Rubbing - roterande/oscillerande - Nybörjare

[Georg_Ohm 4 832]

4 minuter sedan skrev 08sthlm:

Menar du att man helst ska vänta med att polera tills det är varmare ute? 

Ja!

Men som jag skrev finns det olika vax, kolla om det står någonting på förpackningen om när just den fabrikanten tycker att vaxet fungerar som bäst.

[08sthlm 10]

11 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

Ja!

Men som jag skrev finns det olika vax, kolla om det står någonting på förpackningen om när just den fabrikanten tycker att vaxet fungerar som bäst.

Tack, läste nu och det stod 15-25grader. Hmm då får jag avvakta lite till.....

[oyster 14]

12 hours ago, Georg_Ohm said:

Det blir ju alltid en ekvation dör priset står i relation till bur ofta man använder en sådan här maskin. Bra elverktyg är iallmänhet dyra. Men bättre att gråta när man betalar än göra det en helg när den billiga maskinen havererat. Nu kan ju sådana hör maskiner med fördel användas till att polera bilen med också, och då kan man ju lura sig själv med att dom bara koster hälften eå mycket, eftersom man kan använda dem till två olika saker...💸

 

Det blir ju så mycket roligare att jobba med bra verktyg 🙂 Sen kostar ju en båtpolering ca. 10.000 om man lejer bort den, så jag har inga problem att lägga den summan och sen göra polering själv på både bil och båt i fortsättningen.

[Georg_Ohm 4 832]

2 timmar sedan skrev oyster:

 

Det blir ju så mycket roligare att jobba med bra verktyg 🙂 Sen kostar ju en båtpolering ca. 10.000 om man lejer bort den, så jag har inga problem att lägga den summan och sen göra polering själv på både bil och båt i fortsättningen.

För 14-1600 kr ungefär får du en bra polermaskin!

Här är en bra maskin från Verktygsboden.

Praktiskt båtägande och någon motortidning har har gett den bra betyg.

Det finns en som även är oscillerande också, ett par hundralappar dyrare. Jag har en snarlik fast med mindre disk, rondell, tallrik, eller vad det heter. 

Pelas maskiner har även en 3 meter lång anslutningssladd, och mjukstart.

 

Jag kan ju rekommendera Verktygsboden även i övrigt, dom har i allmänhet bra verktyg och maskiner. Klart en hel del för bil, garage och verkstad, samt för bygg, hus och hem, ingen kategori för speciella båtverktyg, men väl verktyg och maskiner för träbearbetning.. det är bra grejer, bra kvalitet, inte billigt men inget svindyrt heller.

 

Och, nej, jag har inget vinstintresse i den firman.

[anuba 422]

Jag brukar köra med en 180mm roterande Jula-maskin på ytterskrovet och för hand på ovansidan. Det är så lätt att man kommer åt kanten av rondellen som gör att men får märken, när man polerar mer komplexa ytor. Då passar handtrassel bättre.

När jag lagar gelcoat så använder jag en vanlig 125mm excenterslip. Då vill jag gärna jobba med så små ytor som möjligt. Den polerade ytan växer snabb med storleken på rondellen. 

 

Jag har också köpt en oscillerande 150mm polermaskin. Min tanke var att den skulle vara lite lättare att jobba med i trånga ytor. Men den kunde inte arbeta bort intorkas vax lika bra som handtrassel. Så den gör ingen nytta.

[eriksson1313 6]

Mina erfarenheter och tips

Ang vax så har jag slutat med det, ett keramisk snabb spray håller mista lika bra(dåligt rättare sagt) och vill man kliva upp ett steg till så prova gyeon cancoat eller carpro Cquartz Lite (dom två är semi keramiska lackskydd kan man säga, och lätta att arbeta med. Var bara noga med att torka av)

Om man vill att lackskydd ska hålla. Så måste man underhålla båten lite, tvätta av saltstänket innan solen bränner fast det. Räcker lång med en hink färskvatten och en trasa.

Jag själv använde cancoat i år och har skött den under säsongen och när jag tog upp den så tvättade jag den med ett vax säkert schampo. Den var lika fin som när jag sjösatte den, Och sen la jag på ett keramisk snabb spray. (Gyeon cure). Och troligtvis slipper jag polering nästa säsong. (Alla fall från gummi list och uppåt, svårare att underhålla båten under list)

Min båt var rätt dåligt skick. Så jag våtslipade med en direkt driven oscillerande maskin ( flex 3401 kopia) och med  nätrondeller. (typ abranet fast ett billigare märke)

Gjord en 3 stegs våtslipning 600. 1000 och 2000 korn och följde upp med 3 stegs polering

Steg 1. Roterande maskin och rupes tvinnade ullulltrisa. Medel. Sonax cutmax och 3d aca 500.( riktig bra medel båda två, lång arbetstid,  och ska ta bort 1000 korn sandpapper repor) Hastighet ca 900-1200rpm och ett rätt hårt tryck på maskinen.

Min gamla jula maskin klarade inte av den hastigheten. Så fort man tryckte lite så saktade den av. Så köp nån mellanklass maskin. Har själv en shinemate ep 801. 

Steg 2. 

Samma tillgångvägasätt

Men Byt till ett finare medel. Använde både menzerna 400 och 3d one. Och höjde varvtalet lite 1200-1500rpm ( båda medlen är rätt grova ändå tar bort ca 1500 korns sandpapper).

