Donleone 2 Postad 6 Juli , 2019 Hej! På min Winga 30 med TMD40A motor misstänker jag att propellern kan vara feldimensionerad. Jag har tyvärr ingen aning om vad det är för diameter eller vilken stigning det är. Vid fullgas på motorn uppnår den 3000rpm och båten går då 10.5kn. Finns det någon här som har en likadan båt och motor som får andra värden? Den ska visst maxa 16kn enl. Maringuidens båtguide. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ossy 26 Postad 6 Juli , 2019 (redigerade) Jag har också Winga 30 (vi är nog inte många), dock med utbytt motor. Vi har Lombardini LDW 2004MT 83hk. Har nog aldrig varvat ur fullt under körning, då den bara gräver ner aktern, med marginell fartökning. Brukar hålla 1800rpm och ligger då strax under 7 knop. Har svårt att tänka mej att man skulle kunna skrämma upp den i 16 knop utan att komplettera med trimplan. Och soppaförbrukningen törs jag knappt tänka på då. Bättre att lufsa runt i 6,5-7 knop med 0,5 l/nm. PS. Gå gärna med i Winga 30 klubben på FB, om du inte redan är med. Redigerad 6 Juli , 2019 av ossy Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Donleone 2 Postad 7 Juli , 2019 (redigerade) Jag har trimplan på min 👍 Nä, jag är inte ute efter att rusha fram i 16 knop, vi ligger vanligast på 7.5 knop @ 2000rpm. Förbrukningen vet jag inte ännu då vi åkte halva förra säsongen (köpte båten då) med en fastrostad turbo. Då drog hon c:a 1l/dist. Men om jag skulle kunna ligga på 7-8 knop vid 16-1800rpm med en optimerad propeller vore det smutt. PS. Har gått med på fejjan 👍 DS. Redigerad 7 Juli , 2019 av Donleone Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Wildeside 454 Postad 12 Juli , 2019 Här är en gammal tråd om propellrar. Funderar själv på att byta till en 4 bladig propeller. Hjälper trimplanen något? Kanske borde montera såna. Har en VP 41a på 200 hk Min båt gör 6,5 kn 1750 rpm 7 kn 2000 rpm 7,5 kn 2300 rpm 10 kn 3000 rpm full semester last. toppar 13,5 knop kommer inte ihåg varvtalet, inget man åker i iaf. skulle vilja hosta upp den en knop på dom lägre varvtalen. Brukar nu marscha den 6-7 knop, vet inte vad den drar distansen. men runt 0,85-1 liter tror jag, när det är full last med diesel och vatten. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Donleone 2 Postad 13 Juli , 2019 Trimplanen hjälper. Vid 9-10 knop när hon gräver ner sig får vi 0.5 knop + att båten ställer sig upp igen. Du borde ha massor att hämta med en såpass mycket starkare motor. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ossy 26 Postad 13 Juli , 2019 Vad är det för typ av trimplan som man monterar då. Hydrauliska är väl lite överkurs? Borde väl räcka med fasta, som är justerbara med typ vantskruv? Har aldrig själv haft båt med trimplan. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Wildeside 454 Postad 13 Juli , 2019 Jag tror nog att det blir hydrauliska, Dyrare är det, men tittar jag på allt annat jag skruvat i båten så va det dyrt det med. Bättre att betala lite mer och kunna reglera trimplanen efter behov än att spara någon krona och inte bli nöjd. Köpte inte båten för att ha den som sparbössa😄. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
