Bojar halvägs ut i farleden...Kyrkesund

[Peter_K 4 202]

Tag kontakt med kommunen; de är de som har byggnadsinspektörer. Om Kyrkesund är en farled kan du kontakta Sjöfartsverket om bojarna.

[fiolblocket 0]

Häromdagen seglade jag på kättingen till de bojar som superrika StekarPelle har lagt halvägs ut i farleden för att hålla sin jättelika UK-flaggade penisförlängaryacht från bryggan. Undrar om han har bygglov för den båtplatsen/bryggan. Undrar också om han i det eventuella bygglovet har rätt att lägga tre bojar i sjön utanför. Med betoning på utanför eftersom bojjävlarna ligger halvvägs ut i farleden.

 

Hur går man tillväga för att anmäla eländet till berörd myndighet. Kan ju omöjligen vara OK att gama åt sig halva farleden om man inte känner rätt sossekommunpamp vill säga.

 

Någon annan som fått väja/gått på?

 

 

 

 

[Georg_Ohm 4 831]

Har du ställt ungefär samma fråga till Tjörns kommun eller till Transportstyrelsen?

I somras när jag var på norrgående fick jag möte med en passagerarbåt just precis här, och irriterade mig på bojarna, då låg det ingen båt förtöjd där, men det var svårt att ligga stilla utan att driva in bland bojarna. Sedan kan man ju undra om eller hur fastighetsägaren i fråga fick byggnadstillstånd till att bygga i detta strandnära område.

[fiolblocket 0]

Tja, Tjörn är en mygelkommun. Häromåret bytte en kommunpamp bort ett dike han ägde mot en fullt byggbar tomt av kommunen. Han själv ansvarade för affären på något vis, minns inte detaljerna....men google minns nog.

 

Llikaså, alldeles bredvid där denna tråds yacht ligger faktiskt, i Ängeviken köpte en förening en fastighet för en krona av kommunen. Strandtomt minsann. Medlemmar i föreningen agerade säljare om jag minns rätt, köpet fick gå tillbaka, någon uppfattade myglet och satte stopp för det. Google minns nog det med.

[sigge_1 50]

Jag gick förbi där i somras. Till skillnad från dig kan jag glädjas MED stenrika stekarpelle och blev imponerad av storleken på hans båt. Jag hoppas att han bidrar med ordentligt mycket skattepengar till Sverige och har anställt och sett till att en massa avundsjuka svenskar som snackar skit om chefen får sin lön den 25:e.

 

Men så är jag inte heller den som behöver köra eller segla precis vid hans bojar eller parkera 2dm från hans Porsche på ICA och dunka upp dörren i den för att jag är avundsjuk.

 

Folk som inte kan unna andra framgång har jag svårt för. Folk som anmäler alla de är avundsjuka på har jag ännu svårare för.

 

Men du kanske har rätt och kanske får rätt, jag vet inget om det. Då kan du sitta hemma och gotta dig ordentligt. Lycka till.

[Gaidin 297]

Så om man är rik och betalar mycket skatt får man annektera en bit farled?

[sigge_1 50]

Så om man är rik och betalar mycket skatt får man annektera en bit farled?

 

Nej, det tycker jag absolut inte, jag tycker att lagar och regler skall vara samma för alla människor i samhället.

Om du läser vad jag skriver på sista raden så känner jag inte till saken med tillstånd eller inte och skriver att trådskaparen kan ha rätt. 

 

Tycker bara att inlägget luktar mycket unken svensk avundsjuka när följande ord används: 

"superrika StekarPelle"

"penisförlängaryacht"

"sossekommunpamp"

 

Jag är varken sosse, rik eller behöver penisförlängare. Tycker däremot att det är gött när folk som jobbar kan unna sig det de vill ha. Förstår inte hur man kan störa sig på att någon har en stor båt, speciellt inte en mycket vacker sådan. 

 

Att störa sig på att bojarna ligger halvvägs ut i farleden (vilket jag inte tror att de gör, då borde jag ha uppmärksammat det) har jag full förståelse för däremot. 

[Georg_Ohm 4 831]

På den aktuella platsen är det ju liksom en liten vik, där man av tradition och gammal hävd kunnat vänta in större fartyg som man inte tror sig kunna möta vid Ängeviken eller längre norrut. Det är ju rätt grunt vid sidan av den av Helige Olaf upplöjda fåran som utgör den smala farleden.

 

Nu ligger bojarna där, inte heller jag upplever detta som något jätteproblem, men det känns mer som om man med bojarnas hjälp pinkat ut ett utökat revir. Och det är väl det som retar gallfeber hos trådskaparen.

