Singelmontage av diesel på 30+ fot vs bensin

[Olleman82 113]

Kikar lite på större båt som ska plana men vill ogärna ha dubbelmontage och har därmed funderat lite på disel kontra bensin. Många nya planande båtar mellan 29-35 fot har singelmontage av tex Volvo D4/D6 som motsvarar ungefär samma hästkrafter som tex big block mercuiser dock ser man aldrig dessa (eller mycket sällan) som singelmontage på båtar över 28 fot. Diesel har ju bättre vridmoment men borde inte samma mängd hästkrafter ge mer eller mindre samma topphastighet och marchfart när de väl når respektive hastighet?

 

Eller är det så enkelt att bättre vrid ger möjlighet till propellrar med större stigning och därmed får man en bättre körbarhet och högre topp/march med diesel?

[Niclas_O 3]

Samma mängd hästar bör ge ungefär samma topphastighet. 

 

En diesel kan som regel ligga närmare sitt maxvarv vid marschfart och då kan man klara sig med mindre hästar jämfört med bensinare om marshfarten är viktigast.

 

Det större vridet på låga varv gör att båten kan plana och accelererar fortare trots lägre toppeffekt

[Olleman82 113]

Intressant, tack för klarläggandet.