Mercury 700 1978 problem. ny i gamet :)

[bohlinp 0]

har provat byta stift och alla är fungerande. så tror på tändkabel eller spole som du säger. lätt att skifta dom?

[Mange249 491]

Är inte ovanligt på dessa 4or att tändboxen ger upp.

 

Det skall inte vara några svårigheter att skifta spole och kabel(ofta sitter de ihop). Är det fortfarande fel på samma burk när du skiftat, kolla att sladden som går till spolen från boxen ser ok ut i båda ändar. Gör den det är det nog tyvärr boxen och den kostar en del...

[Mange249 491]

BTW: Gör ett komptest oavsett, så du vet att motorn är värd att lägga tid på. Är lätt att göra och skönt att få bekräftelse på att den är ok.

[bohlinp 0]

Ja vilket skit, Kolla först alla anslutningar så du inte har oxid som förorsakar utebliven gnista. sedan kan du ju prova med ett annat stift för att sedan skifta tändspolar mellan dålig och bra cylinder för att se om felet följer spolen. ligger felet kvar på samma cylinder har du troligtvis felet före tändspolen. Om felet följer spolen så är den eller dess tändkabel troligtvis defekt

bytade och fick gnista. kollade så ström gick igenom tändkabeln så bör inte vara den heller. blir att leta ny tändspole eller bättre begagnad. vet du vart man vänder sig billigast?

[bohlinp 0]

Är inte ovanligt på dessa 4or att tändboxen ger upp.

 

Det skall inte vara några svårigheter att skifta spole och kabel(ofta sitter de ihop). Är det fortfarande fel på samma burk när du skiftat, kolla att sladden som går till spolen från boxen ser ok ut i båda ändar. Gör den det är det nog tyvärr boxen och den kostar en del...

det är en 3a (om du menar cylindrar)  fick gnista när jag bytade spole ska dock göra komptest ändå som du skriver. 

[bohlinp 0]

beställt ny spole från marindemontering nu och hoppas få den imorgon. ska bli spännande och se nu

[bohlinp 0]

hej igen alla. spolen var det inte. måste ha blandat ihop spolar mm vid test för visade sig att alla fungerade. dock så var en kabel till triggern kass. hela vägen in så gick inte rädda. höljet var torrt och gick sönder och kabeln grönaktig och svag. skönt tänkte jag och fick tag på en bättre begagnad på marindemontering.se. fick den idag och kopplade ihop allt igen men fortfarande ingen gnista suck!! så vad ska jag nu kika på? cdi eller stator? hoppades ju på en sjön dag på sjön i helgen. gick sådär

[bohlinp 0]

cdin var boven!

[bohlinp 0]

ta bort