Då har man bytt båt då!

[kossor 938]

3 timmar sedan skrev firefish:

Dålig landström kan absolut vara en bov och från det jag sett kan det gå mycket fort, en vecka är absolut tid nog att få den oxid du har. 

Men är det mina grannars dåliga montering eller kommer det från min båt?

Har ju en flong ny superduper laddare för flera tusen som låter som ett jetplan, underhåller och gör allt man ber den om. All el utbytt i båten allt kopplat enligt gängse rutiner. De jag vet är att många stoppar ner ctec laddare och kopplar själva, dessa laddare vet jag faktiskt inte om de är avsedda för marint bruk. Snackade med Henke igår och vi ska nu mäta igenom hela systemet för att finna någon miss. 

[patrikflink 785]

7 timmar sedan skrev kossor:

Men är det mina grannars dåliga montering eller kommer det från min båt?

Har ju en flong ny superduper laddare för flera tusen som låter som ett jetplan, underhåller och gör allt man ber den om. All el utbytt i båten allt kopplat enligt gängse rutiner. De jag vet är att många stoppar ner ctec laddare och kopplar själva, dessa laddare vet jag faktiskt inte om de är avsedda för marint bruk. Snackade med Henke igår och vi ska nu mäta igenom hela systemet för att finna någon miss. 

Ingen koppar i färgen du målade med (bottenfärg och drevfärg)?

Kör du med VVB på landström?

 

Annars tror jag nog att du får se över elen igen, ser ut som galvaniska strömmar. Testa och mät lite i vattnet där du ligger och på drevet.

[kossor 938]

3 timmar sedan skrev patrikflink:

Ingen koppar i färgen du målade med (bottenfärg och drevfärg)?

Kör du med VVB på landström?

 

Annars tror jag nog att du får se över elen igen, ser ut som galvaniska strömmar. Testa och mät lite i vattnet där du ligger och på drevet.

 Nej ingen koppar, blästrade bort den gamla färgen la sedan på insjöfärg giftfri

Drevet lackat med färg samt klarlack

Ja ja ligger med landström vv beredare.

Har en ny mastervolt laddare

Alla jordanslutningar till motor samt kablar bytta med nya öglor, innan montering rengjort gods monterat med marinfett för god kontakt.

Redigerad 6 September , 2019 av kossor

[Kane 974]

Har du sett denna skrift? SXK

 

(Kan behöva vara medlem för att komma åt den. PM'a din mailadress annars så skickar jag den.)

[kossor 938]

22 minuter sedan skrev Kane:

Har du sett denna skrift? SXK

 

(Kan behöva vara medlem för att komma åt den. PM'a din mailadress annars så skickar jag den.)

nope lär va medlem

[Kane 974]

1 timme sedan skrev kossor:

nope lär va medlem

PM'a.

[patrikflink 785]

3 timmar sedan skrev kossor:

Ja ja ligger med landström vv beredare.

Troligtvis orsaken. Jordar du via kopparplåt eller via dosor/eluttag?

[kossor 938]

25 minuter sedan skrev patrikflink:

Troligtvis orsaken. Jordar du via kopparplåt eller via dosor/eluttag?

Dosor eluttag, men pratade med hamnvärden idag och han sa att de har problem med galvanism inne i lagunen. De ska dra ny ström till sommaren. Kommer mäta allt som mätas kan, vad jag förstår äger inte jag problemet, det finns utanför.

[Volvo_Penta 719]

19 minuter sedan skrev kossor:

Dosor eluttag, men pratade med hamnvärden idag och han sa att de har problem med galvanism inne i lagunen. De ska dra ny ström till sommaren. Kommer mäta allt som mätas kan, vad jag förstår äger inte jag problemet, det finns utanför.

Surt att bli drabbad av andras felaktigheter.

[kossor 938]

5 minuter sedan skrev Volvo_Penta:

Surt att bli drabbad av andras felaktigheter.

Ja jo men vet ju inte än måste kolla min båt först, innan jag kan ha synpunkter på nåt annat fel. Men Henke va skitnoga då vi gjorde om strömmen i båten, allt skulle fettas allt skulle jordas, alla kabelskor skulle bytas, laddaren skulle vara en tänkande osv. Men då vi snackade på telefon idag så kom vi fram till vi mäter om allt, så vet vi . Farsans devis att mäta är att veta....

[cetex 41]

Borde gå att koppla ifrån jordkabeln från t.ex skölden och sätta en multimeter däremellan. har du någon volts skillnad så blir det ju en (långsam) elektrolys av drevet. Försvinner det när du kopplar loss landströmmen så vet du att det är det också..

