Oljetryck aq145 (b23)

[Kvinnornasman 7]

Hej. 

Startade motorn nu efter vintern. Bytte olja/filter samt oljetrycksgivare förra året innan vintervila. 

Nu ligger trycker på 4 bar. Lite mycket va?  

Orsak? 

[Kvinnornasman 7]

Eller kan det vara så att oljetrycket är högre vid kall motor? 

[kossor 939]

3 timmar sedan, Kvinnornasman säger:

Eller kan det vara så att oljetrycket är högre vid kall motor? 

Svar ja!

[Thomas-1 311]

Hej! Nädå, trycket 4 bar är fullt godkänt och alls inte särskilt högt* kan jag tycka!

I verkstadshandboken för AQ145 anges att upp till 6 bar är okej enligt bilden nedan.

[Maxtrycket begränsas genom att en fjäderbelastad kula öppnar en återströmning från pumpens utlopp tillbaks till dess inlopp. Stiger trycket alltför mycket så börjar därmed olja helt avsiktligt att läcka tillbaks vilket begränsar maxtrycket. I bilden syns hur man kan testa fjädern i kulventilen (relief valve).]

Och ja, oljor blir mer tunnflytande vid hög temperatur och det behövliga flödestrycket som pumpar runt oljan sjunker, detta eftersom oljor ju därmed också blir mer lättpumpade. Olika oljefabrikat har sina specifikationer som berättar om bl.a. viskositet vid olika temperaturer.
(Syntet- eller halvsyntet-oljor har ofta bättre egenskaper vad gäller jämn viskositet oavsett temperatur!?)    

*) 4 bar innebär 4,08 kilopond per kvadratcentimeter så man behöver knappast bekymra sig om den minimala tryckskillnaden. (Länktips angående konvertering av enheter, Convert World.)
[Kilopond är f.ö. en äldre svensk benämning, numera ersatt av  "kgf/kvcm". Alltså så att "kilopond per kvadratcentimeter" har ersatts av "kilogramforce per kvadratcentimeter". (Internationellt och i enlighet med det allt mer accepterade SI-systemet).]

bildkälla: boatinfo.no

Redigerad 28 April , 2018 av Thomas-1