B20 funderingar

[Jalle93 0]

Har precis totalrenoverad båda b20 motorer som sitter i båten och de känns bra mycket piggare. Dock så har jag fortfarande samma problem som innan, jag får inte ut all av motorernas kraft i vattnet. Båten ska maxa ca 20-22 knop och gör ca 12-15 som max nu. Propellrarna är bytta enligt rekommendation av Propellertrim. 

Tar mer än gärna emot funderingar, tips och hjälp

[Eld- 547]

Kommer du upp i rekommenderat maxvarvtal för motorerna?

 

[Jalle93 0]

Utan växel i varvar han hur fint som helst men med växel i orkar inte riktigt varva upp helt. Upp till 3000 varv funkar, efter det tappar han rätt mycket kraft. 

[Rollen 539]

Vad sitter det för förgasare på motorerna? Har du kollat att fördelarna reglerar tändningen som de ska?

Redigerad 7 Oktober , 2018 av Rollen

[Jalle93 0]

Just nu skrev Rollen:

Vad sitter det för förgasare på motorerna?

Original solex förgasare, renoverade

[Eld- 547]

2 timmar sedan skrev Jalle93:

Utan växel i varvar han hur fint som helst men med växel i orkar inte riktigt varva upp helt. Upp till 3000 varv funkar, efter det tappar han rätt mycket kraft. 

Hur den varvar utan växel är helt ointressant. 3000 är väldigt långt ifrån de dryga 5000 som den borde komma upp i. Det är inte så enkelt som att du trots propellertrims rekommendationer har för stor stigning på propellrarna så att båten inte orkar komma upp i planing?  Använder du trimplan för att hjälpa den upp? 

[Gelis 679]

Vad är det för båt? Och vad är det för drev?

[Jalle93 0]

5 minuter sedan skrev Gelis:

Vad är det för båt? Och vad är det för drev?

Clipper DC 24 fot 2.5 ton 

[Jalle93 0]

Det sitter 14" propeller med 15 graders stigning på

[Jalle93 0]

7 timmar sedan skrev Eld-:

Hur den varvar utan växel är helt ointressant. 3000 är väldigt långt ifrån de dryga 5000 som den borde komma upp i. Det är inte så enkelt som att du trots propellertrims rekommendationer har för stor stigning på propellrarna så att båten inte orkar komma upp i planing?  Använder du trimplan för att hjälpa den upp? 

Trimplan används. Det byttes propeller från 17 grader till 15 graders stigning, 14".

[Gelis 679]

Två friska AQ 130 borde inte ha några problem att dra upp en 24 fotare på 2,5 ton i plan. Har det alltid varit problem med orken?

 

Då felet verkar funnits innan renovering så beror det troligtvis på något annat än det som blev renoverat.

Hur mår fördelarna och är förtändningen rätt, skrevs ju här ovan men blev inget svar på detta.

 

Vad är det för utväxling i dreven?

[Jalle93 0]

22 timmar sedan skrev Eld-:

Kommer du upp i rekommenderat maxvarvtal för motorerna?

 

Nej det kommer jag inte helt till max

[Jalle93 0]

11 timmar sedan skrev Rollen:

Vad sitter det för förgasare på motorerna? Har du kollat att fördelarna reglerar tändningen som de ska?

Det sitter solex förgasare, tändningen ska ställas in med stroboskoplampa. 

[Jalle93 0]

6 minuter sedan skrev Gelis:

Två friska AQ 130 borde inte ha några problem att dra upp en 24 fotare på 2,5 ton i plan. Har det alltid varit problem med orken?

 

Då felet verkar funnits innan renovering så beror det troligtvis på något annat än det som blev renoverat.

Hur mår fördelarna och är förtändningen rätt, skrevs ju här ovan men blev inget svar på detta.

 

Vad är det för utväxling i dreven?

Ja det har varit så innan renoveringen oxå. Ibland när man slökörde ett tag kunde det plötsligt hända att man kunde dra på i 22 knop men inte varje gång (det var innan renoveringen).

Utväxlingen har jag tyvärr inget svar på.

Tändningen är grundinställd och ska finjusteras med stroboskoplampa.

[Mange249 491]

Du har ingen vass kam i maskinerna? De brukar ha tveksamma lågvarvsegenskaper.

 

Annars är det väl bara bränsleförsörjningen som är orörd om du gått igenom maskinerna. Kika att allt står rätt till där...

[Jalle93 0]

7 minuter sedan skrev Mange249:

Du har ingen vass kam i maskinerna? De brukar ha tveksamma lågvarvsegenskaper.

 

Annars är det väl bara bränsleförsörjningen som är orörd om du gått igenom maskinerna. Kika att allt står rätt till där...

Kammen är original för b20 marin. 

Jag ska göra det, ska finjustera förgasarna lite o prova lite

[Gelis 679]

Vad menar du med att tändningen ska finjusteras. Du måste kolla så förtändningen blir rätt, grunden är en sak, runt 10° vid 6-700rpm men det viktiga är att fördelaren ändrar tändningen vid gaspådrag. Nu har jag inte värdena för AQ 130 i skallen,  men ett exempel på hur fördelaren ska fungera från 10° till 25-28° när varvtalet ökar till ca 3500rpm. 

Det räcker ju att en maskin bråkar för att orken ska tryta.

[Mange249 491]

21 minuter sedan skrev Jalle93:

Kammen är original för b20 marin. 

Jag ska göra det, ska finjustera förgasarna lite o prova lite

Jag tänkte mer på tank, bränslefilter osv...