 

En galvanisk avskiljare på jorden brukar ju vara ganska vanligt i båtar med landström men de stoppar bara någon enstaka volt, vi kan ibland ha mycket större skillnad mellan lokal jord och central jord och då behöver man t.ex en isolationstransformator som isolerar jordplanen ifrån varandra samt en lokal jordning ut i vattnet.

 

Jag vet ställen där det varit 10-20volts skillnad mellan jordledare och vattnet.

Redigerad 7 September , 2019 av cetex

[kossor 938]

Rätt intressant provade söka efter denna tråd, i sökfunktionen men den dök inte upp. Idag kontaktade praktiskt båtägande undertecknad och ville göra ett reportage om renoveringen. Jag informerade om att det finns en tråd om vad som är gjort och hänvisade personen att söka efter tråden här. Märkligt man inte kan skriva in trådnamnet i sökmotorn och det inte kommer upp där.

[patrikflink 785]

7 timmar sedan skrev kossor:

Rätt intressant provade söka efter denna tråd, i sökfunktionen men den dök inte upp. Idag kontaktade praktiskt båtägande undertecknad och ville göra ett reportage om renoveringen. Jag informerade om att det finns en tråd om vad som är gjort och hänvisade personen att söka efter tråden här. Märkligt man inte kan skriva in trådnamnet i sökmotorn och det inte kommer upp där.

Gör om och gör rätt. Den första som kom upp när jag sökte.

[kossor 938]

3 timmar sedan skrev patrikflink:

Gör om och gör rätt. Den första som kom upp när jag sökte.

Jag testade igen med att skriva in tråden uppe i högra hörnet med förstoringsglas på första sidan och får lika svar hittar inte det du söker efter.

[Mange249 491]

11 timmar sedan skrev kossor:

Rätt intressant provade söka efter denna tråd, i sökfunktionen men den dök inte upp. Idag kontaktade praktiskt båtägande undertecknad och ville göra ett reportage om renoveringen. Jag informerade om att det finns en tråd om vad som är gjort och hänvisade personen att söka efter tråden här. Märkligt man inte kan skriva in trådnamnet i sökmotorn och det inte kommer upp där.

Kul att de vill skriva om din Epoca!

 

Har ju synat den själv och är säker på att de blir nöjda:)

 

Skicka denna länk, så slipper de söka och dyl...

 

https://www.maringuiden.se/forum/topic/79684-då-har-man-bytt-båt-då/

 

[patrikflink 785]

19 minuter sedan skrev kossor:

Jag testade igen med att skriva in tråden uppe i högra hörnet med förstoringsglas på första sidan och får lika svar hittar inte det du söker efter.

Vad använder du för operativsystem?

Skärmdumpen är från min mobil med Chrome. Ska testa på laptopen också.

[kossor 938]

26 minuter sedan skrev Mange249:

Kul att de vill skriva om din Epoca!

 

Har ju synat den själv och är säker på att de blir nöjda:)

 

Skicka denna länk, så slipper de söka och dyl...

 

https://www.maringuiden.se/forum/topic/79684-då-har-man-bytt-båt-då/

 

Tackar Mange skickat nu 👍

[kossor 938]

26 minuter sedan skrev patrikflink:

Vad använder du för operativsystem?

Skärmdumpen är från min mobil med Chrome. Ska testa på laptopen också.

windows punkt flera....😀

[CasperR 1]

Hej!

 

Som en ny ägare av en epoca sedan mars i år har jag läst igenom denna tråd många gånger! Vad kul att Praktiskt Båtägande gör en artikel om detta, speciellt då jag också beställer på tidningen! Jag har planerat in flera projekt och uppdateringar efter det du gjort på din båt

 

Men har du alltså båten kvar ännu? Har du nya bilder på båten?

 

Mvh,

Casper

[kossor 938]

1 timme sedan skrev CasperR:

Hej!

 

Som en ny ägare av en epoca sedan mars i år har jag läst igenom denna tråd många gånger! Vad kul att Praktiskt Båtägande gör en artikel om detta, speciellt då jag också beställer på tidningen! Jag har planerat in flera projekt och uppdateringar efter det du gjort på din båt

 

Men har du alltså båten kvar ännu? Har du nya bilder på båten?

 

Mvh,

Casper

Grattis till en snygg båt !

Ja båten är kvar, vet inte vad jag annars skulle ha, storleken är lagom vill inte ha något större. Båten är ju fullutrustad med allt som finns att tillgå, modellen är snygg trevlig att köra osv. Har kollat runt på andra nordiska alternativ i lika storleksklass och kommit fram till att jag upplever den fulländad. Jo finns nog hur mycket bilder som helst liggandes i burken.

Vad har du införskaffat då ? diesel bensin ht dc targa ? 

[CasperR 1]

Det är en DC med targa och bensin V8. Diesel skulle ha kommit med ett pris över vår budget... Men motorn är från 2016, så praktiskt taget ny och snålare än den ursprungliga. Tror/hoppas nog också att båten kommer att vara perfekt för oss i ganska många år!

