Val av motorolja till en VP 5.7 GXi V8 motor

[DanneJS 1]

Hej,

 

Jag ska byta olja i min nyinköpta Chaparral 265S SII men tycker Volvo Pentas helsyntetiska 15W-50 olja som kostar 1420 kr för fem liter är extremt dyr! Kommer kosta mig ca 2000 kr att byta olja (ca 7 liter med lite i reserv). 

 

Nu har jag hittat Mobil 1 Racing 4T 15W-50 Helsyntetisk med samma API klassning som Volvos olja. Denna kostar 419 kr för 4 liter, totalt 735 kr för 7 liter. Denna olja är dock för motorcyklar, men det bör väl inte spela någon roll. Vad tror ni? 

 

 

 

[modifieradvega 23]

Hej,

 

Jag ska byta olja i min nyinköpta Chaparral 265S SII men tycker Volvo Pentas helsyntetiska 15W-50 olja som kostar 1420 kr för fem liter är extremt dyr! Kommer kosta mig ca 2000 kr att byta olja (ca 7 liter med lite i reserv). 

 

Nu har jag hittat Mobil 1 Racing 4T 15W-50 Helsyntetisk med samma API klassning som Volvos olja. Denna kostar 419 kr för 4 liter, totalt 735 kr för 7 liter. Denna olja är dock för motorcyklar, men det bör väl inte spela någon roll. Vad tror ni? 

Har du en diesel eller bensin? Eftersom oljan Mobil 1 oljan du angav är för bensinmotorer. 

 

Håller du bara samma SAE klassing är det lugnt. VPs olja är bara för suga maximalt pengar av rika princess-gubbar.

[modifieradvega 23]

Om ovanstående stämmer är det bara tuta och köra.

[mikael_matsson 177]

Sae klassningen säger ingenting om oljans kvalitet. Det är bara oljans viskositet som anges med Sae klassningen, alltså vid vilket temperaturområde den är lättflytande.

API däremot, liksom ACEA anger vilken kvalitetsklass oljan håller. Det står i instruktionsboken vilken lägsta API/ACEA klass du ska ha, tumma inte på det och välj rätt viskositet SAE. Mobil 1 är ju ett välkänt och seriöst varumärke så är klasserna rätt så hade jag inte tvekat att använda det.

 

Skillnaden på en MC-olja och bil/båt-olja är att en mc-olja även ha en JASO klassning. JASO MA står det på nästan alla mc-oljor. Det är för att kopplingen på en mc badar i oljan, så kallad våtkoppling.

En vanlig bilolja kan klibba ihop lammellerna, det gör inte en JASO MA.

 

Om det finns anledning att inte använda en sådan olja i båten vet jag inte, men nu vet du iaf vad en Mc-olja gör som inte en bilolja gör.

[DanneJS 1]

Det är en bensinmotor från 2004. Manualen säger minst API klass SH och både Volvos syntetiska och Mobils har klass SJ så det låter lovande. 

 

https://www.oljemagasinet.se/index.php?route=product/product&path=147_148&product_id=2103

 

Oklart vad skillnaden på MC oljan är exakt, vad de gör för våtkoppligen... Men jag ska maila och fråga oljemagasinet.

[Niclas_O 3]

Hej, jag körde med quicksilvers synthetic blend i min 5,7 gi de sista åren jag hade den. Den oljan rekommenderas till mercruiser 5,7 och eftersom att det är samma basmotor som penta 5,7 så bör den vara ok att använda enligt min lokala vp verkstad. Jag tror även att det finns en servicebulletin från volvo där det står att du rekommenderas att köra med volvos mineralolja i din motor då volvos syntetolja främst är avsedd för maskiner med katalysatorer.

[Tollaren 6]

Hej DanneJS!

Jag har lika dan motor som du från 2004.

Förra året körde jag på Mobil 15W-50 helsynthet 5,7L. Denna olja är avsedd för Motorcyklar men den funkade fint även till båtmotor.

I affären (som även säljer båttillbehör) som jag köpte den, sa dom att det inte är några bekymmer att använda denna till min båtmotor.

 

[Niclas_O 3]

Varför inte köpa en olja avsedd för marint bruk istället när den bara kostar kring en hundring/liter?

[DanneJS 1]

Hej,

 

Nu har jag köpt 8 liter av Mobil oljan eftersom det verkar fungera enligt alla parter.

 

Syntetisk 15W-50 olja för marint bruk hittade jag ingen. Vill helst att oljan ska följa specifikationerna Volvo rekommenderar så exakt som möjligt.

[modifieradvega 23]

Kul att du vaknade upp

[Rollen 552]

Hej,

 

Jag ska byta olja i min nyinköpta Chaparral 265S SII men tycker Volvo Pentas helsyntetiska 15W-50 olja som kostar 1420 kr för fem liter är extremt dyr! Kommer kosta mig ca 2000 kr att byta olja (ca 7 liter med lite i reserv). 

 

Nu har jag hittat Mobil 1 Racing 4T 15W-50 Helsyntetisk med samma API klassning som Volvos olja. Denna kostar 419 kr för 4 liter, totalt 735 kr för 7 liter. Denna olja är dock för motorcyklar, men det bör väl inte spela någon roll. Vad tror ni?

Till bensinmotorer tillverkade före 2008, rekommenderar Volvo Penta samma olja som till dieselmotorerna. SAE 15W-40 VDS3. Den är inte speciellt dyr. Priset sänktes med en hundring förra året, och kostar nu 399:-