Att ligga bi med drivankare

[Peka67 167]

Jag skulle vilja dela med mig av något som jag tyckte var väldigt intressant, nämligen att ligga bi med drivankare.

 

Men först till problemställningen, nästan alla segelbåtar idag har inte tillräckligt med köl framför masten för att kunna ligga bi (i hårt väder). Även ett extremt litet försegel leder till att fören drycks ned i lä, och kräver alltför mycket storsegel som motkraft, vilket leder till kränkning och fart framåt.

Det supersmarta med bilden ovan är att man lagt ut drivankare från fören med ett block samt tamp till vinch i sittbrunn. I denna variant har man inget försegel utan bara ett trisegel (trysail). Drivankaret förhindrar fart framåt, och med tamp/vinch reglerar du båtens vinkel helst inte mer än 45°. På så sätt driver båten bakåt från vidriktningen och skapar lugnare vatten framför sig (gråa fältet på bilden) vilket förhindrar att vågor bryter över segelbåten.

 

Belastning på tamp och fästpunker blir mycket lägre på detta sätt än om man har fören mot vinden. Vilket belastar oerhört mycket när fören rör sig upp och ned i vågorna. Läste om en kille där drivankaret bara höll i 30min innan det försvann.

 

Jag har tidigare varit lite negativ till drivankare, men med detta upplägg har det plötsligt blivit väldigt intressant med drivankare.

[McLasse 706]

Att tvinga båten att peka åt ett annat håll på det viset är användbart även när man ankrar. Om vind och sjö inte är överens om vilken riktning de skall hålla kan man "rotera" båten så man får en lugnare ankring. Det funkar riktigt bra.

[Peka67 167]

3 minuter sedan skrev McLasse:

Att tvinga båten att peka åt ett annat håll på det viset är användbart även när man ankrar. Om vind och sjö inte är överens om vilken riktning de skall hålla kan man "rotera" båten så man får en lugnare ankring. Det funkar riktigt bra.

Ja det var ingen dum idé, slipper man att båten "rullar" så är det guld värt. Jättebra tips.