Byta dieselmotor mot elmotor

[Bjorns_snipa 94]

25 minuter sedan skrev Peter_K:

Recension..?

Se senaste inlägget i bloggen https://el-artella.blogspot.com.

Redigerad 12 Maj , 2020 av Bjorns_snipa

[RikardE 265]

2019-02-23 vid 18:46 skrev Bjorns_snipa:

8st av dessa batterier

http://www.ocelltech.com/EN/product_show.asp?id=74

och en sån här BMS

http://www.ocelltech.com/EN/product_show.asp?id=66

och en sån här skärm

http://www.ocelltech.com/EN/product_show.asp?id=117

så här ser batteriinfo ut på skärmen

 

Riktigt trevliga batterier & BMS! Grymt med skärmen till BMSen - det är allt man behöver för att ha full kontroll på sin förbrukning. Slut med shuntar osv.. Detta system skapade lite vill ha tycker jag. 

Kul projekt! 

[Bjorns_snipa 94]

1 minut sedan skrev RikardE:

Grymt med skärmen till BMSen

Det är inte bara den bilden. Menyn ger fler val:

[sy_Alice 83]

Intressant tråd, har läst igenom allt både här o på din blogg.

Och din dieselmotor är exakt likadan som jag har, dock har förra ägaren lyckats med att tanka saltvatten i tanken så motorn behöver en ordentlig genomgång, men jag hoppar det och planerar istället att installera exakt samma elmotor som du har valt.

Den enda egentliga skillnaden mellan våra båtar är nog att min är en segelbåt.

 

Men hur upplever du elmotorn i jämförelse med dieselmotorn?

Vridmoment, kraft, ljud, laddning etc.

[Bjorns_snipa 94]

8 timmar sedan skrev sy_Alice:

Men hur upplever du elmotorn i jämförelse med dieselmotorn?

Vridmoment, kraft, ljud, laddning etc.

Vridmoment/kraft är fullt jämförbara med dieseln.

Ljudmässigt är elmotorn nästan ljudlös jämfört med dieseln. Den ger dessutom inga vibrationer som får allt löst i båten att skramla.

En stor fördel är att den går att köra sakta, bra när jag ska backa in till bryggan eller smyga in till stranden. Jag har dessutom reglaget löstagbart och med en lång sladd så att jag kan använda det från sittbrunnen och fram till fördäck.

När jag kommer ner till båten sätter jag i kontakten och laddar medan jag förbereder åkturen. När jag kommer hem laddar jag sedan medan jag plockar undan efter åkturen, det brukar räcka. Jag har solcell för 12V-systemet som försörjer de ”vanliga” förbrukarna. Ett kommande projekt blr sol-laddning av LiFePO4-banken också.

[ArneJon 0]

8st av dessa batterier

http://www.ocelltech.com/EN/product_show.asp?id=74

 

Får man vara så nyfiken så man frågar ... var "hittade" du dessa?

 

Har själv en snipa där den gamla Volvo Pentan gett upp och där jag 

funderar starkt på elmotor.

[Bjorns_snipa 94]

Jag berättade om mitt projekt och efterlyste komponenter på alla möjliga ställen och fick erbjudanden om motor, controller, batteri osv. Här är några:

elektronikforumet.com

elbil.forum24.se

elbilsforumet.se

solcellforum.18852.x6.nabble.com

electricseas.org/forum

boatlife.se

cybermarine.se

facebook

 

 

[Bjorns_snipa 94]

Bloggen uppdaterd:

https://el-artella.blogspot.com

[kossor 939]

1 timme sedan skrev Bjorns_snipa:

Bloggen uppdaterd:

https://el-artella.blogspot.com

Mycket intressant resa du gjort, sniporna hör nog framtiden till dvs deplacementskrov utrustade med eldrift. 👍 Återstår att se hur länge batterierna klarar långt uppehåll innan de är förbrukade.

[Bjorns_snipa 94]

Jag köpte batterierna begagnade, de har stått i en lagerhylla sedan 2013, så nog klarar de ett långt uppehåll utan att ta skada. Det viktiga med LiFePO4-batterier är att inte förvara dem helt uppladdade. När jag ställer upp båten för vintern kommer de att ligga på 40-50%.

[kossor 939]

12 timmar sedan skrev Bjorns_snipa:

Jag köpte batterierna begagnade, de har stått i en lagerhylla sedan 2013, så nog klarar de ett långt uppehåll utan att ta skada. Det viktiga med LiFePO4-batterier är att inte förvara dem helt uppladdade. När jag ställer upp båten för vintern kommer de att ligga på 40-50%.

Aha det är så, intressant det du gjort iaf, blir skönt bara susa fram i tystnad nu antar jag. Tror båtlivet de närmsta åren kommer omstruktureras rejält. Blir intressant följa utvecklingen, undrar hur 40 fotarna ska drivas fram i 20 knop i framtiden.