jordfel?

[Zaphir 56]

8 timmar sedan skrev bhemac:

Samma här, fula och tråkiga men enkla att få tag på. Jag har tre anslutningskablar i olika längder, blir svindyrt om man ska köpa "lyxkablar". Dessutom går de att skarva, förra vintern fick jag ihop 55m.

Någon skrev att intaget bör sitta i sittbrunnen, det tipset följde jag och tycker det en väldigt bra placering, svårt att glömma lossa kabeln!

Intaget sitter i ena handskfacket.

 

den gillar jag  passar mig utmärkt

jag har den med rostfritt lock men tycker inte om att ha metall ifall det skulle bli nåt vajsing. och mitt sitter på styrbordsidan där det är smalast att gå så det är lätt att snubbla på.

jag ska bygga in en låda någonstans med 2 uttag så jag har ett ifall jag vill koppla t ex högtryckstvätt mm på utsidan

 

Redigerad 6 December , 2018 av Zaphir

[Zaphir 56]

och återigen vill jag säga tack till alla här som skriver...jag lär mig hela tiden och informationen från er är guld värd för mig  

innerligt tack

[bhemac 2 859]

5 timmar sedan skrev Zaphir:

jag ska bygga in en låda någonstans med 2 uttag så jag har ett ifall jag vill koppla t ex högtryckstvätt mm på utsidan

 

Samma tanke har slagit mig, blir troligen ett ABL Sursum 611776 Vägguttag IP68.

 

[Lintott 1 889]

Min 240V elcentral (JFB, säkringar för VVB, 12V-laddare o eluttag inne o ute) sitter väl skyddad i akterstuvfacket. Centralen har även en liten kontrollampa som indikerar att det finns spänning i elintaget. Även CEE-anslutningen och ett "vanligt" jordat 240V-uttag sitter inne i stuvfacket bredvid centralen. Ett spår är nedfilat i kanten på stuvfacket så att kablar för elintagskabel och ev utgående 240V kan dras in i facket. Spåret är placerat så att kablarna inte kläms sönder när stuvfacket stängs.

Allt sitter helt vattenskyddat utan att behöva vara vattentäta prylar. Dessutom lätt åtkomliga från sittbrunn utan att behöva klättra på badbryggan när jag ska stoppa i elkablarna.

 

För att slippa dra anslutningskabeln över däck om jag ligger med fören mot bryggan så har jag även ett CEE-intag fastskruvat i ankarboxen i fören. Kabeln ligger i ett separat rör bak till akterstuven där den avslutas med en CEE-handske som ansluts i den ordinarie intagskontakten vid elcentralen. Fungerar som en "skarvkabel" fast den är förlagd under däck så snubbelrisken försvinner. Jag valde bort lösningen med två intagskontakter och spänningsstyrt relä som ska skifta mellan dem beroende var matningen sker. Min modell med lös kontakt riskerar aldrig att hamna i fel läge så att det ligger spänning på stiften i ett elintag utan ansluten kabel.

[Zaphir 56]

19 timmar sedan skrev bhemac:

 

Samma tanke har slagit mig, blir troligen ett ABL Sursum 611776 Vägguttag IP68.

 

dom ser väldigt bra ut..kan man köpa dom i butik?...hittade en massa på elbutik.se och ip 68 låter bra men vill kärna känna på dom före köp om det går

Redigerad 7 December , 2018 av Zaphir
felskrivning

[bhemac 2 859]

3 timmar sedan skrev Zaphir:

dom ser väldigt bra ut..kan man köpa dom i butik?...hittade en massa på elbutik.se och ip 68 låter bra men vill kärna känna på dom före köp om det går

Det är nog inte så lätt att hitta i en butik. Jag har en beställning på g från Conrad, de går ju att returnera. Om nu inte någon båtgranne kan tänkas köpa den.

Det finns även en passande stickpropp om man vill ha en tät förbindning.

[Georg_Ohm 4 831]

‎2018‎-‎12‎-‎06 vid 05:04 skrev Zaphir:

den gillar jag  passar mig utmärkt

jag har den med rostfritt lock men tycker inte om att ha metall ifall det skulle bli nåt vajsing. och mitt sitter på styrbordsidan där det är smalast att gå så det är lätt att snubbla på.

jag ska bygga in en låda någonstans med 2 uttag så jag har ett ifall jag vill koppla t ex högtryckstvätt mm på utsidan

 

På "bakväggen" alltså hyttens yttre aktre skott har jag ett liknande intag, en mer rekangulär modell, gissningsvis är den kanske avsedd för husvagn eller husbil då metalldelarna i gångjärn och skruvarna rotar rätt bra, men iallfall skruvarna kan bytas ut lätt.

