Nils Gustavson Motor

[Kruzovice 0]

Hej ! 

 

Jag har fått dessa bilder skickade till mig, det är en Diesel Ford  och jag kan inte få någon mer info om motorn än att det är en Nils Gustavson motor. Vem vet ngt mer om den ?

 

# Hur stor är den. Cylindrar Kw Hkr.

# Är det backslag på den

# Är det ett slutet kylsystem eller tar man in havsvatten

# Ålder ca

# Mm mm

 

Tacksam för svar 

 

[elektrikarn 123]

Hej .

Det är en Ford Dorset/ Dover motor 2700 serien ca 80 Hk

Enl bild så har den både backslag o sötvattenskylning.

 

Ford byggde dessa motorer i en herrans massa år , tror att de tillverkas ännu (ottosan Turkiet)

 

årsmodell är svår att gissa på , när lade Nils Gustafsson ner?

 

Det var många som marinkonverterade denna motor så delar går att få tag i.

 

Finns visst en aktoritet på dessa motorer och det lär vara Bosö motor .

 

finns flera trådar här på MG om dessa motorer.

 

http://bf494.co.uk/blog1.php/2009/02/21/ford-lehman-marine-diesel-engine-stuff

 

Här finns en matnyttig länk till dessa motorer för den intresserade.

 

Trevlig helg

Torbjörn

[bhemac 2 859]

Nils Gustafsson marinkonverterade Fordmotorer till Nauticat om jag minns rätt, typ 2712 & 2715

[Pentax 724]

Bra maskin men inte optimal till en longthail båt.

 

 

[Kruzovice 0]

Hej ! Vad skulle vara en bra motor till min Longtailboat och vad är det som talar emot denna Ford motor, är den för stor ?

 

Ni skriver att den är sötvattenkyld, kan man bygga om den till saltvatten ist ?

 

Vilket är bäst bensin eller diesel ?

[Caribic410 757]

Aaa... den borde funka..

Du kopplar väl bara in sjövattnet där sötvattnet går in.. sen tar du bort expansionskärl mm.

Förstår inte varför den inte skulle funka på longtail.. gar sett allt från 1cylindriga dieslar till bensin v8 or..

Tyngden är väl mer en fråga om balans. Se till att ha lagom mycket tyngd på proppsidan.

Kul proj.

[Kruzovice 0]

Ok Tack. och enl säljare ska den vara renoverad och priset ligger runt 3000 kr. Känns som om det är ett bra pris även om det är lite att modifiera med den, Annars så kan man ju ha ett slutet kylsystem med en kylare och en fläkt, tar väl upp lite mer plats bara..

[Kruzovice 0]

Sä här ser motorn ut idag som är monterad

[Caribic410 757]

Kylvattenlimpa istället för kylare å fläkt kan ju bli lite mekigt.. eftersom motorn inte sitter fast monterad..

Har inte tänkt på hur dom brukar kyla.

Kan ev kolla om jag har gamla filmer, bilder.. om det går att se.

Återkommmer isf.. harrj googlat?

[Caribic410 757]

Ps.. hur kyls den befintliga ds

[Kruzovice 0]

Den befintliga bilmotorn har ett slutet system utan limpa där en kopparslinga sitter utanpå på skrovet och kyls av havsvattnet. Inte riktigt optimalt för har man fullgas 10 min så blir den överhettad.

[bhemac 2 859]

Den Ford dieseln väger runt 400kg + reduktion 50-70kg. Funkar det verkligen? En betydligt lättare bensinare lär ge mer fart.

[Kruzovice 0]

Ja jag har tänkt på det att det kanske blir lite väl tungt med den motorn. Får väl ge mig ut och leta efter en lättare motor. Kanske det finns ngn på forumet som har ngt intressant till salu eller vad är den mest optimala motorn som jag ska söka efter ?. Något förslag ???? Tack

[Bosse 300]

En liten rapp bilbensinare med luftkylning borde väl vara det ultimata.

Fast om du vill kunna slå full back direkt från full fram så vill det till en sju****la växellåda.

Då kanske det måste till en diesel med hydrauliskt backslag iaf?

 

/B 

[29biscaya 0]

hej vet du vem som sålde motorn eller om den ev finns till salu fortfarande . jag är på jakt efter en sån mvh jm ,,,,även om det är länge sen

Redigerad 21 September , 2021 av 29biscaya
glömde ett tillägg