Knakande ljud från power trim Yamaha F50

[Prettopetter 0]

Hej, nu har ni en gröngöling på tråden. Har ett problem som jag hoppas någon kan hjälpa mig med.

 

Har en yamaha f50 -98 där tilten knakar då den rör sig upp och ned. Läget då det knakar är rätt högt upp, nästan i toppläget. Annars rör sig tilten jämnt och obehindrat men missljudet stör mig. Vill att allt ska vara perfekt 😉

 

Någon som känner igen detta problem?!

 

Jag har fyllt på och luftat enligt instruktion, kan det fortfarande vara kvar luft? Jag har dock inte använt Yamahas egen hydralolja men kan det verkligen spela någon roll?

 

Vore enormt tacksam om någon kunde hjälpa en orolig själ. 

 

Ha det!

Redigerad 19 Augusti , 2018 av Prettopetter

[ChristerN 2 524]

Har du tryckt in fett i alla smörjnipplar?

Så att det kommer ut nytt fett där det ska komma ut?

Tycker det låter som om "gångjärnen" inte har tillräckligt med smörjning. 

[Mange249 491]

Knakande vid tiltning kan ibland vara reglagekablar eller styrning som tar i någonstans.

[Baxlaget 244]

1. När började det?

2. Är det verkligen hydrualen som "knakar".

3. Jag misstänker att något kommer emellan när motorn är upphissad till max och då "knakar"

 

Redigerad 19 Augusti , 2018 av Baxlaget

[Prettopetter 0]

Jag tror det, men ska kolla extra noga en gång till. 

 

Det kom när jag testade tilten efter att den stått i garaget över vintern. När jag släpper på skruven så att jag kan höja och sänka motorn för hand så knarrar det även då. 

[Prettopetter 0]

2 timmar sedan skrev ChristerN:

Har du tryckt in fett i alla smörjnipplar?

Så att det kommer ut nytt fett där det ska komma ut?

Tycker det låter som om "gångjärnen" inte har tillräckligt med smörjning. 

Jag har smörjt i vår men ska köra en extra runda med fettsprutan. 

[Prettopetter 0]

2 timmar sedan skrev Mange249:

Knakande vid tiltning kan ibland vara reglagekablar eller styrning som tar i någonstans.

 

2 timmar sedan skrev Mange249:

Knakande vid tiltning kan ibland vara reglagekablar eller styrning som tar i någonstans.

Jag har kollat men jag ser verkligen ingenting som skulle kunna vara i kläm. 

[ChristerN 2 524]

2018-08-19 vid 19:29 skrev Mange249:

Knakande vid tiltning kan ibland vara reglagekablar eller styrning som tar i någonstans.

Tycker det också låter som en trolig orsak. Testa att spraya något friktionshämmande över kablarna och tilta och lyssna. 

[Prettopetter 0]

Jag var ute och försökte spreja fett där jag kunde komma åt men ljudet är fortfarande kvar. Jag lägger ut en film imorgon så får ni höra ljudet samt om ni kan se något galet. 

 

Tack för er hjälp!

[HA525 0]

Hade problem med brak o knak på min Suzuki 140. Fick tipset att lägga fett på ändarna av powertrimkolvarna och då blev det tyst. Men på din har du kanske gemensam kolv för tilt o powertrim?

[Prettopetter 0]

Japp, finns bara en kolv på min och ändarna kommer jag inte åt. 

[Baxlaget 244]

‎2018‎-‎08‎-‎20 vid 21:29 skrev Prettopetter:

Jag lägger ut en film imorgon så får ni höra ljudet

Det vore bra ...

[Prettopetter 0]

34 minuter sedan skrev Baxlaget:

Det vore bra ...

 

 

Där har ni ljudet, kan tilläggas att när man sänker och höjer motorn för hand så känner man ett motstånd när det knakar. 

[Baxlaget 244]

Det låter definitivt som om kolven kärvar i cylindern. Utan att vara en expert på området:
1. Hur ser hydrauloljan ut?

2. Skulle nog demontera cylindern om oljebyte inte hjälper

[Prettopetter 0]

Den ser lite simmig ut. Inte sådär klar som den är direkt från flaskan. 

[Baxlaget 244]

38 minuter sedan skrev Prettopetter:

Den ser lite simmig ut

Kan vara vatten i oljan och därmed rostangrepp på insidan av cylindern. Som då ger det knarrande ljudet när kolven trycks förbi rostangreppen.
Jag skulle absolut kolla hur cylindern ser ut på insidan.

Du skriver dessutom:
kan tilläggas att när man sänker och höjer motorn för hand så känner man ett motstånd när det knakar. 

Vilket bygger på min teori om rostangrepp på insidan av powerliftens cylinder.

Man undrar ju hur det har kommit in vatten där. Du får nog detaljgranska powerliftens alla delar, speciellt de som kan befinna sig under vatten.