 

I förra båten hade jag en ankarbox med lucka i fördäcket, jag hade länge funderingar på att montera landströmsintaget där. Men efter att ha studerat hur bergskilarna i galvat stål och andra metallföremål som förvarades där avstod jag. Den båtens fördäck, en Nimbus, översköljdes av havsvatten när man även sakta körde in i högst moderata svallvågor.

 

Jag ser nu på mina CCE-kontakter att inte heller dessa egentligen är avsedda för att vistas ens i närheten av Skagerack och Kattegatts elektrolyt. Jag har tagit in mina landstömskablar i elverkstaden i vinter och kommer att byta ut en och annan CEE-kontakt. Det finns en modell som Jula säljer som man skruvar ihop utan skruv, det är nämligen de små skruvarna som på andra modeller håller i hop höljet som rostar bra. Den modellen Jula (och kanske även andra firmor) säljer är av en annan typ som man vrider/snäpper ihop utan skruv. Å andra sidan ärjar kontaktstiften.

 

Ja, jag tar ju sällan landström, pga av överdimensionerade solcellspaneler, och de gånger jag gör detta kan jag lika gärna dra en kabel från akterdäck utefter bb-sidan upp på bryggan eller kajen, även om detta är till visst besvär. Hytten på min båt står nämligen asymmetriskt placerad på däck, varvid bb-däck eller gångbord är rätt smalt, så där går vi sällan, och då blir inte snubbelrisken så stor om landströmskabeln ligger där.

 

Vilda funderingar om en sådan där rulle med självupprullande kabel har jag haft, hade kanske varit praktiskt, har nämligen sådana både till el och tryckluft i min verkstad, och för vattenslang i rummet med den numera nedlagda akvariefiskodlingen.

men i båten, till landströmmen... nej, tar stor plats, klarar antagligen inte miljön, och så sällan jag använder landströmmen jan jag lika gärna svära över trassliga landstömskablar som bildar åttor och andra krumbukter när man snabbt vill linda ihop eller ut dem.

 

[Zaphir 56]

jo du georg ohm

jag skulle allt vilja ha dom rullarna fast som du skriver tar dom plats och måste väl nästan byggas in så man slipper se dom.

jag tänker satsa på överdimensionerade solpaneler också för jag har så bra hyttak..ska köpa 2 st 200w och allt ska vara led belysning och på däck vill jag ha belysning runt hela båten..blir myspys  och så lätt att bygga bra elsystem utan att bli skjortad.

i vinter ska jag renovera styrhytten och montera in inverter och dator för mina sjökortsprogram och det mest viktiga för husfridens skull....däckstömning och ny toalett..funderar på eltoa men vet inte ännu.

i morgon ska elen gås igenom.

då får min " elektriker" testa allt från avsäkringar och jordf.brytare....spänningen stiger ....blir roligt hoppas jag..och ett elschema ska totas ihop också....det överlåter jag till proffsen.

ha en trevlig held  alla

[per_62 219]

Det kan vara bättre ha 4x100W eller 8x50W solpanaler istället för 2x200W. Dels om någon går sönder så är det billigare att köpa en 100W eller 50W. Men framförallt på grund av att om delar av panelerna skuggas så finns det en bättre förutsättning att generera mer el med fler paneler istället för 2st. Kul med solpaneler och en massa LED-lampor men det krävs även batterier att lagra energin i så att lamporna kan lysa hela natten.

 

Kontakter för både 12V och 230V bör monteras så torrt som möjligt även om de har IP68. Vatten kan man inte lura utan det rinner fram om det finns en möjlighet att komma fram vid regn eller vattenstänk.  

Redigerad 7 December , 2018 av per_62

[bhemac 2 859]

4 minuter sedan skrev per_62:

Det kan vara bättre ha 4x100W solpanaler istället för 2x200W.

Ja eller  8 x 50W. Ofta ligger just 50W bra till i pris och ofta blir det enklare att montera. Sätt in Schottkydioder så att en skuggad panel inte går sönder pga backström.