[kossor 938]

17 timmar sedan skrev CasperR:

Det är en DC med targa och bensin V8. Diesel skulle ha kommit med ett pris över vår budget... Men motorn är från 2016, så praktiskt taget ny och snålare än den ursprungliga. Tror/hoppas nog också att båten kommer att vara perfekt för oss i ganska många år!

ok var i landet håller du till då, västkust östkust? Ok har de uppdaterat med vp eller merc? Dom går fint åttorna i dessa båtar, blir ej heller så tunga i gumpen. Jag har ju svärmor i aktersoffan från start ! 😂

[CasperR 1]

Sydvästra kusten av... Finland  Däremot köpte jag den i Göteborg och hämta den då till Finland.

Där satt en VP AQ271, men nu med ny servicemotor av GM Marine. Vad jag förstått är det väl i princip ungefär samma motor mer eller mindre. Så det finns en del gamla delar omkring själva motorn förstås.

 

Nu när denna tråd verkar ibland styra mot ett allmänt "epoca forum", så tänkte jag fråga- finns det ett sådant någonstans? Dom tillverkades ju ganska länge, så skulle tro att det har funnits / finns intresse för ett sådant? Jag har inte lyckats hitta ett ännu i alla fall.

[MinbusNimbus 91]

Du kan nog fråga här. Det Kossor inte vet om Epocan, det vet ingen 🙂

[kossor 938]

49 minuter sedan skrev CasperR:

Sydvästra kusten av... Finland  Däremot köpte jag den i Göteborg och hämta den då till Finland.

Där satt en VP AQ271, men nu med ny servicemotor av GM Marine. Vad jag förstått är det väl i princip ungefär samma motor mer eller mindre. Så det finns en del gamla delar omkring själva motorn förstås.

 

Nu när denna tråd verkar ibland styra mot ett allmänt "epoca forum", så tänkte jag fråga- finns det ett sådant någonstans? Dom tillverkades ju ganska länge, så skulle tro att det har funnits / finns intresse för ett sådant? Jag har inte lyckats hitta ett ännu i alla fall.

Nej här på mg vet då inte jag att det finns något sådant. Sen börjar ju båtarna bli till åren nu och det börjar bli dags för renoveringar av diverse inredning och maskinella saker. Men inte så många som har båten som intresse tror jag idag. Så kanske det vore bra att ordna ett Epoca forum där man kan ställa frågor till varandra bra ide tycker jag. Båten är ju en riktig godbit designmässigt, och står sig än idag väldigt bra i utseendet och stilen. Känns inte gammal och avdankad. Starta gärna du ett forum och lägg upp lite info. Vi skulle kanske ha ett nimbus forum med olika avdelningar, mycket av inredning och dylikt återkommer ju i båtarna. Samt är det oftast samma tillverkare till textil kapell motorer och annat innehåll.

Redigerad 28 Maj , 2020 av kossor

[CasperR 1]

Ok, tack! Nästa gång jag har något som jag undrar över kan jag starta en ny tråd men ny rubrik. På det sättet är det inte inne här på denna. Jag lägger upp en länk här sedan förstås!

[MinbusNimbus 91]

Det finns en Nimbusgrupp på Facebook om ni inte besökt den tidigare. Där finns även en Köp & Sälj avdelning. 

[kossor 938]

1 minut sedan skrev CasperR:

Ok, tack! Nästa gång jag har något som jag undrar över kan jag starta en ny tråd men ny rubrik. På det sättet är det inte inne här på denna. Jag lägger upp en länk här sedan förstås!

Låter toppen det ! Tror man kan starta ett forum i någon avd här på mg om du roddar runt lite, finns ju några klubbar trådar om aquador mfl.

[kossor 938]

1 minut sedan skrev MinbusNimbus:

Det finns en Nimbusgrupp på Facebook om ni inte besökt den tidigare. Där finns även en Köp & Sälj avdelning. 

Aha ok kul fast då förutsätter det att du har fb 😪 och personligen tycker jag att mg är bästa platsen att ha en klubb / forum hit har ju alla tillträde och kan följa vad som skrivs. Samt att kunskapen delas med ett genuint båtintresse här.

[CasperR 1]

Hmm, det kändes lite onödigt att starta nytt då kanske jag kan fråga här om ett par grejer jag undrat över. Det är inget särskilt viktigt men skulle vara roligt att veta:

 

-Vad är skillnaden mellan en vanlig och en exclusive epoca?

-Hur tolkar man skrovnumret / serienumret på de äldre Nimbusarna? Mitt nummer börjar med NIMSEE och så tror jag det slutar på tillverkningsåret, i mitt fall 89. Men vad står där emellan?