Bälgar till 270 drev

[Brian2019 1]

Hej.

- Jag har två Volvo Penta bälgar, som jag inte kan hitta ersättning till.

Knutbälg 872281, och

 

Avgasbälg  872974 med klaffar.

Har kollat på Drev.se / Drevdelar.se

Tacksam för lite tips.!

 

- En fråga på det.

Eftersom det finns med och utan klaffar,  så undrar jag när man inte behöver klaffar.!

 

Jag har förövrigt en AQ130 med 270 drev.

 

//Mvh Brian...

[Rollen 547]

Om du har klaff på avgasutsläppet på drevet ska du inte ha avgasbälg med klaff.

[Brian2019 1]

22 minuter sedan skrev Rollen:

Om du har klaff på avgasutsläppet på drevet ska du inte ha avgasbälg med klaff.

Ok Rollen. bara så jag förstår dig rätt. Jag har klaffar på båda, men du menar att det räcker med att ha klaff på endast drevet.!

vad blir symtomen när man har på båda.!? 

[Rollen 547]

Du ska inte ha avgasbälg med klaffar om du har klaff på drevet.

[Brian2019 1]

2 timmar sedan skrev Rollen:

Du ska inte ha avgasbälg med klaffar om du har klaff på drevet.

Ok, tack så mycket.!👍

[Makro 1 210]

Ska du inte ha knutbälg 876294 till Aq130/270?

http://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7736850-44-12912.aspx

 

Finns även på Marinexpress.se

[Brian2019 1]

Jo, det är vad jag har kommit farm till nu.! Art.nr. jag skrev i början är det som satt på när jag köpte båten.👍

 

[Kronvik 167]

Det är knappast så värst illa att ha klaffar i både avgasbälg och på drevet, men mest är det onödigt. Kanske man kan vinna en hästkraft eller två på att ha klaff bara på ena stället? Ifall en bälg utan klaffar är billigare, kan man ju spara nån krona också

[Brian2019 1]

Kan undra hur ofta byter ni bälgar.?  varje år eller.?

[patrikflink 805]

19 timmar sedan skrev Brian2019:

Kan undra hur ofta byter ni bälgar.?  varje år eller.?

Beror på hur dom ser ut. Gör ALLTID en statuskoll innan jag parkerar för vinterförvaring i samband med konserveringen. Samma sak innan sjösättningen. Böjer, klämmer, lyser med ficklampa för att leta sprickor osv. Men en grundregel är väl vart 5:e år, iallafall på mitt nuvarande drev som är ett Mercrusier. Innan när jag hade VP så gjorde jag samma sak.

 

Ser inte detta som jobbigt att behöva byta, VP tar inte lång stund 1 timme ungefär, mitt drev tar lite längre och jag byter stödlager samtidigt.

 

Men jag tror att man byter bara för att vara på säkra sidan.

Min bälg var 5 år, såg inte särskilt sliten ut.

[Brian2019 1]

2 timmar sedan skrev patrikflink:

Beror på hur dom ser ut. Gör ALLTID en statuskoll innan jag parkerar för vinterförvaring i samband med konserveringen. Samma sak innan sjösättningen. Böjer, klämmer, lyser med ficklampa för att leta sprickor osv. Men en grundregel är väl vart 5:e år, iallafall på mitt nuvarande drev som är ett Mercrusier. Innan när jag hade VP så gjorde jag samma sak.

 

Ser inte detta som jobbigt att behöva byta, VP tar inte lång stund 1 timme ungefär, mitt drev tar lite längre och jag byter stödlager samtidigt.

 

Men jag tror att man byter bara för att vara på säkra sidan.

Min bälg var 5 år, såg inte särskilt sliten ut.

Hur eller med vad servar man gummibälgar, kanske bara rengöra med YES.! Silicone har man till dörrlister, kanske inget att föredra till detta.!? 

[Brian2019 1]

Hur eller med vad servar man gummibälgar, kanske bara rengöra med YES.! Silicone har man till dörrlister, kanske inget att föredra till detta.!? 

[sanktanna 257]

Hej.

Kolla bälgarna varje höst. Är det något fel så byt, annars bör du byta var tredje år på ett 270-drev.

Smeta inte på en massa konstigheter på gummit, det kan ev. förkorta livslängden! 

Ingemar

[patrikflink 805]

2 timmar sedan skrev Brian2019:

Hur eller med vad servar man gummibälgar, kanske bara rengöra med YES.! Silicone har man till dörrlister, kanske inget att föredra till detta.!? 

Svar Nej.

Så liten kostnad för nya.