Byta värmare - men till vad

[Platon 5]

Hej

Har en 33 fots båt med en gasolvärmare som varken jag eller förra ägaren sedan 12 år ej använt.

Visst, behöver inte vara fel på den men funderar på att byta. Det sitter vattenslang och element till dessa runt om i båten så om man kunde återanvända det hade det varit toppen. Likaså sitter där en skorsten som jag också gärna återanvänder, åtminstone hålet.

Det som sitter där idag är ett Gastherm GTE system (gasol).

Tips och erfarenheter kring byte önskas

 

Fridens

//Platon

[Bosse 300]

Varför byta, låt göra en service på den befintliga, kolla över installationen och använd den.

Gasol är ett energieffektivt bränsle som vid rätt hantering är mycket bra.

 

/B

[Ivan65 110]

Hej

Har en 33 fots båt med en gasolvärmare som varken jag eller förra ägaren sedan 12 år ej använt.

Visst, behöver inte vara fel på den men funderar på att byta. Det sitter vattenslang och element till dessa runt om i båten så om man kunde återanvända det hade det varit toppen. Likaså sitter där en skorsten som jag också gärna återanvänder, åtminstone hålet.

Det som sitter där idag är ett Gastherm GTE system (gasol).

Tips och erfarenheter kring byte önskas

 

Fridens

//Platon

Finns vattenburen värmare på Keatrade.se för mkt humana priser, kolla där

Dieseldrivet!

Redigerad 9 Augusti , 2015 av Ivan65

[Pentax 724]

Varför byta?

 

Helt obegripligt!

Ett oanvänt system.

 

 

Kalle 

[Platon 5]

Det är som kex av korrosion vid anslutningarna av rökgaskanaler

[Thallatha 867]

Lite på sidan av ämnet, men jag satte en värmeväxlare på sötvattenskylningen på motorn och anslöt ett varmlufftaggregat med fyra utblås, för defroster på rutorna mm. Expansionskärl och cirkulationspump.

 

Har haft en tanke att bygga ut till vattenburen värme och en liten reflekskamin. Detta blev ett första steg.

 

Har du ett vattenburet system skulle du ju enkelt kunna ta värme från motorn och utnyttja den värmen ganska enkelt. Det är ju värme som ändå kyls bort.

[elfanomad 8]

Jag hade också en Gastherm GTE i min båt när jag köpte den, men bytte ut den mot en dieselvärmare för vattenburen värme. Varför jag bytte? Tyvärr började den krångla lite och sen var den placerad på ett rätt dumt ställe i båten, skulle det hända något blir det otäckt.
Fick tips från ett annat forum där en kille hade satt in en begagnad värmare från en bil och vips... så gjorde jag samma sak. Köpte en beggad värmare från en skrot för någon tusenlapp (eberspächer) och drog om några slangar och kunde placera den på ett säkert ställe. Det blev riktigt bra och passade även på att köpa en vv beredare och kopplade in.
Har förmåner på jobbet och köpte en sms styrning och kan sätta på värmen innan jag åker ut på fredagen efter jobbet, lite onödigt kanske men ändå... roligt med "lull lull" :-)

[jussi_h 18]

Jag bytte till den mindsta Glembring brännoljekaminen med en centralvärmeslinga:

http://www.elisanet.fi/jussi.h/projekt-inne.html ,

Kopplade också en Alde värmeväxlare till motorkretsen och installerade en 5 l. dagtank för bränsle. Behöll - åtminstone provisoriskt - Aga-skorstenen som en test.

Har nu använt kaminen för några kyligare nätter under sommaren. Fungerar med mindsta effektläget ok; med högre effektlägen blir Aga-skorstenen kanske lite trång. Att tända kaminen är litet pysselsamt, och en mild bränslelukt finns i kabinen för en tid.

[zurdu 36]

Köp en GeHå-värmare. Du har redan vattenradiatorer efter gasolvärmaren. GeHån fungerar utan cirkulationspump men den nyare GeHå-värmaren är tyvärr kompletterad med en cirkulationspump. En RÄTT luftad GeHå har tillräckligt god cirkulation utan cirkulationspump men värmaren måste ha två expansionskärl som de gamla GeHå-värmarna hade. 

 

Jag hade en Vega med gasolvärmare. Den var nog bra sommartid men på våren orkade inte värmaren värma något särskilt och den drog snabbt ur bränslebehållaren. Dyrt och onödigt. Därtill hade värmaren en cirkulationspump som drog onödig ström.

 

GeHå kan du elda med diesel och koppla av lugnt då den inte drar ström. Då den är rätt luftad så ger den enorm värme. Det tog mig många år att tro att min GeHå var rätt luftad men så  var icke fallet. GeHå föreföll då ganska värdelös tills jag kom på knepet att lufta den på rätt sätt.

Redigerad 26 Mars , 2019 av zurdu
Korrigering av skrift.

[pseudonym 1 167]

10 minuter sedan skrev zurdu:

Köp en GeHå-värmare. Du har redan vattenradiatorer efter gasolvärmaren. GeHån fungerar utan cirkulationspump men den nyare GeHå-värmaren är tyvärr kompletterad med en cirkulationspump. En RÄTT luftad GeHå har tillräckligt god cirkulation utan cirkulationspump men värmaren måste ha två expansionskärl som de gamla GeHå-värmarna hade. 

 

Jag hade en Vega med gasolvärmare. Den var nog bra sommartid men på våren orkade inte värmaren värma något särskilt och den drog snabbt ur bränslebehållaren. Dyrt och onödigt. Därtill hade värmaren en cirkulationspump som drog onödig ström.

 

GeHå kan du elda med diesel och koppla av lugnt då den inte drar ström. Då den är rätt luftad så ger den enorm värme. Det tog mig många år att tro att min GeHå var rätt luftad men så  var icke fallet. GeHå föreföll då ganska värdelös tills jag kom på knepet att lufta den på rätt sätt.

Fyra år gammal tråd.😂

[zurdu 36]

7 timmar sedan skrev pseudonym:

Fyra år gammal tråd.😂

 

 

Jag får väl göra nya trådar men har inga idéer....