 

Sedan kan man ju få tycka vad man vill om de motoryachter som kan ta sig in i lerorna mellan Tjörn och dess omgivande öar, om dessa utgör en genital förlängning eller om de mer är ett marint färdmedel eller flytande lyxvilla. Även om fartygstypen illa rimmar i sin design med traditionella bohusländska båtar, skepp och fartyg så får man väl gilla läget, och kanske hoppas på att man blir ombordbjuden att ta en drink i pianobaren, i bubbelpoolen eller kanske att parti biljard i det kardanskt upphängda biljardbordet ombord. Någon tur med helikoptern blir det inte då helikopterplatta saknas.

 

Jante, lär ju iallafall inte godta en sådan inbjudan.

 

Man är ju van att se någon bohusjulle, någon styrpulpetbåt eller nån liten snipa vid denna brygga, och kan ju då blir förvånad av att se denna motoryacht som inte är direkt vanligt förekommande i det fattiga och underutvecklade Bohuslän.

 

Möjligen kunde man ju ifrågasätta miljöriktigheten i en förtöjningsplats för ett fartyg, skepp, här, kanske det finns någon ålgräsäng som far illa? Kanske är det någon lekplats för skäddor och andra fiskar som förstörs av de stora bojstenarna?

[Caribic410 757]

Jag gick förbi där i somras. Till skillnad från dig kan jag glädjas MED stenrika stekarpelle och blev imponerad av storleken på hans båt. Jag hoppas att han bidrar med ordentligt mycket skattepengar till Sverige och har anställt och sett till att en massa avundsjuka svenskar som snackar skit om chefen får sin lön den 25:e.

 

Men så är jag inte heller den som behöver köra eller segla precis vid hans bojar eller parkera 2dm från hans Porsche på ICA och dunka upp dörren i den för att jag är avundsjuk.

 

Folk som inte kan unna andra framgång har jag svårt för. Folk som anmäler alla de är avundsjuka på har jag ännu svårare för.

 

Men du kanske har rätt och kanske får rätt, jag vet inget om det. Då kan du sitta hemma och gotta dig ordentligt. Lycka till.

 

Dom vi kan se upp till "på riktigt" är dom som vinner 120mille på lotto, inte dom som sett till att 200 pers fått en inkomst och tjänat en bra slant själv. (dom har ofta många sömnlösa nätter och många års dygnet-runt-arbete i ryggen)

Om det inte gått bra, dom gått i konken, kanske personlig, räknas inte (risken man tar genom att starta företag kräver lite "STAKE" å det kan man ju vara avundsjuk på... inte utkomsten om det går bra, skäms)

 

[Caribic410 757]

Gick inte att redigera... skulle börjat med

"Håller med 1000%"

 

[AlfaAlfa 63]

Ursäkta, men gick inte "Tjörn runt" igenom här för nogra veckor sen? Utan problem? Fanns bojerna ute då?

 

Hm, lite osäker om detta är ett problem...

 

Om man inte klarar av att manövrera trygt med segel, kanske man måsta starta motor för att navigera inom detta området. Och inom reglerna.

 

 

[fredriklindell 109]

Den här tråden har potential.

[AlfaAlfa 63]

Oh my good, it's gonna blow - take cover!

[Georg_Ohm 4 831]

Var det nån som läste mitt inlägg med tyngdpunkten om att pinka in revir?

[Capitan 288]

Du bör inte segla överhuvudtaget i denna rännan...

[Peter_K 4 202]

Du bör inte segla överhuvudtaget i denna rännan...

Varför inte?

Då får de problem på Tjörn Runt...

[Thallatha 867]

 

Du bör inte segla överhuvudtaget i denna rännan...

Varför inte?

Då får de problem på Tjörn Runt...

 

 

Ja varför inte då!?

[Bosse 300]

 

 

Du bör inte segla överhuvudtaget i denna rännan...

Varför inte?

Då får de problem på Tjörn Runt...

 

 

Ja varför inte då!?

 

Även jag väntar på att få höra varför man inte skall segla genom Kyrkesund.

 

/B

[pseudonym 1 167]

Det är kanske Capitans båt och bojar?

[Thallatha 867]

Det är kanske Capitans båt och bojar?

 

Å segelbåtar drar upp ett våldsamt svall när de susar förbi i 4 knop på slören!

[Georg_Ohm 4 831]

Vinden kanaliseras mellan bergen, likaså strömmen, så det är alltid motvind och motström, i flera ampere. Trångt kan det vara under högsäsongen också, så det kan ju alltid vara en fördel att riva ned traserna. men det finns ju de som kryssar mot vind och ström, det blir korta kryssben, och inte sällan fastnar man i lerorna, en lera som är ungefär som halvhärdad Plastic Padding med inblandning av cyanakrylatlim, den nyper direkt och sluter sig bakom kölen så båtarna brukar sitta fast som i ett skruvstäd.

