mb66 4 Postad 10 Mars , 2020 Har en någorlunda ny Nimbus 405 (2018) som jag hämtade ut förra året och har kört en säsong med. Den har två D4-300 motorer varav den ena drar ca 30% mer bränsle än den andra. I övrigt så känns det inte som det är skillnad på dem i prestanda och annat. Trodde först bara det var diskrepans i förbrukningen på Volvoinstrumentet som visar förbrukning, men eftersom motorerna har varsin separat tank så har jag validerat detta vid tankning. Återförsäljaren hittar inget fel (påstår han) men det verkar ändå mystiskt. Jag har garanti kvar på motorerna, kan man ta detta vidare någonstans? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ChristerN 2 528 Postad 10 Mars , 2020 30% är ju väldigt mycket! Skulle det röra sig om någon procent så kunde man anta att det handlar om att servopumpen eller liknande sitter på den motorn. Även om det skulle vara så att du bara har en generator och den sitter på den motorn är det alldeles för mycket tycker jag. Återförsäljaren är den du ska vända dig till i första hand (och i andra och tredje hand). Men vore jag i dina kläder skulle jag nog slå en signal till Penta och ställa lite frågor. Har man ny motor brukar de vara ganska tjänstvilliga. Eller leta upp dem på mässan om du är i närheten av Stockholm denna vecka. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
mb66 4 Postad 11 Mars , 2020 Fick tag i nån gubbe på Penta (via ÅF, äntligen) som skall titta på motorerna, tydligen kan det vara nån enkel mjukvarugrej i styrboxen för insprutningen. Mässan blev inte av i år, det brukar bli dyrt för mig att gå på mässor, sista mässan kom jag hem med 405:an 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ChristerN 2 528 Postad 11 Mars , 2020 Hoppas det löser sig! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
