Mäta tjyström

[Garpen61 12]

Jag har en el-läcka . Om båten står oanvänd nån vecka så är batterierna tomma.

 

Jag skulle behöva mäta var den drar tjyvströmmen. Jag var på Biltema och kollade men de har ingen sån mätare enligt kundtjänst.

 

Är det ett expertinstrument man måste ha för detta? Eller finns det nåt rimligt överkomligt för detta ändamål?

[Lasse-L 341]

Strömmätning görs med Amperemeter som kopplas i serie med batterikabeln.

Eller tångampmeter som mäter magnetfältet från kabeln, enklare att använda.

Liten mätskola.

http://www.kjell.com/se/fraga-kjell/hur-funkar-det/elelektronik/grundlaggande-ellara/koppling-och-matteknik

 

Biltema har mätare från 129 Skr

 

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Tangamperemeter-DCM-6003-ACDC-2000023355/

http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Digital-multimeter-2000018521/

[Georg_Ohm 4 837]

Har du en elektrisk klocka? ett larm? eller en automatisk länspump som alltid är spänningsatta?

En bra pryl som skall finnas i alla båtar, som kanske även finns i din?? är en "batterifrånskiljare" kallas vardagsvis för "huvudströmbrytare". Om man bryter denna när man lämnar båten så skall ju de flesta krypströmmar försvinna, men klart larm, eventuell elektrisk klocka och automatisk länspump är ju kopplade innan denna batterifrånskiljare.

Som Lasse-L redan skrivit duger en vanlig enkel amperemeter/multimeter gott till detta ändamål.

 

En annan misstanke är ju att ditt/dina batteri/batterierna är dåliga och inte tar åt sig all laddning och därför också självurladdar snabbt... Kolla alltså också batteristatus med syranivå etc. Du kan ju också mäta spänningen direkt över batteriets poler och se hur många volt du då får.

 

Detta är inga konstigheter, det är väldigt basic, ungefär som att bygga med Duplo  .

[Mauritze 1]

Ta en vanlig testmejsel (en sådan med glödlampa i testmejsel, EJ diode) såna finns säkert på biltema.

Testa att den fungerar mellan + & - .

Sätt den sedan imellan - kabeln och -pol batteri (lossa alltså batteri polen)

Glöder den eller lyser svagt. Den kan bli som en glödande svag tråd =ok blir det ett svagt sken då har du problem. Är den släckt men fungerar på batteriet då är allt ok alt dålig kontakt . Rör lite på testmejseln och klamman . Är du tveksam så fota utan Blix o skick pm .

Lyser den så ta ur en säkring åtgången. Och se om den minskar i sken.

 

Hoppas det hjälper.

Kör de en vanlig multimeter så okey värde under 0.050A (50mA)

 

Daniel

[rackarhulda 8]

Dessa svar är som klippt och skurna ur skolan väldigt omformulerande . 

[Garpen61 12]

Tack, säger jag, testning påbörjas när det blir lite varmare

[Mackey 4 501]

Samma metod som Mauritze föreslår kan ju användas med en ampermätare. Plocka bort säkringar eller koppla bort förbrukare till du upptäcker vad som förbrukar ström.

 

Mackey

[Faderullan 718]

Tångamperemätaren är inte som bäst när det gäller små strömmar i likströmsläge. När man letar krypströmmar som tömmer batterierna långsamt brukar det gälla strömmar långt under en ampere. För mina mindre elvana vänner som har flatstiftssäkringar brukar jag rekommendera den här från Biltema:

 

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Elkretsprovare-2000023374/

 

 

Med den är det bara att ta ur en säkring, plugga i mätaren i stället och kolla om det går någon ström. 

En huvudbrytare av god kvalitet är ju bästa försäkringen mot batteritömning. Ett vanligt fel på billiga huvudströmbrytare är att kontaktblecket svetsats fast när man brutit strömmen när det varit stor förbrukning. Då kan brytaren leda igenom trots att man har den röda nyckeln i handen...

