Koppla bort choken på mercruiser 5.7 -96

[Jison 0]

Hej!

Jag har till och från haft problem med att motorn ryker mycket (svart rök) och går väldigt ojämnt när jag startar upp motorn efter att den har stått någon dag eller två. Detta pågår under ca 10-15 minuter innan det stabiliserar sig och motorn går jämnare och ryker inte alls lika mycket.

 

Efter att ha gått igenom lite olika trådar så är automatchoken en trolig orsak till problemet.

Många av er rekommenderar att koppla bort choken då den inte är nödvändig på båtar.

 

Jag har med hjälp av buntband sett till så att spjället alltid är öppet. Men innan jag provkör så tänkte jag bara dubbelkolla med er ifall jag har gjort rätt?

Jag har en mercruiser 5,7 -96:a.

Nedanstående bilder visar hur jag har gjort!

 

Har jag tänkt rätt och är det något mer jag behöver tänka på?

Redigerad 7 Augusti , 2016 av Jison

[Jison 0]

En bild till..

Redigerad 7 Augusti , 2016 av Jison

[Ivan65 110]

Om det är problem med automatchoken (du ser chokespjället överst i förgasaren om du tar bort flamdämparen) - koppla ur choken genom att öppna klockan till choken och släpp på fjädern från spjället. Choken fyller ingen större funktion på en båtmotor i o m att man aldrig startar motorn i kall väderlek, så det går lika bra utan den.

[Stefan602 1]

Det måste väll funka och spärra spjället då är det öppet hela tiden . Jag har tagit bort spjället helt .

[Jison 0]

Hej!!

Tack för snabba svar!

Vilken skillnad det blev! Startade hur lätt som helst, gick jämnt nästan direkt och ingen svart rök!!

Tänk att en sånt relativt litet ingrepp fick sån inverkan!

 

Kör med buntband säsongen ut, sedan gör jag en mer permanent lösning!!

 

Nu får gärna solen komma tillbaka