Garmin Echomap Framåtseende ekolod

[Hybro 1 157]

Vore det inte för alla Göteborgare o annat löst folk som bor uppströms även, som inte vill ha in bräckt vatten i sina vattensystem, så vore det ett alternativ. 

 

Kräver ett visst flöde, även om tillrinningen till sjön är så låg att det inte går att hålla vattenståndet vid den nivå som är satt som referens. 

 

Minns jag rätt är det bl a tröskeln vid första slussen i älven / Vänersborg. 

 

Inga problem med vattenståndet. Finns på t ex SMHI. 

 

 

 

 

Redigerad 4 Mars , 2020 av Hybro

[raol 2 369]

Nu pratade jag om siffrorna på sjökorten, inte vilken faktisk vattennivå som är lämplig.
Alltså, om den lägsta tänkbara vattennivån i Vänern, räknat som djup på en viss punkt, är 2.5 m, men referensytan är 3.8 m, då ska det stå 2.5 m på sjökortet, inte 3.8 m. Det var min poäng.

[Hybro 1 157]

Uppdatering av nya plotterns mjukvara

 

Redan när jag packade upp plottern visade sig att mjukvaran var föråldrad. 

 

Via Supporten fick jag en länk, där man fick guidning hur man skulle bära sig åt för att uppdatera steg för steg, för en dåligt bevandrad i datortekniska finurligheter.

 

http://www.garmin.com/en-US/software

 

Alltså inte via Garmin Express, för MARINA PRODUKTER, enligt Supporten. 

 

Funkade perfekt. Nu har jag fler funktioner som t ex Lager i sjökort.

[Hybro 1 157]

2020-03-04 vid 19:42 skrev raol:

Nu pratade jag om siffrorna på sjökorten, inte vilken faktisk vattennivå som är lämplig.
Alltså, om den lägsta tänkbara vattennivån i Vänern, räknat som djup på en viss punkt, är 2.5 m, men referensytan är 3.8 m, då ska det stå 2.5 m på sjökortet, inte 3.8 m. Det var min poäng.

Kan denna poäng möjligtvis också gälla havens lägsta tänkbara vattennivå i dag, eller låt säga om 30 år, nu när polariser mm smälter? 

 

 

 

 

[raol 2 369]

Längs våra kuster, möjligen med undantag för Skåne, är landhöjningen större än den realistiska vattennivåhöjningen, så det är inget som påverkar sjökorten på lång tid framöver.

Vänerns nivå är ju reglerad, så där kan man faktiskt sätta en lägstanvivå.

 

[anuba 423]

18 timmar sedan skrev Hybro:

Uppdatering av nya plotterns mjukvara

 

Redan när jag packade upp plottern visade sig att mjukvaran var föråldrad. 

 

Via Supporten fick jag en länk, där man fick guidning hur man skulle bära sig åt för att uppdatera steg för steg, för en dåligt bevandrad i datortekniska finurligheter.

 

http://www.garmin.com/en-US/software

 

Alltså inte via Garmin Express, för MARINA PRODUKTER, enligt Supporten. 

 

Funkade perfekt. Nu har jag fler funktioner som t ex Lager i sjökort.

Sedan skall du kunna uppdatera sjökort och mjukvara via appen Active Captain. Då kopplar du upp dig till plotterns Wifi med en smartphone.
Men vid vissa tillfällen har jag varit tvungen att uppdatera med fil och SD-kort.

[Hybro 1 157]

19 timmar sedan skrev raol:

Längs våra kuster, möjligen med undantag för Skåne, är landhöjningen större än den realistiska vattennivåhöjningen, så det är inget som påverkar sjökorten på lång tid framöver.

Vänerns nivå är ju reglerad, så där kan man faktiskt sätta en lägstanvivå.

 

3.6 meter över nedre tröskeln i översta slussen i Göta älv, vill jag minnas. 

 

Detta kom man på för många, många år sedan. 