 

Att tänka på är att man ofta har länspumpen kopplad så att den fungerar även när huvudbrytaren är avstängd. Vissa moderna pumpar som inte har en gammaldags vippbrytare "kollar" med jämna mellanrum om det finns vatten att pumpa och de drar en liten ström hela tiden. Radions kanalminnesfunktion brukar också vara kopplad förbi huvudbrytaren. Även där är förbrukningen minimal men en gammal apparat kan ju förbruka några tiotals milliampere.

[Mackey 4 501]

_{10 mA blir 36 Ah på de ca. 150 dagar när båten ligger på land ofta utan någon vidare tillsyn.}

_{Det är lätt att tänka att några 10-tals mA inte spelar någon roll, men under vintersäsongen gör de faktiskt det.}

 

_{Låt solcellerna ladda under vintern eller koppla bort batterierna och kör laddaren mitt i vintern någon gång så håller batterierna längre.}

 

_Mackey

[Caribic410 757]

Tångamperemätaren är inte som bäst när det gäller små strömmar i likströmsläge. När man letar krypströmmar som tömmer batterierna långsamt brukar det gälla strömmar långt under en ampere. För mina mindre elvana vänner som har flatstiftssäkringar brukar jag rekommendera den här från Biltema:

 

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Elkretsprovare-2000023374/

 

ampere.jpeg

 

Med den är det bara att ta ur en säkring, plugga i mätaren i stället och kolla om det går någon ström.

En huvudbrytare av god kvalitet är ju bästa försäkringen mot batteritömning. Ett vanligt fel på billiga huvudströmbrytare är att kontaktblecket svetsats fast när man brutit strömmen när det varit stor förbrukning. Då kan brytaren leda igenom trots att man har den röda nyckeln i handen...

 

Att tänka på är att man ofta har länspumpen kopplad så att den fungerar även när huvudbrytaren är avstängd. Vissa moderna pumpar som inte har en gammaldags vippbrytare "kollar" med jämna mellanrum om det finns vatten att pumpa och de drar en liten ström hela tiden. Radions kanalminnesfunktion brukar också vara kopplad förbi huvudbrytaren. Även där är förbrukningen minimal men en gammal apparat kan ju förbruka några tiotals milliampere.

bra manick...

[Garpen61 12]

Tackar, en sån köps idag

[Georg_Ohm 4 837]

Jag kom att tänka på en annan sak som omedvetet kan förbruka litet ström, det är om du har en halvmodern båt/bilstereo, i dessa fanns det för bara några år sedan, kanske även i vissa modeller än idag, en minneskrets som "kommer ihåg" senast inställda radiokanaler och vilket spår du senast spelade på CD-skivan eller USB-minnet/minneskortet.

Denna minneskrets försörjs via en kabel som då skall vara kopplad innan huvudströmbrytaren/batterifrånskiljaren, annars får du ju göra en ny kanalinställning var gång du brutit huvudströmen.

 

Sedan finns det länspumpar med en nivåkännande elektronik, som liksom känner efter några gånger per minut, om det finns vatten i kölsvinet, och startar då pumpen vid behov, denna elektronik stjäl ju en del ström också, om än väldigt litet.

 

Sedan är det ju då larm av olika slag som drar ström, men det är ju redan omnämnt högre upp.

 

På ställen med öppna oskyddade kontaktytor där det finns både plus och minus, sida vid sida, kan det ibland uppstå små krypströmmar, om det finns fukt, särskilt om man har båten i saltvatten, med fukt och saltmättad luft kan man se sådana små fenomen.

 

Men lossa pluskabeln från batteriet, och anslut en amperemeter mellan denna och batteriets pluspol. Röd kabel till batteriet, svart till pluskabeln, ställ först in instrumentet för likströmsmätning och maxvädet (brukar vara 20A) vrid sedan stegvis ned till mA värdena och se hur stor en ev. krypström kan vara.

[martinedlund 1]

En DC amperetång med låg känslighet är annars det smidigaste. Använder en själv för att kontrollera förbrukning mot specifikation. Var väldigt intressant att se hur Roca brytare med lysdiod kan dra 0,4W st.