Evinrude tvåtakt tappar kraft (video)

[YamaHans 12]

Trevligt med folk som också skriver vad felet var!👍

Bra att det ordnade sig!

[Kaffegoken 0]

Tjena Mawe85

 

har en evinrude 50hk med exakt samma poffande. Letat för kung och fosterland efter någon med samma problem som jag har. 

 

Blev väldigt hoppfull när jag såg din bild på den brustna packningen. Bypass locket, är det locket där soppapumpen får sin puls tro? VRO uttaget?

 

hade varit praktiskt å veta vart jag bör titta först när det kommer till att skruva isär motorn 👍

 

Mvh Martin

[Mawe85 7]

45 minuter sedan skrev Kaffegoken:

Tjena Mawe85

 

har en evinrude 50hk med exakt samma poffande. Letat för kung och fosterland efter någon med samma problem som jag har. 

 

Blev väldigt hoppfull när jag såg din bild på den brustna packningen. Bypass locket, är det locket där soppapumpen får sin puls tro? VRO uttaget?

 

hade varit praktiskt å veta vart jag bör titta först när det kommer till att skruva isär motorn 👍

 

Mvh Martin

Hej,

 

Jo locket sitter bakom bränslepumpen och det är lätt att byta packningen. 
 

Den trasiga packningen medförde att den gick dåligt på tomgång, drack för mycket bränsle och cylindrarna fick ojämn mängd bränsle. Det medförde även poffandet/baktändning vilket märktes mest på låga varvtal. När uppkommer poffandet på din motor?
 

 Felet med att motorn tappade kraft på högre varvtal berodde på bränslefiltret på slangen, men det har du säkert redan läst. 
 

//Martin

[Kaffegoken 0]

Exakt likadant!

 

nu ser de nog inte likadant ut på din 4a och min 50a, men bakom min soppapumpa (vro) sitter ju insuget. Pumpen sitter jämte förgasarna i framkant. 

Vänster sida sitter choken och höger startmotorn. 

 

Jag har bytt soppafilter å stift. Trodde först de var nåt med kylningen som jävlades och att motorn gick i slow-mode. 

 

Har även slängt väck vro pumpen (den var pluggad på oljan ändå) i hopp om att det var den som jävlades, men icke. 

Har lite lägre komp på undre cylindern, men inte tillräckligt mycket för att det skulle göra nån jätteskillnad, 10kg övre och 8kg undre. 

[Mawe85 7]

Jag har en 30 hk men ingen VRO precis som du skriver. Du ser bränslepumpen på bilden och där bakom finns bypasslocket. 
 

Tror det ska helst skilja Max 10 % i komp mellan cylindrarna så du har nog för stor diff. Jag slipade min topp och fick efter det ett bättre komp. Vet dock inte om mitt komp skiljde sig åt innan jag bytte bypasspackningen. 

[Kaffegoken 0]

Blir inte riktigt klok på vilket som är bypass locket 

på högra sidan där din soppapump är sitter min elhärva och bakom finns ingenting

 

på vänster sida sitter avgasmanteln (tror ja de heter)

 

rev väck insuget i hopp om att få veta vart hålet börjar till den slangen som kommer ut under förgasarna och in i nederkan på ”luftburken”, men inget man kan se eller känna. Inte ens med tryckluft i hålet

[Kaffegoken 0]

Det äg ju från denna slangen poffandet kommer 

[Mawe85 7]

Ok. Var går andra änden på den slangen?

Uppstår poffandet på tomgång eller på högre varvtal?

 

Motorn skiljer sig rätt mkt från min. Har du kollat sprängskisser för att förstå dig mer på hur allt är monterat?

[Kaffegoken 0]

Slangen börjar i luftburken och går in i insuget under förgasarna. På blocket är där fortsatt ett 5-6mm hål rätt in i blocket, men det är ju vad hålet i sig har för funktion och vart hålet börjar som hade varit intressant att veta. 

 

Sprängskisser har jag googlat på, t.o.m på motorns rätta namn, men sen fått upp nåt helt annat, så de blev jag bara sur av. Kanske jag som söker på fel ord/fras, men:

Evinrude vro 50hk sprängskiss?

Vad mer än så behöver man söka på?

 

poffandet är som mest på tomgång, vart 3/4e sekund ungefär. Å poffet kommer ur slangen. 

På högre varv kommer det endast nån enstaka gång, inget regelbundet som på tomgång iaf

 

skiter snart i allt å skruvar isär hela motorn! 😡

Redigerad 26 April , 2020 av Kaffegoken

[Mawe85 7]

Ok. Har du ditt serie nr till motorn?

Det står instansat och på en klisterlapp. 
 

Sen kan du söka på sprängskisserna här:

http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=af0bb581-147e-4b58-8333-ced8387a6b6e

 

[Kaffegoken 0]

tackar 👍

[Kaffegoken 0]

Ok

 

han som sålde motorn sa att de va en 1990 års modell

motorkoden är BE50BECEC

 

hittar inte koden under nåt årtal. Kommer halvvägs på en -97a 🙈

[Mawe85 7]

Din motor är en årsmodell -89. Jag hittar ditt serie nr på EPC sidan. 
 

Se tolkningen här:

https://www.marineengine.com/parts/engine-model-guides/omc-johnson-evinrude-model-number-guide/omc-johnson-evinrude-model-number-guide-00002.html

[Kaffegoken 0]

tack så hemskt mycket 🤗