Kad 42

[kossor 939]

Hallå ni som har kad 42 i båtarna. Har ett litet problem jag hoppas få hjälp med, frågan gäller kåpan som ligger uppepå motorn. Kåpan sitter med pinnbultar tre st uppepå samt en pinnbult som går in i bröstet på motorn. Har kontaktat drevia för att beställa monteringssatsen. Har fått denna med men, pinnbulten som sitter på kompressorn, hur fn sitter den. På sprängskissen är den utritad men det finns inget hål att gänga ner den i kompressorn. Kollade på blocket låg ett par 42 or där, och på dem såg det ut som att pinnbulten var fästad i ett litet vinkeljärn, som i sin tur var skruvat i kompressorbult. Finns någon som kan hjälpa till med denna frågeställning, kanske ta en bild hur och var den tredje bulten sitter. På drevia finns ingen bild på ett vinkeljärn så vi frågar oss hur det ska se ut. Mycket tacksam för hjälp i denna fråga. // Peter.

Redigerad 21 Februari , 2016 av kossor

[Georg_Ohm 4 833]

Jag har en likadan maskin, och blandade mig i en liknande diskuusion nånstans här på forumet, där framkom det att vinkeln vid kompressorn är monterad i samband med en uppgradering.

De där pinnbultarna som håller kåpan är tydligen M4, och jag fann sådana vingmuttrar av plast, som egentligen är till en levang vi har här hemma, som där håller en svamp. Har inte provat dessa ännu.

[Rollen 547]

Är det uppgraderingssatsen med nya remspännare du har köpt? I så fall ska fästet med skruven följa med. Gängan på skruvarna är M6.

[Georg_Ohm 4 833]

Aj, fan, då sket det sig, nej jag har inte köpt den, det är nog förre ögaren av båten/motorn som gjort det.

[kossor 939]

Är det uppgraderingssatsen med nya remspännare du har köpt? I så fall ska fästet med skruven följa med. Gängan på skruvarna är M6.

Hej Rollen, nej jag har bara köpt kåpa pinnbultar samt gummihattarna samt distanserna under kåpan. Den gamla kåpan var av nån anledning pluggad med en skruv å mutter i tredje hålet ovan kompressorn. Pinnbulten som var med är alldeles för kort och det finns inget hål i kompressorn att gänga ner den i. Kontaktade då drevia och där är vi, de har inga bilder el dylikt från vp som visar hur denna skruv skall sitta. Nu vet jag inte om motorn är uppdaterad med nya remspännare, den är tillverkad 1992, och servad hos vp i Gbg sen ny. Såg på blocket två kaddar va 42 or, de hade en vinkeljärn som stödde från kompressorn och upp under kåpan. Ska detta järn finnas i ombyggnadssatsen till remspännarna?

[kossor 939]

Kan det vara nr 30 på sprängskissen ni som vet, vad tror ni?

https://www.marinepartseurope.com/sv/volvo-penta-sprangskiss-7738870-25-3043B.aspx

[iceman356 1]

Nr 18 och 19 tror jag !

Redigerad 23 Februari , 2016 av iceman356

[Rollen 547]

 

Är det uppgraderingssatsen med nya remspännare du har köpt? I så fall ska fästet med skruven följa med. Gängan på skruvarna är M6.

Hej Rollen, nej jag har bara köpt kåpa pinnbultar samt gummihattarna samt distanserna under kåpan. Den gamla kåpan var av nån anledning pluggad med en skruv å mutter i tredje hålet ovan kompressorn. Pinnbulten som var med är alldeles för kort och det finns inget hål i kompressorn att gänga ner den i. Kontaktade då drevia och där är vi, de har inga bilder el dylikt från vp som visar hur denna skruv skall sitta. Nu vet jag inte om motorn är uppdaterad med nya remspännare, den är tillverkad 1992, och servad hos vp i Gbg sen ny. Såg på blocket två kaddar va 42 or, de hade en vinkeljärn som stödde från kompressorn och upp under kåpan. Ska detta järn finnas i ombyggnadssatsen till remspännarna?

 

Med de nya remspännarna spänner man remmarna med momentnyckel!

[kossor 939]

Finns det någon här på forumet som har kad 42, och kan lyfta bort kåpan och knäppa några bilder hur den är infästad på ovansidan i de trepinnbultarna som sitter där, skulle vilja se vä sida mot kompressor hur den pinnbulten sitter fast och i vad. Vore oändligt tacksam för hjälp med detta // Peter.