckligt studerat betongfyllda kölar, men det känns lite läskigt ihop med stål tycker jag. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
MarkusF 53 Postad 9 Juni , 2020 2020-06-05 vid 21:52 skrev nilsnobbing: Även Anders Erikssons Malala är väl en OR40? En båttyp som har bevisat sin sjövärdighet. Verkligen! Men jag har för mig att jag läste på hans blogg att han kallade sin båt för systerfartyg till Joshua. Men å andra sidan, de är så lika så det kan det ju vara ändå kan jag (han?) tycka. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