Kör man på lägre hastigheter så behöver man inte vara rädd för att bränna igenom heller. Helst inte på en båt.

Jag använde lite olika medel på samma steg bara för att testa lite.

 

Steg 3

Nu fick man ju en hel del hologram efter ulltrisan och då byte jag maskin till en direkt driven oscillerande maskin. En vanlig oscillerande funkar oxå.

Körde med samma medel som steg 2. Och en hård skumtrissa. Hastighet 4-5 (Mjuka trissor biter inte på båtar) har man en mörk färgad båt kan behöva ta ett steg till. med en medel mjuk skumtrisa. 

 

Lackskydd

2 varv gyeon cancoat. (Åtgång totalt ca 60ml på en 27 fots hardtop båt) ca75 minuter /varv minst en timme mellan varven

Och ett varv gyeon cure. 30-40minuter

 

Har under gummilisten kvar till nästa säsong. (Hann bara med en snabbpolering av skrovet och den har tappat det mesta av sin glans)

(Bilden är från efter upptagning)

Albin 27 Wynne -81

[tqvil 1]

Fina fabrikat är säkert jättebra, men är inte livsnödvändigt.

 

Jag polerar med min slipmaskin, en blå Bosch GEX125-150, med blå skumgummisvamp. Använder Biltemas medel, först rubbing om det behövs, sedan polish och sist vax. Brukar bli spegelblankt.

[eriksson1313 6]

Har man en välskött båt blir det betydligt enklare. Min hade inte sett en maskin på minst 20år och är totalt 40 år gammal (farsan ägde den innan)

Jag har använt slipmaskin tidigare oxå. Ja det är som allt annat, man kan använda en handsåg då man ska bygga ett hus oxå. Jag har inte köpt några värsting grejor. 2st polermaskiner för ca1500kr styck. Men går man på dom fina märkerna så ligger priserna ca4000kr och uppåt. Men allt handlar om vilket användande man har av en maskin. Hur mer man håller på med nåt, ju bättre grejer  vill man ha. Men rubbing och polish och lackskydd har jag kostat på med så kallade fina märken. Mest för jag vill ha mer lättarbetade produkter.

t.ex Rubbingen och polish vill jag ha lång arbetstid på för att kunna hålla på i sol och vind utan den torkar ut så fort. Rubbingen och polish kostar ca 200-300kr halvlitern, Men dom är bara 100-200kr dyrare än biltema och det var värt varenda kr extra. Lackskyddet betalade jag ca500kr för 200ml. Det gick åt 60ml för 2varv. Och då slipper jag hålla på nästa år.   Ett vanligt vax håller aldrig 2 säsonger. Så prismässigt blir det inte så mycket dyrare heller. Ifs.får man ut fler behandlingar på en flaska vax men man måste göra det varenda år. Sen har ju kuddar och lammulls trissor kostat en del då jag har köpt på mig rätt många. Man kan byta oftare till rena och dom håller längre. För kör man länge med skumtrissa blir dom mjukare av värmen som bildas och därav biter och håller dom sämre. T.ex Proffs som håller på med bilar kan byta dyna efter varje panel. En kall dyna biter bättre. Prova och spola lite varmvatten på hård dyna. Då blir den minst lika mjuk som en medelhård dyna kanske till och med mjukare.  

[tqvil 1]

22 timmar sedan skrev eriksson1313:

Har man en välskött båt blir det betydligt enklare. Min hade inte sett en maskin på minst 20år och är totalt 40 år gammal (farsan ägde den innan)

Jag har använt slipmaskin tidigare oxå. Ja det är som allt annat, man kan använda en handsåg då man ska bygga ett hus oxå. Jag har inte köpt några värsting grejor. 2st polermaskiner för ca1500kr styck. Men går man på dom fina märkerna så ligger priserna ca4000kr och uppåt. Men allt handlar om vilket användande man har av en maskin. Hur mer man håller på med nåt, ju bättre grejer  vill man ha. Men rubbing och polish och lackskydd har jag kostat på med så kallade fina märken. Mest för jag vill ha mer lättarbetade produkter.

t.ex Rubbingen och polish vill jag ha lång arbetstid på för att kunna hålla på i sol och vind utan den torkar ut så fort. Rubbingen och polish kostar ca 200-300kr halvlitern, Men dom är bara 100-200kr dyrare än biltema och det var värt varenda kr extra. Lackskyddet betalade jag ca500kr för 200ml. Det gick åt 60ml för 2varv. Och då slipper jag hålla på nästa år.   Ett vanligt vax håller aldrig 2 säsonger. Så prismässigt blir det inte så mycket dyrare heller. Ifs.får man ut fler behandlingar på en flaska vax men man måste göra det varenda år. Sen har ju kuddar och lammulls trissor kostat en del då jag har köpt på mig rätt många. Man kan byta oftare till rena och dom håller längre. För kör man länge med skumtrissa blir dom mjukare av värmen som bildas och därav biter och håller dom sämre. T.ex Proffs som håller på med bilar kan byta dyna efter varje panel. En kall dyna biter bättre. Prova och spola lite varmvatten på hård dyna. Då blir den minst lika mjuk som en medelhård dyna kanske till och med mjukare.  

Min båt var i så dåligt skick när jag började med den att jag maskinslipade stora delar med 800-1000-1200-papper. Sedan en omgång med autosol för hand och efter det rubbing och vax med blått skumgummi på slipmaskinen. Provade en billigare roterande slipmaskin, men tyckte att slipmaskinen gav bättre resultat.