Motor uppe eller nere

[gudden 2]

Jag har alltid haft min utombordare upptiltad så mycket det går när båten ligger med bryggan även om en liten del av motorn  ligger kvar i vattnet. Jag pratade med en båthandlare som sa att om man inte kan tilta upp hela motorn ur vattnet så är det bättre att låta motorn vara kvar i vattnet. Detta eftersom det då är offeranoderna som tar upp de galvaniska strömmarna. Han menade att om en liten del av motorn ligger i vattnet utsätts godset för galvaniska strömmar och tar stryk. 

 

Stämmer detta? När jag tittar på bryggorna är samtliga utombordare upptiltade även om flera har en liten del av motorn i kontakt med vattnet.

[Mirrocruiser 2]

Antingen så ska offeranoderna vara i kontakt med vattnet eller ingen del av motorn. 

[535GT 36]

Ja bara för att flera andra vid din brygga gör fel, så kan du göra rätt istället. Propen och offeranoden under ytan eller motorn helt uppe. Delvis uppe, är det absolut sämsta. 

[trucker1 94]

Har alltid haft mina uppe,ang anod så har väl nästan alla en på bracketen.

[gudden 2]

Ok, så om jag inte kan tilta upp hela mototorn så ska jag se till att propeller och en offeranod är i vattnet?

Vad är bracketen?

[Kane 976]

Bracketen är motorfästet.

[gudden 2]

10 minuter sedan skrev Kane:

Bracketen är motorfästet.

Tack

 

[Nim26 170]

Ja om du har proppen i vattnet så blir det inte så roligt efter halva säsongen med påväxt samt vibrationer dom följd, har du nere hela så kan kylintagen växa igen och då blir det stopp igen.

Självklart skall du tilta upp absolut max. 

Vet inte hur länge jag höll på och rensade kylkanaler från tulpaner som lossnade och sögs in och täppte till då ägaren före mig lät motorn vara nere.