Hjälp med mercury 40hk, dör när man släpper på tomgångsreglaget

[Alexander89 0]

Hej! Jag och en vän har införskaffat oss en båt med tillhörande mercury 40hk motor från 92 den 4 cylindriga modellen med autolube. Häromdagen fick vi nästan soppa torsk, jag skulle flytta på tanken under bänken och fylla på soppa, då gick själva kopplingen i slangen in i tanken av ( plast ). Åkte iväg och hämtade en annan tank av en vi känner, en plåt tank till en 25hk yamaha motor av äldre modell på tanken. Innan jag hämtade den andra tanken så skar jag av slangen där själva nippeln till tanken gått av och försökte tejpa slangen med silvertejp mot nippeln, skar säkert av 10cm på slangen då jag tyckte nippeln som gick in där var ovanligt lång nu i efterhand, kan jag ha skurit av en del av slangen där det satt en backventil? Iallafall jag tog av den delen av slangen som gick till tanken och kopplade på den andra tankens slang mot våran handpump, då startade motorn och vi kom hem. Dagen efter tänkte vi dra på långfärd och fiska, vi hade nu bytt tillbaks till den andra tanken då vi köpte en ny nippel och kopplade på allt som vanligt, vi åkte ca 300 meter med ny tankad soppa och vi hade hällt i ca 5dl 2 taktsolja då vi blivit rekommenderade det även fast vi har autolube, Motorn gick ojämt som fan och vi hällde ut några liter soppa och provade åka in mot hamnen igen. Vi bytte tändstift då dessa såg ut att vara från dakkefejden, vi bytte bränslefilter och provade igen. vi körde först 95 oktanig bensin sedan hällde vi ut allting i en tunna på OKQ8 och bytte till 98oktanig soppa. Fortfarande samma problem, vi bytte alla slangar från hanen i motorn hela vägen till förgasaren och provade koppla in tanken vi lånade när vi fick soppa torsk, då går motorn igång fast man måste choka igång den och dra upp tomgångsreglaget, släpper man ner tomgångsreglaget så dör motorn nästan på en gång, jag provade pumpa soppa när motorn nästan dog och då gick den fortfarande sedan dog den då jag slutade pumpa, slangen som går från den tanken som gör att motorn funkar är mkt tunnare än den andra slangen vi har som sitter i båten. Kan det vara så att det bara är slangen den första biten som behöver bytas? Känns som den får för lite soppa med tanke på att slangen är så tunn och till en 25hk motor och inte till en 40hk? bifogar även en länk till video snutt, tacksam för hjälp! Vi har redan rengjort förgasarna med rengöringsspray osv. https://youtu.be/euuZscA5z78

Redigerad 17 April , 2016 av Alexander89