Grunda med epoxi före fernissa

[BSven 469]

Jag har sett på nätet att man kan lägga ett par lager epoxi för att bygga lite djup och sedan ett par lager fernissa istället för 8-10 lager fernissa. Jag håller på att testa men jag får mycket bubblor när jag blandar epoxin och som sedan blir kvar i ytskiktet och ger en ojämn yta. Åter igen enligt nätet så skall man värma så försvinner de. Jag provar med varmluftspistol och en del spricker men de flesta blir kvar.

Är det någon som har erfarenhet att dela med sig?

Jag har provat med West Marine men imorgon skall jag prova med NM och se om det är annorlunda. 

[Oldtimer 81]

Var försiktig när du blandar in härdaren i epoxin. Lungna rörelser så du inte piskar in luft........det är ju inte maräng du skal laga ;-)

[Pentax 724]

En populär metod för 10/15 år sedan, även jag föll för den,

Jag fick mycket krackelering i epoxyn, så jag återgick till traditionell fernissning.

 

 

 

 

Kalle

[Peter_K 4 225]

Jag kör också med traditionell fernissning, avslipning och ett nytt lager varje år på allt utvändigt.

[BSven 469]

Tack!
Alltid skall det vara någon hake...
Det är på skotten invändigt så jag hoppades att kunna göra en stor del av arbetet innan de plastas fast och sedan antingan lackas eller målas med lackfärg, beroende på var de sitter.

[BSven 469]

Jag kör också med traditionell fernissning,

Av samma orsak som Pentax eller av annan anledning?

[Peter_K 4 225]

Av samma anledning. Men jag förstår faktiskt inte vad du menar med att förarbeta, när du laminerar skottet skall det ju vara trärent för maximal vidhäftning..?

[Peter_K 4 225]

...eller egentligen är anledningen till att jag inte grundar med epoxy att jag inte kan se nyttan att göra det, bara en massa negativa effekter såsom onödig exponering till allergiframkallande ämne, dyrt, onödigt... jag kör med olja på mahogny, inget på teak som grund.

[BSven 469]

Av samma anledning. Men jag förstår faktiskt inte vad du menar med att förarbeta, när du laminerar skottet skall det ju vara trärent för maximal vidhäftning..?

Tanken är att istället för att försöka måla 8 lager fernissa, utan rinningar, på ett skott vertikalt monterat i båten så kan jag lägga två lager epoxi när skottet ligger plant inne i garaget och sedan två lager fernissa när det är monterat i båten. Det torde spara mycket tid och arbete.

 

Nog fäster väl epoxi bra på epoxi om man slipat och tvättat med aceton?

[Peter_K 4 225]

Nej, epoxy fäster inte lika bra på uthärdad epoxy som på trä.

Att fernissa vertikalt åtta lager utan rinningar är enkelt. Tricket är att rolla ut fernissan och sedan efterstryka med pensel. Eftersom du ändå måste mellanslipa åker eventuella rinningar med då.

[BSven 469]

Skall jag använda skumroller då eller något annat?

[tompelompe 74]

Jag brukar rolla med skumgummiroller och efterdra med en moddlare.

[Peter_K 4 225]

Jag kör med korthårig roller eller filtroller. Skumgummiroller smälter om man har otur.

[tompelompe 74]

Då har jag haft tur

[bhemac 2 859]

Istället för epoxi kan man ha tvåkomponentlack, den brukar vara lite mer flexibel. På ett plant underlag kan hälla och dra ut med en "raka". Ett par lager ger ett djup utan dess like, lacken är tålig mot repor mm. Men förr eller senare blir det flackar mm. Att då skarpa och slipa är ett rent h-vete och man lovar sig själv att aldrig mer använda tvåkomponentlack.

Fernissa är trots allt en ganska trevlig sysselsättning.

Epoxi ska man nog helst undvika, ångorna är inte så farliga men kontakt med hud är farligare. För några år sedan kunde man måla vattentankar med epoxi, idag är det otänkbart vad jag förstår. 

[Gäst MaxSchmeling]

2-komponents lack är min absoluta favorit. Resultatet blir helt outstanding.

[petter_b 49]

2-komponents lack är min absoluta favorit. Resultatet blir helt outstanding.

Hur många lager ska man lägga på för att det ska bli bra?

[jussi_h 18]

Har haft bra resultat med West 105 epoxi + 207 specialhärdare: 2 strykningar epoxi 'nästan wet on wet', därpå 3 lager 2-komp. lack (använde Hempel Diamond Varnish). Stått ut bra i sittbrunnen nu för 4 år.