 

Varför man inte valde helt torrlagd älv, vet jag inte. Kanske var svårt att pumpa ur tillräckligt med vatten. 

Redigerad 10 Mars , 2020 av Hybro

[Hybro 1 157]

Lagt ut mitt gamla FLS på

Forumets Köp o Sälj. 

[Hybro 1 157]

Har god erfarenhet av plotter. 

 

 

[ABC 480]

Någon som har testat mer med framåtseende ekolod och som kan dela erfarenheter? Hur bra fungerar det när man letar naturhamn? Någon bild att visa, kanske?

[Perrr 22]

Jag har ett icke fungerade ekolod, som jag inte blir klok på. Vet inte heller om detta är rätt årstid att experimentera (för båten står på land). Instrumentet visar enbart "CODE"-text, man behöver något lösenord. Vidare tvivlar jag på förra ägarens beskrivning att just det inst är ett ekolod, för oupplyst lcd-text säger "speed"  (-alltså logg).

 

Har 2st givare (sonar), ett inkopplat, men vet ej hur den är kopplad (för jag har veterligen inget ekolod).

 

Funderar på att skaffa en kompletterande modul till min "Gps 182c", som kommer visa graf, ungefär som vad ni andra dyftat om här? Finns en modul som veterligen passar "GSD20", dock hittade jag till dess manual, som nämner 500Watts sonar power! (min huvudsäkring är på 27Amp, vet inte ens om jag har koppar tråd som kan leverera uppåt 50Amp)!! Manulaen jag hittade: https://static.garmin.com/pumac/GSD20_InstallationGuide.pdf

(vidare säljs alla "GSD20" moduler på ebay utan givare/sonar)

 

Vet att ekolod skickar iväg ultraljud, som kanske vara skadligt för inre organ (om man skulle simma nära den), typ man ska inte simma nära ubåt, dito?

[ChristerN 2 515]

6 timmar sedan skrev Perrr:

Jag har ett icke fungerade ekolod, som jag inte blir klok på. Vet inte heller om detta är rätt årstid att experimentera (för båten står på land). Instrumentet visar enbart "CODE"-text, man behöver något lösenord. Vidare tvivlar jag på förra ägarens beskrivning att just det inst är ett ekolod, för oupplyst lcd-text säger "speed"  (-alltså logg).

 

Har 2st givare (sonar), ett inkopplat, men vet ej hur den är kopplad (för jag har veterligen inget ekolod).

 

Funderar på att skaffa en kompletterande modul till min "Gps 182c", som kommer visa graf, ungefär som vad ni andra dyftat om här? Finns en modul som veterligen passar "GSD20", dock hittade jag till dess manual, som nämner 500Watts sonar power! (min huvudsäkring är på 27Amp, vet inte ens om jag har koppar tråd som kan leverera uppåt 50Amp)!! Manulaen jag hittade: https://static.garmin.com/pumac/GSD20_InstallationGuide.pdf

(vidare säljs alla "GSD20" moduler på ebay utan givare/sonar)

 

Vet att ekolod skickar iväg ultraljud, som kanske vara skadligt för inre organ (om man skulle simma nära den), typ man ska inte simma nära ubåt, dito?

Och din fråga är?

[DanielMalmgren 189]

För att få tillbaka tråden lite till ursprungsämnet... Jag har precis låtit installera ett framåtseende ekolod (fast i mitt fall en Simrad Forwardscan) i min båt. Istället för att börja såga i skrovet själv så lät jag marinan göra det när båten ändå var inne på service. Jag blev ganska förvånad över var de satt den, hade nog någon bild själv av dels att den skulle vara långt fram, dels att den skulle vara på centrumlinjen. Men de hade placerat den nästan längst bak (dvs över fem meter akter om fören) och en bra bit styrbord om centerlinjen. Och det är klart, hade den suttit på centerlinjen hade det ju varit ett h*lvete att få upp båten på trailern. Och det är en planande båt, så jag antar att långt bak är enda stället där det är rimligt plant.

