AQ280 drev-lackage

[Danne77 0]

Har ett 280 drev och funderar om det kan vara läckage i avgasbägen. När jag rycker lite i bälgen rinner det ut glykol från konserveringen i höstas. Beror detta på att det sitter någon typ av dränering i bälgen (ex. ett hål) eller är bälgen kass och skall bytas. Den är i mkt gott skick annars och har inga sprickor e.d. Köpte båten förra säsongen men misstänker att den är nybytt. Har hört att båten kan vattenfyllas denna vägen om bälgen är dålig och brister.

[Mala 2]

på mitt sx drev finns det dräneringshål under i alla fall i bälgen alltså

[Schutz 0]

Är det avgasbäljen eller den till drivaxeln ???? Den övre är för drivaxeln den undre för avgaser och kylvatten där skall det komma glykol,vatten m.m dvs om du inte har sötvatten kyl.

[Ludden 1]

Som Mala skriver så har avgasbälgen ett litet dränhål även på 280drevet. Ur drivknutsbälgen kan det inte rinna ut något glykolvatten.

[matanzas 0]

Det är hål i min avgasbälg också! Har du konserverat med glykolvatten så kan det nog finnas kvar glykolblandat vatten. Det bör inte vara något problem snarare att glykolvattnet fyllt sin funktion. //Göthe

[capa 0]

Det skall vara ett hål i avgasbälgen, det skall sitta neråt. Har båten varit konserverad med glykol blandat vatten, låter man det vara kvar i motorn under vintern, då kommer det ut när man startar första gången. Det har ingen betydelse om det är färskvatten kyld eller ej. Det är två olika system.

[Danne77 0]

Tack så mkt för hjälpen. Nu slipper jag fundera mer på det problemet. Är det sant att hela båten kan vattenfyllas om avgasbälgen brister?

[LasseF 0]

Nej, båten ska inte vattenfyllas om avgasbälgen som sitter mellan drev och sköld går sönder. Det finns redan vatten i bälgen när du slår av motorn. Men om däremot avgasslangen mellan limpa / knä och bockhorn går sönder så vattenfylls båten. Denna slang sitter ju inombords och under vattenlinjen (oftast). Mvh LasseF