Sjoingenjoren 43 Postad 28 Juli , 2017 13 timmar sedan, Olleman82 säger: Delar mycket av det Promod säger. Vi har också ägt vår i snart ett år och är jättenöjda med båten i stort. Sen att motor mm har krånglat mycket är en annan femma och har ju inte så mycket med båten att göra... En sak dock angående diesel som jag gärna ville ha när vi köpte. Bravo3 dreven är inte gjorda för det vridet som en diesel ger och det var flera dieselkonverterade 285or som jag tittade på som hade väldigt nya drev trots att båten bara var drygt 10 år gammal. Inte ens BravoX dreven verkar vara riktigt dieselvänliga.... Men visst låter 1.4 l/nm fantastiskt lockande istället för 2.4l/nm! Nu finns det ju dom som fått byta drev på grund av andra anledningar också...... Det positiva med Bravo 3 är att du får ett blankt och fint direkt ur lådan för ynka 48k. Korrosion är något som dödat många B3 också då dom iaf tidigare varit ganska korrosionsbenägna från början vad jag förstått det som, så se till att Mercathoden fungerar som den skall och att du inte har jordfel i skutan för då kan det gå snabbt! Hade som sagt en Bayliner 2855 och jag står fast vid att det är en väldigt bra och genomtänkt båt (som sagt är 285 ännu mer genomtänkt och mycket snyggare ) 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
