Ang. Autolube V4 115hk (Yamaha) med dubbla tankar

[OA85 0]

Hej!

 

Har en Yamaha V4 115hk -92 med stor 2-takts oljetank i båten och en mindre tank på motorn vilka är sammankopplade med slang och elektronik. Detta system fungerar tyvärr inte för stunden men jag vill få fart på det (själva autolube fungerar).

 

Jag söker först och främst info om hur systemet med två tankar fungerar, fylls den lilla tanken på motorn på löpande eller fylls den lilla tanken upp när den nått en viss lägsta nivå? Får indikering om låg nivå i motorns tank i instrumentet så den biten fungerar.

 

Vad betyder oljekannan för övrigt då den röda indikeringen om låg nivå redan berättat att man ska fylla på?:

 

https://www.thehulltruth.com/attachment.php?attachmentid=148911&stc=1&d=1294517437

 

Kan man tvångsköra fyllning av den lilla tanken på något enkelt sätt?

 

Det sitter en återfjädrande brytare på motorn invid detta oljesystem, sitter något i vägen så har inte kunnat läsa dess funktion i detalj. Vad gör den?

 

Skulle det gå att bygga om elsystemet så man manuellt kan köra pumpen i den stora tanken och på så vis fylla den lilla eller måste någon ventil eller dylikt öppnas som normalt sett sker via motorstyrningen?

 

Tack på förhand!

 

 

Redigerad 5 Augusti , 2018 av OA85

[sigge_1 50]

Hej. den stora tanken skall mycket riktigt pumpa upp till den lilla under kåpan då nivån i den lilla kräver det. Detta styrs av en flottör som sitter inne i den lilla tanken och ser ut som en "ring på en pinne". Kolla så att denna inte fastnat i övre läge, den skall följa med oljenåvån ned. 

Brytaren som du talar om, ta ett kort på den och lägg upp.