Dontthink 0 Postad 10 Mars , 2015 Hej. Jag har en liten sportbåt med en 25HK evirude -78. båtvikt. 50-´70KG beroende på tanken. (se bifogad bild) Jag är ingen händigsnubbe någonstans så skall försöka förklara med mitt kärringspråk. Mina problem är vad som följer. Man kan ställa in motor hur den skall ligga vinklad i vattnet. När jag sätter den på pigg 2 som jag förstått av andra är "standard" så orkar båten knappt plana med 2 personer. Och när jag flyttar till piggen längst in pigg 1. så planar den med 2 personer. (kanske inte så snabbt som jag vill) men sen vid fullt drag så trycker den ner nosen så att vatten skvätter upp. Enligt mig så bör ju inte denna motor ha någon som helst problem med att få iväg båten i vilken vinkel den än står i. Finns det något som kan vara pajj på motor? när jag väl planar går ju motor toppen fint. (tycker jag) Någon som förstår mitt kärringsnack och har en idee vad det kan vara? Tackar för hjälpen Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
jan_af_lisoe 187 Postad 10 Mars , 2015 Har du rätt rigglängd på motorn ?? Låter lite att du har en lång rigg till en båt som skall ha kort rigg. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Terrafobica 68 Postad 10 Mars , 2015 Vad onödigt att jämställa ohändighet och dåliga kunskaper med kärringspråk, har vi inte kommit längre än så. Jag blir faktiskt förbannad på sånt här, hoppas du inte får några svar. 5 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
hakanb1 7 Postad 10 Mars , 2015 Vad onödigt att jämställa ohändighet och dåliga kunskaper med kärringspråk, har vi inte kommit längre än så. Jag blir faktiskt förbannad på sånt här, hoppas du inte får några svar. Ditt inlägg, Terrafobica, är ju helt onödigt, bättre hålla tyst ibland. 3 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dontthink 0 Postad 10 Mars , 2015 Har du rätt rigglängd på motorn ?? Låter lite att du har en lång rigg till en båt som skall ha kort rigg. Det är en kortriggad motor. H ar desutom byggt på akterspegeln så att (skeddan?) är 1-2 cm under skrovet. Pratade med en mekantiker förra året engående detta. Han nämnde något att det finns en del på motor som öppnar spjället lite extra vid pådrag för att ge motorn en extra knuff. att den delen kan rosta fast ibland och därav får inte motorn den extra knuffen i starten. Är detta något som känns igen? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ivan65 110 Postad 10 Mars , 2015 Båten ser väldigt kort ut och blir nog rätt framtung med 2 pers ombord, sen så tror jag båten överplanar i den farten du kommer upp i med en 25 hk motor, svårt att säga vad som skulle hjälpa! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
tugge 251 Postad 10 Mars , 2015 Hej har en betydligt större båt 420 som jag haft en 25 hk på den planar lätt med familjen 2 vuxna 2 barn. Båt vikt 135kg toppfart 27knop med motorn max uttrimmad pinnen i yttersta hålet. Att det skvätter tyder ofta på att man trimmat in för mycket. Stora plattan ovan propellern (antiventilationsplattan) ska vara lite ovanför botten. Börja med ca 2 cm Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
tugge 251 Postad 10 Mars , 2015 Under botten är gubbinställning ;-) Vågade inte skriva kärring :-) Hissa så mycket du kan tills propellern börjar släppa/ventilera trimma då in något eller sänk motorn någon cm. Håll koll att du har kylvatten bara. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dontthink 0 Postad 11 Mars , 2015 (redigerade) Hej har en betydligt större båt 420 som jag haft en 25 hk på den planar lätt med familjen 2 vuxna 2 barn. Båt vikt 135kg toppfart 27knop med motorn max uttrimmad pinnen i yttersta hålet. Att det skvätter tyder ofta på att man trimmat in för mycket. Stora plattan ovan propellern (antiventilationsplattan) ska vara lite ovanför botten. Börja med ca 2 cm kollade lite närmre och plattan ligger längst med skrovet. går inte att höjja motor mer då jag redan byggt på akterspegeln. när du skriver att du har pinnen i yttersta hållet, menar du då att du har motorn typ halv upptiltad så att den trycker ner aktern? Varför jag har motorn inställd på innersta piggen är ju för att båten har jätte svårt att plana när man har den i pigg 2. kan de ha me att göra att båten är så lätt att den inte finns någon direkt tyngd i fören? Redigerad 11 Mars , 2015 av Dontthink Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
