Djabag 0 Postad 12 Maj , 2019 Har just plockat av hela insuget från Volvo Penta AQ 151/250 som är en Volvo 230 i botten om jag inte fattat det hela fel. Från topplocket går kylvatten in i insuget för (som jag förmodar) hålla hela insuget varmt. Nu finns bara ett hål för vatten vid 4:ans cylinder på topplocket, men på insuget finns ett också vid 1:ans cylinder. På topplocket är hålet vid 1:ans cylinder pluggat. Ska det vara så? Eller är det skillnad på ett marintopplock och ett biltopplock? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Djabag 0 Postad 19 Maj , 2019 Någon som vet..? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser