Mange249 491 Postad 19 Juli , 2016 Kompprov är det i särklass bästa sättet att leta fel. Det avgör om det är ett litet eller stort fel och kan utesluta massvis med felkällor. Tyvärr är det nästan alltid så att när man hittar något blir det väldigt dyrt. Angående hk/vrid vid planing är det en fråga om tillgängligt moment. Här är en V8a oslagbar med sin stora slagvolym, medan en turbodiesel är totalt borträknad innan laddet kommer. Den som har försökt åka vattenskidor efter en dieselbåt vet vad jag menar... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