tugge 251 Postad 11 Mars , 2015 Tycker det låter konstigt, borde plana lätt med 2 personer. Men jag skulle försöka få upp motorn mera., min motor blev inte så mycket upptilltad, beror ju på hur akterspegeln ser ut samt hur mycket motorn går att justera. Du kanske skulle montera trimplan, tror fasta skulle funka bara som en förlängning av botten. med tanke på att båtens så kort. Och/Eller skaffa en motorhiss går att bygga med lite vinkeljärn, då får du motorn högre samt längre bak. Har själv köpt en begagnad. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dontthink 0 Postad 12 Mars , 2015 Tycker det låter konstigt, borde plana lätt med 2 personer. Men jag skulle försöka få upp motorn mera., min motor blev inte så mycket upptilltad, beror ju på hur akterspegeln ser ut samt hur mycket motorn går att justera. Du kanske skulle montera trimplan, tror fasta skulle funka bara som en förlängning av botten. med tanke på att båtens så kort. Och/Eller skaffa en motorhiss går att bygga med lite vinkeljärn, då får du motorn högre samt längre bak. Har själv köpt en begagnad. Har funderat på trimplan. Biltemas tänkte jag dom är billiga och verkar funka. Men fasta trimplan? om jag nu skulle sätta på fasta hur skall jag montera dom ? längst med skrovet eller ovan? Motorhissen tror jag inte på riktigt då det blir ännu mera tyngd i aktern, Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ivan65 110 Postad 12 Mars , 2015 Sätt på bärplan fram så kan du tvinga upp nosen i hög fart Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dontthink 0 Postad 12 Mars , 2015 Sätt på bärplan fram så kan du tvinga upp nosen i hög fart Vart får man tag i sånna för en billig peng. och hur skall jag montera de på båten? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ivan65 110 Postad 12 Mars , 2015 Jag vet faktiskt inte, kanske går att montera med fast vinkel, fast det var mer menat som ett skämt Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Niclas_O 3 Postad 12 Mars , 2015 Hej. Du beskriver att båten går på nosen i full fart viket tyder på att du måste tilta ut motorn. Med p/t så trimmar man som regel in motorn för att plana och sedan ut när man passerat planingströskeln för att få båten att gå lätt och fint vilket du inte kan göra så du måste hitta en kompromiss i din riggvinkel. Hur ser botten ut längst bak, är den rak eller buktar den in. Om den buktar in så har du förklaringen där till att båten överplanar. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Dontthink 0 Postad 12 Mars , 2015 Hej. Du beskriver att båten går på nosen i full fart viket tyder på att du måste tilta ut motorn. Med p/t så trimmar man som regel in motorn för att plana och sedan ut när man passerat planingströskeln för att få båten att gå lätt och fint vilket du inte kan göra så du måste hitta en kompromiss i din riggvinkel. Hur ser botten ut längst bak, är den rak eller buktar den in. Om den buktar in så har du förklaringen där till att båten överplanar. Jag tänkte testa att ställa ut motorn på pigg 3-4 och sen sparka upp tanken i fören se om de hjälper med planingen. Eftersom all vikt är ju i aktern. Hittade en bild på båtens skrov. kanske inte den bästa vinkel men. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Axelvevaxel 15 Postad 12 Mars , 2015 (redigerade) Herrejösses vilken tvålkopp! Jag har faktiskt inte sett en negativ bottenvinkel förr ! Den kommer aldrig att gå bra i sjön, förstår att föregående ägare sålde den! Redigerad 12 Mars , 2015 av Axelvevaxel Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
tugge 251 Postad 12 Mars , 2015 Jag tror det kan bli lite fart, den är ju nästan som en katamaran. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 547 Postad 12 Mars , 2015 Herrejösses vilken tvålkopp! Jag har faktiskt inte sett en negativ bottenvinkel förr ! Den kommer aldrig att gå bra i sjön, förstår att föregående ägare sålde den! Har du aldrig hört talas om en sjösläde? 1 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
MD-47 1 Postad 29 April , 2015 Hej Jag har tidigare i livet haft en likadan båt "Delfin" med en 9.9 hk motor. Precis som din så var den svår att få upp i plan så man fick oftast ställa sig upp och luta sig framåt. Motorn ska stå i rakt läge, dvs kavitationsplattan ska vara i samma vinkel som skrovet. (på vissa båtar kan man vinkla ut ett steg). Svaret på ditt problem är simpelt! Montera helt enkelt 2 fasta trimplan så är problemet löst. Du kan antingen köpa färdiga eller bocka till 2 st rostfria plåtar och montera. Mvh// Magnus Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Roadrunner12 0 Postad 12 Juli , 2015 Hej Dontthink!Har du fått ordning på ditt problem än?Jag har för många år sedan haft en likadan båt, ingick i ett köp av en större båt.Då satt det en Yamaha 9,9 hk på den. Då var den bra trött...Fick fatt på en i princip fabriksny Mercury 25 hk som jag satte på.En enorm skillnad. Satt man själv i den så poppade den upp ur vattnet, hela båten lyfte. Riktigt rolig leksak o väldigt stabil med tanke på storleken, det gick att stå på relingen utan problem.Båten i sig är ju känslig för hur motorn är monterad o inställd pga att den år så kort.Jag vill minnas att jag hade motorn inställd på svag tilt ut. Däremot var det oerhört viktigt att bensintanken var framtill. Om all vikt hamnade bak hade motorn o göra... Två vuxna personer fungerade perfekt, gick som ett spjut. Hade ingen knopmätare, men åkte bredvid en annan båt som hade det, 30 knop var det då tills man gasade på o lämnade den andra bakom sig... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