Redigerad 16 September , 2015 av jussi_h

[BSven 469]

Jag fortsätter i denna tråden med en relaterad fråga: En eller tvåkomponents lackfärg?
När/ var och på vilket underlag bör man välja det ena eller det andra?
Jag avser då pigmenterad och inte klarlack.
 

Redigerad 3 Oktober , 2015 av BSven

[Peter_K 4 225]

Ska du måla alltså..?

Allt som är i plast, ovan vattenlinjen och aldrig målat med enkompfärg - kör med tvåkomp. Trä, sådant som blir blött (t ex kölfickan mm) är enkomp som gäller. Plywood kan funka med tvåkomp.

[BSven 469]

Ska du måla alltså..?

Allt som är i plast, ovan vattenlinjen och aldrig målat med enkompfärg - kör med tvåkomp. Trä, sådant som blir blött (t ex kölfickan mm) är enkomp som gäller. Plywood kan funka med tvåkomp.

Tack!

Kan du utveckla varför?

Tål inte tvåkomp. vatten? Vilket skall man ha i sittbrunsstuvarna där man har blöta rep, fendrar mm? Ankarboxen?

Redigerad 3 Oktober , 2015 av BSven

[bhemac 2 859]

Det som slits, blir skitigt och som behöver fräschas upp då och då kan man ha vanlig färg på. Vill man ha en tålig yta är tvåkomp bäst.

I min båt är durkarna i stuvarna, britsbottnar mm målat med tvåkomp. Vattenlinjen målar jag med vanlig lackfärg, det är nog enda stället.

[Peter_K 4 225]

Mina stuvar och ankarbox är målade med Biltemas tvåkomp, det håller jättefint. Körde med den grå-gröna (den heter grå, men sticker åt grönt), rollat en sväng efter avslipning och avtorkning med aceton. Tvåkomp tål inte att vara helt under vatten, dvs t ex kölfickan där det så gott som alltid är blött eller under vattenlinjen, man får som regel blåsor då.

 

Jag delar inte alls bhemacs uppfattning om att vattenlinjen skall målas med lackfärg; det funkar jättefint med tvåkomp - så länge man inte målar vattenlinjen för djupt så den är under vattnet för jämnan.

[bhemac 2 859]

Jag delar inte alls bhemacs uppfattning om att vattenlinjen skall målas med lackfärg; det funkar jättefint med tvåkomp - så länge man inte målar vattenlinjen för djupt så den är under vattnet för jämnan.

 

Tvåkomp till vattenlinjen skulle nog fungera bra men då måste jag först göra ett ordentligt underarbete. Med tvåkomp ska man inte fuska med underarbetet då släpper det bitvis och andra delar sitter som berget. Någon gång ska jag fixa det ordentligt. 

I nuläget tvättar jag, går runt med ett sandpapper lite snabbt och sen målar jag över missfärgningar mm.

 

Antingen ska man göra jobbet ordentligt med ett riktigt underarbete eller så fuskar man rejält med något som är enkelt att få bort om man tröttnar.

--

Peter: Vad har du för roller och hur stor yta kan du rolla på en sats?

Redigerad 4 Oktober , 2015 av bhemac

[Peter_K 4 225]

När jag körde stuvfacken hade jag en korthårig mohair-roller och en pensel för hörnorna. Jag jobbar snabbt i stuvfacken och är inte så noggrann där och klarar ett par-tre kvadratmeter, dvs en halv burk, på en sats. Ingen maskeringstejp, på med färgen bara.

 

Har min vattenlinje målad med tvåkomp, tre lager med De Ijssel; inga tendenser till släpp eller så. Tvättar och vaxar bara, inga behov av bättring. Jag har valt att måla en vit rand innan den grå vattenlinjeranden, tycker det är snyggt och det är lättare att hålla rent en gelcoat. Dessutom är min epoxy från botten uppdragen c:a 10 cm på skrovet, och rand/ränderna döljer det, visst - det är lite ojämnt, men det syns bara när båten är på land.

[BSven 469]

"Med tvåkomp ska man inte fuska med underarbetet då släpper det bitvis och andra delar sitter som berget."

 

Vilket underarbete är rätt?

[bhemac 2 859]

Grovslipad, avfettad, spacklad, finslipad, avfettad. Typ.

[Peter_K 4 225]

I stuven räcker det med grovslipad och avfettad.