[Thallatha 867]

Vinden kanaliseras mellan bergen, likaså strömmen, så det är alltid motvind och motström, i flera ampere. Trångt kan det vara under högsäsongen också, så det kan ju alltid vara en fördel att riva ned traserna. men det finns ju de som kryssar mot vind och ström, det blir korta kryssben, och inte sällan fastnar man i lerorna, en lera som är ungefär som halvhärdad Plastic Padding med inblandning av cyanakrylatlim, den nyper direkt och sluter sig bakom kölen så båtarna brukar sitta fast som i ett skruvstäd.

 

Konstigt - det har jag aldrig märkt.

 

Har jag förlig vind, seglar jag igenom. Är det bidevind, går jag på utsidan eller går för motor.

 

Under högsäsong r det inte intressant att va ute med båten eller så får man gå till Norska Sörlandet.

[Georg_Ohm 4 831]

Olav Haraldsson hade också gynnsamma vindar då han passerade här.

Om det då legat några bojar eller mini-superyachter i vägen hade dessa resolut blivit förvandlade till någonting annat, stenstoder eller kummel kanske.

 

Under rätt så många år hade jag hemmahamn i Sunna Marina, och åtskilliga gånger har jag dragit loss seglare som gått för långt in i lerorna. En större segelbåt orkade jag inte få loss, så den överläts åt SSRS, och även dom hade vissa problem. Nu vet jag inte riktigt vad som hänt med Sunna Marina, läste nånstans om en långdragen rättsprocess efter nån försäljning. Landgångarna eller ramperna mellan flytbryggor och asfalten i land är ju iallafall sedan några säsonger bortagna.

Redigerad 21 September , 2016 av Georg_Ohm

[Gelis 679]

För en annan som bor på andra sidan landet, så en undran. Är det den här båten ni snackar om ( hittade bilden av en slump  på ett annat forum)

 

 

[Gelis 679]

Och så bilden

 

 

 

 

[Thallatha 867]

Den båten måste väl ligga norr om Kyrkesund - mitt emot sydspetsen på Koön.

 

Syns ju på Google Earth när den ligger stävförtöjd mot bryggan. Behöver nog ha de tre förtöjningarna/bojar med tanke på alla felkonstruerade motorbåtar som går förbi.

 

Småbåthamnen som syns i bakgrunden på Bilden, bör väl va Ängeviken!?

 

[sigge_1 50]

Det bör vara den båten som jag talar om iallafall, kan inte finnas så många Princess-båtar i den storleken med blått skrov, bojar målade i den färgen och med UK-flagg på den nämnda sträckan. 

Jag fick dock för mig att den låg med stäven åt andra hållet när jag gick förbi . 

var det en 75 fot tro?

Snyggt med matchande bojar.... 

[Thallatha 867]

Det bör vara den båten som jag talar om iallafall, kan inte finnas så många Princess-båtar i den storleken med blått skrov, bojar målade i den färgen och med UK-flagg på den nämnda sträckan. 

Jag fick dock för mig att den låg med stäven åt andra hållet när jag gick förbi . 

var det en 75 fot tro?

Snyggt med matchande bojar.... 

 

Många ligger ju med aktern in idag och är väl mer regel än undantag utomlands.

 

Det kan ju också stämma medatt mittbojen ligger längre ut och mittförtöjningen ligger över stamnen och sidoförtöjningarna kranblksvis om SB och BB

 

Att jag skrev stävförtöjd, är väl för att ligga med aktern in, inte finns  i min sinnevärld.

[raol 2 365]

Hade jag haft en båt där roder (och/eller om det är en motorbåt, utstickande motordelar som drev eller motsvarande) inte når utanför skrovet bakåt, då hade jag helt klart föredragit akter mot kaj/brygga. Så förtöjde jag Seacaten mot slutet. Dominantens roder och utombordare gör det opraktiskt.

Jag föredrar att backa in på parkeringsplatser också. Bara att köra iväg sen ju. Det är lättare att hålla koll på den lilla ytan mellan två parkerade bilar än den stora ytan utanför när man backar. Därför tycker jag det är bättre att backa in.

[Thallatha 867]

Hade jag haft en båt där roder (och/eller om det är en motorbåt, utstickande motordelar som drev eller motsvarande) inte når utanför skrovet bakåt, då hade jag helt klart föredragit akter mot kaj/brygga. Så förtöjde jag Seacaten mot slutet. Dominantens roder och utombordare gör det opraktiskt.

 

Jag föredrar att backa in på parkeringsplatser också. Bara att köra iväg sen ju. Det är lättare att hålla koll på den lilla ytan mellan två parkerade bilar än den stora ytan utanför när man backar. Därför tycker jag det är bättre att backa in.

 

Och jag tycker precis tvärt om när det gäller att backa in. totalt sett lättare att köra i och backa ut.