Spänning till brytarspetsarna???

[Gäst Henrik Landen]

Jag håller på att sätta ihop min chrysler 35hk (den var i delar när jag köpte den) jag tror mig förståp elsystemet på den . men från brytarspetsarna under svänghjulet kommer två kablar (en från varje) vad ska dem ha för spänning??? även tips om vad man ska tänka på och akta sig för vore kalas att höra. tack på förhand. Henrik

[Gäst guest]

Sannolikt har den samma typ av tändning som på gamla moppar. I.s.f. skall finnas två tändspolar under svänghjulet. De två brytarna skall vara kopplad till var sin. OBS. att det gäller att koppla rätt spole till rätt brytare.

[Gäst Henrik]

det är fixat men vad ska dem matas med för spänning in i kalaset under svänghjulet

[Gäst guest]

Det behövs ingen matning. Av det varierande magnetfältet i tändspolens ankare byggs det upp energi i tändspolen. Gnistan tänds (energin släpps loss) då brytaren öppnar. P.s På en batteritändning som matas med 12V (jämför md bil) och på CDI tändningar (jämför modernare utombordare) finns det ingen anledning att stoppa in tändspolarna under svänghjulet

[Gäst Henrik]

deet jag menar är att när allt är monterat. så finns det två kablar ifrån brytarna som går ut ifrån svänghjulet. vart ska dem kopplas???:roll:

[Nitro 2]

Hej! Vad sägs om att få stopp på ekipaget också? Jag har för mig att du då skall kortsluta/koppla ihop dom två lösa kablarna./mvh/Nitro

[Gäst Henrik Landen]

du menar stänga av motorn? då skall alltså brytarspetsarna kortslutas?

[Nitro 2]

Hej Henrik! Ja, jag har för mig att din motor är tvåcylindrig och då kan man genom att koppla ihop dina lösa kablar få stopp på motorn. Du jordar med andra ord brytarna genom varandra. På så sätt får tändstiften ingen gnista och motorn stannar./Nitro

[Gäst henrik]

tackar ska testa detta!!!

[erikeriksson 2]

Hej, vet inte om jag missförstått problemet men sitter inte tändspolarna utanför svänghjulet, och ska dessa inte matas från varsin brytarspetts med sladdarna du pratar om.

[Gäst Henrik]

det finns två typer av tändsystem. I mitt fall sitter tändspolar och brytare under svänghjul. Precis som en gammal cresent compact skrämmande nog ;-)

[Nordin 0]

De två kablarna som kommer ut från svänghjulet är precis som Nitro säger till för att kunna stänga av motorn. Du kortsluter dessa mot varandra för att döda motorn.