Kojak77 22 Postad 14 April , 2018 Hej Köpte i höstas en Bella 620 DC 2004, på inrådan fyllde jag tanken till max vid vinterkonserveringen. Tyckte det luktade mycket bränsle, men tänkte inte mer på det. Då jag inte tidigare känt någon bränslelukt innan jag fyllde på till max. Men idag så har jag tvättat hela båten och när jag tvättade sittbrunnen så märkte jag att ett dräneringhål var täppt med smuts. Därmed kom det in vatten i utrymmet där bränsletanken är och via ett dräneringshål från detta till ett annat utrymme. Tänkte inte mer på detta utan planen var att suga upp det vattnet med våtdammsugaren. Men när jag tvättat klart båten och kört igång att suga upp vattnet känner jag en skarp bensinlukt och ser att det är bensin på ytan av vattnet. Frågan är vad som hänt, har jag läckage på tanken? Eller kan det vara någon slang som läcker? Såg att det i motorbrunnen högt upp sitter någon ventil(se bild rödmarkering) som verkar läcka bensin, någon som vet vad det är för ventil. Har några teorier: -När jag fyllde tanken till max så var det kallt, idag så har det varit +20grader ute, bensinen har expanderat och pressas ut. -Läckage vid slang då det inte var bränslelukt innan jag i höstas fyllde på till max -Tanken läcker -När jag tvättat så har jag sprutat in vatten via avluftningen och det "svämmar över". Så är det att tömma tanken på 130liter bensin och sen lyfta ut den och blåsa luft medans man sprayar såpavatten på den som gäller? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Monticello 14 Postad 14 April , 2018 Verkar som du har en inbyggd tank och det du visar på bilden är troligtvis avluftningsventilen. När du fyller tanken med bränsle måste luften ta vägen någonstans och det är genom den ventilen. Kan det inte vara så att du övertankade och bränsle och det kom ut via ventilen. Det är inte helt ovanligt. Det ser ut som bränsle kommit ut vid ventilen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kojak77 22 Postad 14 April , 2018 Det är nog inte omöjligt, men det förklarar ju det som läcker ut i motorbrunnen. Men det förklarar inte den bensin som flöt i vattnet vid själva tanken. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ChristerN 2 510 Postad 14 April , 2018 Om jag vore du skulle jag ta bort den bensin som finns på oönskade ställen, kanske tappa ur några procent av innehållet i tanken och se om det kommer mer på de ställen du har hittat bensinen. Jag skulle gissa att du överfyllde och att det läckt ur någon koppling till avluftning eller annat när bensinen expanderat. Till nästa vinter skulle jag inte fylla lika mycket i tanken... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kojak77 22 Postad 14 April , 2018 (redigerade) Verkar stämma, tog ett par öl och klättrade in i båten och tryckte in huvudet så långt det gick i skrovet. Det läcker även på insidan av avluftningen och det är nog det som droppat ned i vattnet. Måste väl vara en felkonstruktion om det inte skall gå att fylla tanken till 5cm under tanklocket? Men du har rätt jag skall inte fylla upp tanken så mycket. Slangar ut 20 liter imorgon och försöker fixa kopplingen till avluftningen. Redigerad 14 April , 2018 av Kojak77 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kojak77 22 Postad 14 April , 2018 En liten fundering, är inte färgen på bränslet väldigt brun/orange? Kan det vara smuts från avluftningsslangen? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mackey 4 477 Postad 14 April , 2018 Man behöver inte fylla tanken på hösten, det är en skröna att ev. fult eller vatten kommer från den luft som kan passera in och ut ur en halvfull tank. Dagens bensin innehåller dessutom etanol i sådan mängd att den kan ta upp en hel del vatten, om man nu tror på skrönan. Svårt att gissa varifrån smutsen kommer, kanske som du säger från slangen. Mackey Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
rejas 238 Postad 18 April , 2018 På 2018-04-14 på 22:28, Mackey säger: Man behöver inte fylla tanken på hösten, det är en skröna att ev. fult eller vatten kommer från den luft som kan passera in och ut ur en halvfull tank. Jag rekommenderar full tank av ett annat skäl. I en båt vi hade som stod några år med en halvfull tank (diesel) var de delar av bränsleröret och armen till nivågivaren alldeles rostiga. De delar som var under bränsleytan var som nya. 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kojak77 22 Postad 30 April , 2018 Fortsatt att jobba på att få bort bränslelukten. Tvättade med avfettning men trots det försvann inte lukten. Gick igenom alla klämringskopplingar och de gick att spänna. Dock misstänker jag att jag hittat boven, mansluckan gick att dra åt rejält. Gick att dra muttrarna mer än ett varv vissa mer. Packningslisten pressades ut här och där och såg helt torr och sprucken ut. Självklar måste den bytas, men mitt problem är att det är säkerligen bränsle upp i påfyllnadsslangen och därmed högre än mansluckan sitter. Så öppnar jag den lär det rinna ut bensin. Har slangat så mycket som jag kommer åt från påfyllnadsslangen. Så min tanke är att tillsvidare använda tätningsmassa utvändigt. Har någon något tips på vad man ska använda? Såg att Plastic padding har en som kallas gasket och tål bensin, men framgår inte om den går att dra på utifrån på sidorna eller den måste vara emellan ytorna som skruvas ut. Fråga 2 är när jag väl har kört med båten och fått ned bränslenivån och skall sätta dit ny packning, hur hantera manslucka och bensin? Bättre ha relativt full tank? Eller vänta till hösten efter att båten tagits upp och tanken är i stort sett tom? Eller ska jag rentav låta det vara som det är om jag tätningsmassan löser bensinlukten? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
rejas 238 Postad 30 April , 2018 Jag var med om en resa samma tid i fjol med en tank av samma fabrikat som din. I mitt fall var det tanken som läkte. Nu ser din tank mycket fräschare ut än min så hoppas att du inte har samma problem. Min resa kan man läsa om här: https://www.maringuiden.se/forum/topic/85039-läckage-i-bränsletank-i-flipper-666/ Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Georg_Ohm 4 832 Postad 30 April , 2018 Av en bit bränslesäkert gummi kan du lätt skära till en ny packning med manluckan som mall. Sådan där "packning på tub" fungerar bar, jag hat iofs aldrig använt den i båten, men den tätar bra runt bränslegivaren ovanpå tanken i en liten bil jag har. Och packningsmassan skall placerar mellan manluckan, packningen och tanken. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 548 Postad 30 April , 2018 När jag ska tömma tanken (som jag brukar göra varje höst) så suger jag med en billig elektrisk bränslepump (från Biltema) genom slangen som går till bränslefiltret. Så skulle du kunna göra för att sänka bränslenivån i tanken. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kojak77 22 Postad 30 April , 2018 Insåg ju att jag borde kunna lossa slangen efter pumpblåsan och använda den för att pumpa ut bränsle. Ska ta och byta packning, bör man även köra med packningslim? Tänker mest på om packningen torkat eller är otät och man vill lossa allt. Då är det väl ett helvete. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
