Buzzer trasig Yamaha 40hk 4-takt?

[runb 1]

Hej!

 

Jag har en 2002 års modell Yamaha 40 hk 4-takt utombordare och har lite frågor kring olje/vattenkylningslarmet som ska finnas inbyggt på denna modellen. Vad jag har läst på nätet samt har ett vagt minne av så ska det finnas en buzzer/högtalare som ska tjuta när något fel inträffar. Detta kan ske vid exempelvis för hög vattentemperatur / låg oljenivå eller liknande och ska då göra att man hinner undvika skador på motorn.

 

Då motorn nu börjar bli till åren så passade jag idag på att kontrollera så att buzzern verkligen fungerar. Enligt Yamaha och diverse amerikanska båtforum så skulle man kunna testa detta genom att dra ut dödmansgrepp och försöka starta motorn. Det skulle då trigga larmet/tjutet vilket det dock inte gjorde för mig.

 

Ett annat alternativ var att jorda sensorkabeln till våtten/olja som går in i Yamahan's multifunktionsmätare (se bild) vilket jag också prövade. Förvisso så började varningslamporna att blinka för låg vattentemp respektive låg olja men inget larm ljöd. Har man då inte hundra koll på multifunktionsmätaren när detta inträffar så känns det som att det finns en risk att man missar felen.

 

Då till min fråga: Var sitter buzzern på denna modellen eller kan det t.om vara så att det inte finns någon högtalare överhuvud taget?

Jag vill ju minnas att den har tjutit tidigare då man har missat att sätta i dödmansgrepp, men jag är inte helt säker.

 

Lite OT: Jag har samma mätare som på bilden nedan. Dock visar inte min oljenivå som mätaren på bilden gör, trots att den kan göra det. Någon som vet vad det kan bero på?

Aktiveras det endast om man har en 2-taktsmotor?

 

Tack på förhand!

Redigerad 15 Maj , 2018 av runb

[Kane 976]

Borde sitta ihop med tändningslåset. 

[Pentax 724]

Har varningsljudet hörts innan?

Många tröttnar på oljudet och sätter det ur funktion!

 

[runb 1]

2 timmar sedan skrev Pentax:

Har varningsljudet hörts innan?

Många tröttnar på oljudet och sätter det ur funktion!

 

 

Haha okej. Båten har haft en ägare innan mig så det skulle inte förvåna mig om även den då har blivit urkopplad. Har nämligen hittat en hel del andra saker som var urkopplade när jag köpte den så som tankmätaren samt instrumentbelysning (varför man nu vill koppla ur dessa  )

 

Däremot ser jag inte syftet i att koppla ur den. I bästa av världar så ska den väl aldrig ljuda, utan endast när det är något problem så som överhettning eller att man har glömt att koppla i dödmansgrepp?

Redigerad 16 Maj , 2018 av runb

[runb 1]

7 timmar sedan skrev Kane:

Borde sitta ihop med tändningslåset. 

 

Toppen! Jag har ett liknande reglage som det på den bifogade bilen. Vågar jag skruva isär det själv tros, eller finns det risk för att man förstör inställningar för gas/växelvajrar etc. ?

 

Något särskilt som jag bör tänka på / hur svårt är det att göra?

Redigerad 16 Maj , 2018 av runb

[Pentax 724]

Jag har en innombordare med larm, ett jäkla oljud innan man glödet klart och fått oljetryck.

Både jag och båtgrannar står inte ut med oljudet, så jag förstår fullständigt att man kopplat bort.

[runb 1]

Jag har nu forskat vidare och det visade sig att vissa Yamaha-modeller inte ska larma när man försöker starta utan dödmansgrepp inkopplat. (De flesta 3 cylindriga eller färre  med förgasare gör det inte)

 

Tydligen räckte det inte att ha tändningen igång när man jordade oljeswitchen utan motorn var tvungen att vara körandes/igång och då ljöd även larmet på min modell efter ca. 3-5 sekunder.

 

Och japp, mycket riktigt satt högtalaren ihop med tändningslåset och den var det inget fel på.

 

Tack för all hjälp, tråden kan låsas.