Satsa framförallt på en bra regulator.

400W solpanel är mycket, under sommaren producerar den i snitt 1600Wh.

[Georg_Ohm 4 831]

2 timmar sedan skrev Zaphir:

jo du georg ohm

….

Det finns väl egentligen andra trådar som handlar om solcellsladdning.

Men jag har 100+ 100+ 50 watt,  därtill 260Ah batteribank, och jag har mer lagrad energi än vad jag gör åt med, trots att jag kör kylskåp plus kylbox. LED-belysningen var ju inte nödvändig, hade funkat lika bra med antika glödlampor, ävensom man glömt släcka ljuset på toan.

Jag brukar ju rekommendera folk att köpa så stora eller så många solcellspaneler man har plats och råd med, men nu efter några år med inalles 250w solceller får jag revidera detta och istället säga att 100-200 watt ger mer än vad man i fritidsbåt behöver, klart det är ju skillnad på motor- och segelbåtar, där de senare inte använder (förbrännings-) motorn så ofta, å andra sidan kan det vara knepigt att få plats med 200W solceller ens på en 40-fots segelbåt.

 

 

[bhemac 2 859]

1 timme sedan skrev Georg_Ohm:

kan det vara knepigt att få plats med 200W solceller ens på en 40-fots segelbåt.

Inga problem, jag får plats med 260W på min 32 fotare.

--

Som kuriosa kan det vara intressant att veta att en modern kyl/frys hemma tar knappt 1 kWh/dygn.

Att laga mat med ugn/induktionshäll tar mindre än 1 kWh.

 

En sommarstuga med 1kW solpaneler klarar "hemmastandard" på sommaren. I december däremot behöver man 10 kW solpanel.

[Zaphir 56]

jag har ju rätt stort hyttak så jag får kolla mer på antalet paneler..trodde det va bättre och enklare med så få som möjligt pga mindre elektronik som kan gå sönder..jag tycker nog dom är rätt billiga ändå och jag är fantastisk på att göra av med ström men det är klart..jag behöver inte för storhushållsförbrukning förstås..taket är nästan platt så jag bryr mig inte om vinklar...klarade mig rätt bra med en 100w innan men nu ska barn och barnbarn med så det gäller att hamstra  

[Georg_Ohm 4 831]

12 timmar sedan skrev bhemac:

Inga problem, jag får plats med 260W på min 32 fotare.

--

Som kuriosa kan det vara intressant att veta att en modern kyl/frys hemma tar knappt 1 kWh/dygn.

Att laga mat med ugn/induktionshäll tar mindre än 1 kWh.

 

En sommarstuga med 1kW solpaneler klarar "hemmastandard" på sommaren. I december däremot behöver man 10 kW solpanel.

Tänkte väl mest på att det på segelbåtar finns en massa prylar som skuggar panelerna.

[bhemac 2 859]

2 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

Tänkte väl mest på att det på segelbåtar finns en massa prylar som skuggar panelerna.

Jo det finns en massa skräp men en av det fungerar också reflektorer ibland.

Placerar man inte panelerna alltför idiotiskt så får man oftast ut fyra gånger märkeffekten per dygn.

[Zaphir 56]

ja nu har jag precis kommit hem och gett min vän ett riktigt asgarv när han läste min text.

jag har upperbarligen inte en susning om vad jag haft utan har fått mig en liten lektion och uppvisning i båten.

jo visst finns det en jordf.brytare i elstolpen och den funkar utmärkt.

däremot från min gula kabel med dom runda stiften i , alltså inte den med flata som jag var snabb och visade en bild på finns inte ett smack när vi väl rivit oss in.

från uttaget på insidan är det enbart en koppling till en förgrening...ingen avsäkring eller något i den stilen. detta ska naturligtvis ändras asap.

så nu får jag väl börja med elen vilket jag tänkte gjort till våren.

blir att börja riva innanför uttaget så får jag gå vidare in i skutan för frre ägaren har byggt en massa grejer som nu är i vägen så det får bli lite nya genomföringar i inredningen mm.

som sagt...jag lär mig...och med kw menade jag kw timmar

3 timmar gick 6 kwh med allt på från laddare till arbetsbelysning 2 datorer och en stereo och kaffebryggaren

tack vare er och era varningar och råd  

fortsättning följer om några månader

Redigerad 8 December , 2018 av Zaphir