 

Men hur eller hur så antar jag att man behöver ha med det i tankarna att det faktiskt är fem meter båt framför själva givaren, har skummat manualen för plottern (en Simrad NSS Evo3) och hittar ingen inställning för att den automatiskt skulle ta höjd för detta. Hur gör ni andra?

[Anjens 24]

Hur långt fram som är möjligt beror oftast på skrovvinkeln. Justeringsblocket klarar max 20 gr vinkel på ett normal tjockt skrov om jag inte missminner mig. Sedan vill man undvika att kölen inte skuggar för mycket, helst inte alls, för sonarn och det betyder att man vill montera så nära kölen/centerlinjen som möjligt. Samtidigt är det ju synd om en sten nära land ”duttar” på sonarn pga svall eller vindskiftning. Den sitter ju mer skyddat längre bak där det oftast är djupare. Jag skulle prioritera: lodrätt montering (viktigt, max 5 gr lutning i längdriktning), bäst möjliga ”utsikt” i sidled under kölen och långt fram. I den ordningen.

Jag tror att man i displayen kan göra en justering så att 0 m är båtens för. 

[DanielMalmgren 189]

21 timmar sedan skrev Anjens:

Jag tror att man i displayen kan göra en justering så att 0 m är båtens för. 

Jag skickade in frågan till Navicos support och fick ett snabbt svar. Åtminstone på Simrad kan man inte ställa detta. Enligt dem är det för att "det är väl i aktern du är som djupast och därmed största faran.". Själv har jag aldrig stött i någonting med aktern så jag tycker det är lite bakvänt men...

[Hybro 1 157]

Hej igen. 

Nu har jag inte plottern uppkopplad. Skutan ligger på land. 

 

I min enfald trodde jag att det var i setupen för PS 51 man kompenserade för ekolodets placering, vad gällande djup i förhållande till vattenlinjen. 

Där hittade jag hur djupt det var mellan givare och botten på kölen (segelbåt). 

 

Justering för givarens monteringsdjup finns under en annan meny i Garmin Echomap Plus 92 sv. 

En slags grundinställning. 

 

Alltså inte i någon meny för själva givaren... (Panoptix). 

 

Gjorde detta i somras, men jag tror jag minns rätt. 

 

[Hybro 1 157]

Hittade inställningen denna även  gång. 

Alltså inte i inställningarna för ekolodet PS51-TH. 

 

Hem

Inställning

Min farkost

Kölkompensation. 

Redigerad 29 Januari , 2021 av Hybro

[Hybro 1 157]

Under Inställningar hittar man även annat nyttigt. 

 

T ex Ankringslarm under Navigation. 

 

Mycket användbart när man ligger på svaj, för ankare och inte minst boj med okänt status på bojkätting. 

Ange hur stor radien från boj eller ankare får vara innan larm. T ex 30 meter lina, larm på satt till 50 meter. 

Redigerad 29 Januari , 2021 av Hybro

[Hybro 1 157]

2020-12-20 vid 03:11 skrev Perrr:

 

Funderar på att skaffa en kompletterande modul till min "Gps 182c", som kommer visa graf, ungefär som vad ni andra dyftat om här? Finns en modul som veterligen passar "GSD20", dock hittade jag till dess manual, som nämner 500Watts sonar power! (min huvudsäkring är på 27Amp, vet inte ens om jag har koppar tråd som kan leverera uppåt 50Amp)!!

500 W är pulseffekten, alltså inte koninuerlig likspänning effekt. Så bara lugn. 

Gissningsvis förbrukar lodet ca 1 A likström. 

[Georg_Ohm 4 832]

Ekolod lär inte skada simmande människor, fiskar eller andra organismer.

Samma princip används inom sjukvården, alla blivande mödrar och gamla gubbar med prostatabesvär har ju fått några av kroppens ihåligheter undersökta med ultraljud, eller hur?

