Volvos laddningsfördelare

[gusten1 26]

Hej

Är det någon som vet vilket spänningsfall en laddningsfördelare från Volvo har? Är det en "vanlig" med dioder eller innehåller den modernare elektronik?artikelnummer 872928

[bhemac 2 859]

Sannolikt är det vanliga kieseldioder med 0,7V spänningsfall. Enkelt att mäta.

Spänningsfallet är dock helt ointressant om generatorn justerad för detta.

[gusten1 26]

2 timmar sedan, bhemac säger:

Sannolikt är det vanliga kieseldioder med 0,7V spänningsfall. Enkelt att mäta.

Spänningsfallet är dock helt ointressant om generatorn justerad för detta.

Jo om jag hade en att mäta på hade jag inte behövt att fråga. Jag funderar på att köpa en och vill ha en som sänker laddpänningen med ca 0,7 V.

[bhemac 2 859]

28 minuter sedan, gusten1 säger:

Jo om jag hade en att mäta på hade jag inte behövt att fråga

Säg inte det

Sannolikt 0,7V, möjligen att en modern skulle kunna ha MOSFET och 0,3V men jag tror det är ovanligt.

Enbart en diod kostar några kronor och en kylfläns några tior.

[Volvo_Penta 720]

Volvos laddningsfördelare 872928 är en enkel men dyr produkt. Den har ett spänningsfall på 0,7V.

[gusten1 26]

1 timme sedan, Volvo_Penta säger:

Volvos laddningsfördelare 872928 är en enkel men dyr produkt. Den har ett spänningsfall på 0,7V.

Tack!

[Seawolf 384]

Volvos maringeneratorer har regulatorer med en extern "sense"-ledning, som skall kopplas till batteriets pluspol. Den gör att regulatorn kompenserar för ev. spänningsfall i ledningen mellan generatorplus och batteripolplus.
Volvos diodfördelare skall bara användas i kombination med en sådan generator. Rätt installerad kommer då diodspänningsfallet att kompenseras av regulaotrn. Om alltså regulatorn vill ge t.ex. 14.4 V som den känner med Sense-ledningen, och diodspänningsfallet är 0.7 volt, så begär då regulatorn att själva generatordelen skall köra ut 14.4 + 0.7 volt = 15.1 volt på generatorplus..