Redigerad 22 Augusti , 2018 av Baxlaget

[Prettopetter 0]

Ok, får väl lämna in den för inspektion då. Känns inte som jag vågar skruva isär för egen hand. Tack för hjälp!

[Baxlaget 244]

Ok. Du har ett plus när du vet dina begränsningar. Har du ingen polare som är bra på att mecka? (meka)
Annars, välj en välrenommerad verkstad.

 

Redigerad 22 Augusti , 2018 av Baxlaget

[Prettopetter 0]

 Jag har mina misstankar om när det kan ha kommit in vatten men det är en annan historia. Om det är som du säger, har du någon uppfattning om det är en dyr historia att skruva upp och rengöra? Djup ångest här nu. 

[Prettopetter 0]

Vet du om det finns sprängskisser att få tag på? 

[Mange249 491]

Jag tror inte på teorin med rost i cylindern till den grad att det kärvar. Rost i ett hydraulsystem brukar snarare orsaka läckage iom att rosten kan slita på packboxar runt kolvar mm och sätta igen ventiler. Man kan också få trögare funktion.

 

Jag tycker snarare det låter som att nånting annat kärvar. Testa att lossa ventilen för nödsänkning och lyft motorn upp och ner för hand och leta därifrån. Det kan absolut vara trimmet som är boven(med exvis en sne kolv), men det blir snabbt väldigt kostsamt att lämna in motorn. Oljan kan du byta själv och om du nu har ett mindre intrång kanske byta olja då och då istället...

 

MEN var väldigt försiktig när du lossar ventilen. Har du inte stöttat upp motorn ordentligt ramlar den ner och krossar dina händer när trycket försvinner!

[Prettopetter 0]

Jag kan leva med själva oljudet men vill inte att anledningen till oljudet ska leda till att något förstörs och på så sätt leder till en dyr kostnad. Tacksam för erat engagemang!

[ChristerN 2 524]

Tror fortfarande att det är något som ska smörjas.

På filmen syns ganska tydligt att trimcylindern vrider sig uppåt (naturligtvis gör den det!) när du trimmar upp. Kan det vara i dess fäste som det saknas fett?

Sen tycker jag inte det ser ut som om det är nytt fett som har trängt ut ur de olika delarna utan snarare att man försökt lägga på fett utanpå på vissa ställen. Har du verkligen tryckt in rikligt med fett i ALLA nipplar med en fettspruta? Kolla i manualen där jag har för mig att det står hur många nipplar motorn har. 

(Sålde min F50 i somras och skickade med manualen så jag kan inte kolla åt dig.)

[karluno 59]

låter som styrningen fastnat,lossa länken vid motorn och testkör upp o ned,eller så är smörjnipplarna täta inget fett går in ,skruva ut o testa, byt om du inte får dom att funka.

Redigerad 22 Augusti , 2018 av karluno

[Prettopetter 0]

J11Jag har gått igenom de smörjpunkterna på motorn som är i boken, och har nu tryckt i rikligt med fett men ljudet är fortfarande kvar.

 

 

Det är väl bara de nipplarna som sitter närmast aktern som skulle kunna påverka ljudet?

 

[Prettopetter 0]

2 minuter sedan skrev karluno:

låter som styrningen fastnat,lossa länken vid motorn och testkör upp o ned.

Även fast styrningen går lätt och fint?

[karluno 59]

8 minuter sedan skrev Prettopetter:

Även fast styrningen går lätt och fint?

ja i sidled när du kör går den ju lätt,men när du tiltar motorn vrider ju hela styrkabeln sig ,inte mycket men kan vara det oljudet.

[ChristerN 2 524]

12 timmar sedan skrev Prettopetter:

J11Jag har gått igenom de smörjpunkterna på motorn som är i boken, och har nu tryckt i rikligt med fett men ljudet är fortfarande kvar.

 

Det är väl bara de nipplarna som sitter närmast aktern som skulle kunna påverka ljudet?

Ja, det bör bara vara de två som syns på mittenbilden till vänster som påverkar tycker jag. Och med rikligt med fett menar du att det nu kommer ut nytt friskt fett runt lederna?

Har du tittat på trimcylinderns infästningar i riggen och smörjt där, även om det inte står med i smörj-schemat?

[Prettopetter 0]

Japp, det är nytt fett som sipprar ut. Har och varit med fett på alla de delar som rör sig när tilten går upp och ned. 

 

[Prettopetter 0]

14 timmar sedan skrev karluno:

låter som styrningen fastnat,lossa länken vid motorn och testkör upp o ned,eller så är smörjnipplarna täta inget fett går in ,skruva ut o testa, byt om du inte får dom att funka.

Lite osäker på vilken länk du menar jag ska lossa. Vänster eller höger sida på motorn bakifrån sett?