urladdat batteri

[Selco61 1]

Hej! Har nyss köpt en uttern 690 med yamaha 100hk, har fått problem med att både förbruknings och start batteriet laddas ur, de ska inte vara sammankopplade men ser att det går kabel från minus på start till minus på förbrukningsbatteriet samt att det kommer kablar från bägge plus polerna till ett litet relä som ser  ut som ett ljusrelä på bil med flatstift,  när motorn är av visar startbatteriet 12,9 volt och när den startas så lite över 15 så den laddar i allafall, Nån som kan rädda vår sommar, obs vi e nybörjare med båtar, tacksam för all hjälp

[Thallatha 867]

Minus bör ju va ihopkopplade och reläet är med all sannolikhet ett skiljerelä. som gör så att förbrukningsbatteriet laddar när motorn går. 

 

Det erkar ju ok - om relät bryter när generatorn inte laddar.

12,9 volt är högt i viloläge och 15 Volt är alldeles för högt när batterierna är fulladdade.
Laddar generatorn 15 Volt kan den ju ladda ihjäl batteriet - inte helt otänkbart.

Visar din voltmeter fel - inte alls ovanligt!?   

 

Man bör alltid mäta med kallibrerade instrument - dvs instrument som man vet visar rätt.

 

Ett fulladdat blybatteri skall va 12,74 Volt om det är fulladdat och är i vilolägen. Ett blybatteri har är fulladdat när det når 14,4 Volt under laddning.

Hur gamla är dina batterier.

Batterier är ju en förbrukningsvara, som har en begränsad livslängd. Hur gamla de kan bli beror ju på hur de sköts.

Redigerad 26 Juli , 2017 av Thallatha

[Thallatha 867]

Fick se att du skapat två identiska trådar i samma ämne - det är helt onödigt och gör det hela bara rörigt för dig.

[Selco61 1]

jag mätte med en multimeter billig som jag köpte på biltema igår, startbatteriet e sprillans nytt, de andra gamla, ska köpa nytt förbruknings i morgon oxå

[Selco61 1]

29 minuter sedan, Thallatha säger:

Fick se att du skapat två identiska trådar i samma ämne - det är helt onödigt och gör det hela bara rörigt för dig.

sorry vet inte hur jag får bort den ena