Ta bort grönt klegg i Maxi 68

[Gnuttan 0]

Vi har just fått överta en Maxi 68 och upptäckt flera små hål i innerväggsväven i förpiken där det sipprat ut grönt klegg. Kletigt och lite svårt att få bort det från strukturen. Har tvättat nu men kommer säkerligen tillbaka? Någon som vet vad det gröna kletet är? Hur tätar man bäst hålen, helst skall ju väggen gå att måla om efter tätning. 

[Peter_K 4 193]

Vad är en vägg i en båt..?

Är det insidan av skrovet du pratar om..?

[pseudonym 1 167]

En bild säger mer än tusen ord heter det ju, så ta en bild och lägg ut. Grönt klegg kan ju vara snor från näsan? Vi ser ju inte hur din båt ser ut i förpiken? Eller hur?

[Gnuttan 0]

Hej! Snor är jag helt säker på att det inte är, men tack för tipset. Här kommer en bild! 

[Peter_K 4 193]

Okej. 

Det ser ut som mattan som är limmad på skrovsidan. 

Om det rinner ut klegg där betyder det sannolikt att det kommer in fukt uppifrån, och det som kommer ut är då antingen alger, limrester eller liknande. Skall du göra detta seriöst måste du söka upp läckaget ,täta där det läcker in, ta bort matta och limrester, tvätta av allt med mögeldödande medel, limma ny matta. 

Eller - så tätar du uppifrån, tvättar rent på mattan och håller tummarna. 

[Gnuttan 0]

1 timme sedan skrev Peter_K:

Vad är en vägg i en båt..?

Är det insidan av skrovet du pratar om..?

Hmm...babords- och styrbordssidorna av förpiken verkar klädda med någon typ av plastväv. I denna är det flera små hål och därifrån kommer kletet. Jag har också lagt upp en bild nu. Fanns en tråd från 2007 om detta men inget slutligt svar el lösning på det hela. 

[pseudonym 1 167]

Det där är ju ingen väv utan en vinylklädsel. Den kan ha varit limmad med antingen lösningmedelsbaserad kontaktlim eller möjligen vattenbaserad beroende på om den är original eller eftermonterad, lite svårt att säga vilket. Är den vattenbaserad och du då har en läcka från skarven mellan skrov och däck eller en läcka från något däcksmonterat, knape eller liknande så kan ju vatten ha letat sig ner och då eventuellt blivit som ett lösningsmedel till limmet igen. Du får nog leta efter en läcka uppe om det är vatten som kommer ut. Är det efter den varma sommaren något lim som har börjat att rinna är det ju ett annat bekymmer och det är ju att det inte kommer att stoppa bara så där utan att vid varmare väderlek fortsätter problemet.

[Gnuttan 0]

5 minuter sedan skrev Peter_K:

Okej. 

Det ser ut som mattan som är limmad på skrovsidan. 

Om det rinner ut klegg där betyder det sannolikt att det kommer in fukt uppifrån, och det som kommer ut är då antingen alger, limrester eller liknande. Skall du göra detta seriöst måste du söka upp läckaget ,täta där det läcker in, ta bort matta och limrester, tvätta av allt med mögeldödande medel, limma ny matta. 

Eller - så tätar du uppifrån, tvättar rent på mattan och håller tummarna. 

Tack! Intressant, för det är visst ett litet läckage från ett eller flera  pulpitfästena som gör att det läcker in vatten längst fram i förpiken, längst ner vid teakväggen. Se bild. 

[Peter_K 4 193]

Oj då. 

Ja - du ser ut att ha en ganska rejäl läcka. Täta snarast, försök att tvätta rent med mögeldödande medel. 

 

”Teakväggen” kallas skott och är en viktig del av båtens struktur. Kolla så att plywooden inte gått isär eller blivit mjuk. 

[Gnuttan 0]

10 minuter sedan skrev pseudonym:

Det där är ju ingen väv utan en vinylklädsel. Den kan ha varit limmad med antingen lösningmedelsbaserad kontaktlim eller möjligen vattenbaserad beroende på om den är original eller eftermonterad, lite svårt att säga vilket. Är den vattenbaserad och du då har en läcka från skarven mellan skrov och däck eller en läcka från något däcksmonterat, knape eller liknande så kan ju vatten ha letat sig ner och då eventuellt blivit som ett lösningsmedel till limmet igen. Du får nog leta efter en läcka uppe om det är vatten som kommer ut. Är det efter den varma sommaren något lim som har börjat att rinna är det ju ett annat bekymmer och det är ju att det inte kommer att stoppa bara så där utan att vid varmare väderlek fortsätter problemet.

Tack, det låter logiskt! Se svar till Peter om läckage! Klegget är som sagt väldigt kletigt men går att tvätta bort med VIM tex, kan det ändå vara vattenlösligt lim även om det är så kletigt? Och använder man vattenlösliga lim till båtar?

Troligtvis är vinylklädseln original, det har varit samma ägare på båten sedan 1978 och han verkar för övrigt varit väldigt rädd om båten. Dock för länge sedan haft små barn som kört med plastbilar på väggarna som orsakat de små hålen. 

[AndW 197]

Urk.

 

När jag började åka segelbåt blev jag förvånad över fräschheten. Hade tidigare bara åkt eka i insjö som alltid låg öppen för väder och vind. Då är det lite beväxningar i båten och man blir alltid lite skitig.

 

En segelbåt i plast ska vara ren inuti och inte lukta nånting. Det ska vara torrt överallt. Det ska inte läcka in nånstans och trä ska definitivt inte vara fuktigt. Även på 40 år gamla båtar. En ruffbåt är mer som en husvagn än som ett tält, kan man säga.

 

Jag skriver ovanstående bara för att om man inte har den ”normen” med sig så kanske man förväntar sig att det ska läcka lite här och där. Det ska det inte. Jag skulle inte vilja sova i mögel, det är nog lika skadligt i båt som hemma. 

 

Se till att täta allt så båten blir trevlig!