Modifierad vevhusventilation

[oyster 14]

Hej,

 

Vevhusventilationen (som är lite modifierad med grövre slang) smutsar ner det nya fina luftfiltret. Jag vet inte vad tanken är med att det ska mynna ut just ovanför filtret? Någon bra lösning?

 

 

[nossnahoj 49]

Nu vet jag inget om just denna motor, men brukar inte vevhusventilationen terminera i eller nära insug/luftburk för att få undertryck och därmed suga ut avgaser och annat man inte vill ha i vevhuset..? 

[trewq 591]

Min ventilationsslang går till insuget efter gallret i insugsdämparen. Det följer väl med lite oljedimma som man inte vill ha i motorrummet. Inget luftfilter, dammfritt på sjön.

[Eld- 548]

Vevhusventilationen mynnar i flamsläckare eller insug för att man ska slippa dålig lukt och oljekladd i motorrummet.

 

Om det kommer mycket kladd ur vevhusventilationen så beror det troligen på så kallat blow by. Dvs att kolvringarna är dåliga så att lite för mycket av förbränningsgaserna tar sig förbi kolvringarna och ner i vevhuset. Dessa gaser lämnar vevhuset via vevhusventilationen och drar med sig en massa oljedimma som faller ut som kladd där vevhusventilationen slutar. 

[Landgren123 5]

Drog min till utsidan av båten, perfekt. Vill inte ha dessa rester in i motorn.  Ren, fin o kall luft ska det vara. 🙂

[Eld- 548]

4 timmar sedan skrev Landgren123:

Drog min till utsidan av båten, perfekt. Vill inte ha dessa rester in i motorn.  Ren, fin o kall luft ska det vara. 🙂

Säkert bra för motorn men definitivt mindre bra för miljön. 

[patrikflink 795]

6 timmar sedan skrev Eld-:

Vevhusventilationen mynnar i flamsläckare eller insug för att man ska slippa dålig lukt och oljekladd i motorrummet.

Mycket vevhusvent=dåliga oljeringar.

Man återcirkulerar av 2 anledningar. Avgaser samt undertryck.