Men det är väl kanske inte Garmin, Simrad eller annan tillverkare av marinelektronik som levererat dessa, men jag ger mig 17 på att om man skruvade isär grejerna och undersökte ingående komponenter skulle man nog finna fler likheter än olikheter.

 

-Nå blir det en flicka eller pojk?
-Tja, nu skall vi se, kanske ett fiskstim på tvåmetersnivån, bottenkurva vid tre meter, stenig botten... nej jäklar nu tog jag fel instrument, under vad maken fick med sig ut på sjön?

 

Vi har ju iallafall färgskärm, det har varesig barnmorskan eller urologen!

[Lasse-L 341]

Lite att läsa om lod

http://lasselundell.se/ekolod.html

[Lasse-L 341]

http://www.dagensbatliv.se/navigatorer/frama-tseende-ekolod-en-fa-rska-nad-trygghet

[DanielMalmgren 189]

24 minuter sedan skrev Lasse-L:

http://www.dagensbatliv.se/navigatorer/frama-tseende-ekolod-en-fa-rska-nad-trygghet

Bra artikel. En fråga: Han verkar lite nojig över att råka slå på ekolodet när båten inte är i vattnet, med extra strömbrytare och grejer. Är det skadligt för givaren att vara påslagen över vattenytan eller varav denna noja?

[Lasse-L 341]

Just nu skrev DanielMalmgren:

Bra artikel. En fråga: Han verkar lite nojig över att råka slå på ekolodet när båten inte är i vattnet, med extra strömbrytare och grejer. Är det skadligt för givaren att vara påslagen över vattenytan eller varav denna noja?

Inget skadades att köra ovan vattnet.

När jag jobbade med ekolod och båten låg på land.

Tog jag min nyckelknippa och "rasslade" under bottendelen.

Då kunde man se om det var blev några ekon.

Alltid var det några nycklar som "svängde" på samma frekvens som lodet.

Avståndsmätningen på land blev helt fel, ljudet går ca 5 ggr snabbare i vatten än i luft.

[Georg_Ohm 4 832]

23 minuter sedan skrev Lasse-L:

Inget skadades att köra ovan vattnet.

När jag jobbade med ekolod och båten låg på land.

Tog jag min nyckelknippa och "rasslade" under bottendelen.

Då kunde man se om det var blev några ekon.

Alltid var det några nycklar som "svängde" på samma frekvens som lodet.

Avståndsmätningen på land blev helt fel, ljudet går ca 5 ggr snabbare i vatten än i luft.

Det förklarar väldigt bra varför båda mina ekolod visar att det är tre meter djup när båten står på land.

[Hybro 1 157]

Frågade supporten om just detta. 

 

Svaret var att det inte var helt fel med kylning av givaren. 

 

Tänk det tror t o m jag på.

Så varför torrköras? 

[DanielMalmgren 189]

6 minuter sedan skrev Hybro:

Så varför torrköras?

I mitt fall handlar det om att jag har en precis nyinstallerad givare och jag tänkte vid tillfälle ägna en del av den tråkiga vintertiden till att sätta mig och kolla konfigurationen av den i plottern 🙂 Inser ju förstås att jag kommer att få helt fel värden, men då ser jag i varje fall om den hittas...

[Kane 974]

1 timme sedan skrev DanielMalmgren:

I mitt fall handlar det om att jag har en precis nyinstallerad givare och jag tänkte vid tillfälle ägna en del av den tråkiga vintertiden till att sätta mig och kolla konfigurationen av den i plottern 🙂 Inser ju förstås att jag kommer att få helt fel värden, men då ser jag i varje fall om den hittas...

Håll koll på värmen bara i givaren.

[Hybro 1 157]

Jag droppar givaren i en spann med vatten. För säkerhets skull. 

[raol 2 369]

Att kort starta den för att den ska upptäckas av huvudenheten lär inte göra nåt alls. Särskilt inte nu när det är många minusgrader.