Värme i båten

[Riro 115]

Jag har en Reflex dieselkamin modell 61 på 5,8kW med slinga för vattenburen värme. Den följde med när jag köpte båten som är under renovering, så kaminen är inte installerad. Jag har radiatorer och det mesta som behövs för att installera den igen. Börjar dock tveka om  den är rätt värmare. Jag använder endast båten sommartid och behöver därför inte värme så ofta, endast regniga och kalla dagar och kanske en stund på kvällen. Funderar på om det skulle vara bättre och enklare med en vanlig luftburen  värmare istället. Jag vet att det blir torrare luft då och att vattenburen ger en behagligare värme men det verkar enklare att bara "trycka på knappen" när det behövs istället för att tända kaminen. Nu har jag ingen erfarenhet av dieselkaminer och vet inte hur krångligt det är. Någon som har erfarenhet och kan ge lite råd?

[gusten1 26]

Jag har en Reflex dieselkamin modell 61 på 5,8kW med slinga för vattenburen värme. Den följde med när jag köpte båten som är under renovering, så kaminen är inte installerad. Jag har radiatorer och det mesta som behövs för att installera den igen. Börjar dock tveka om  den är rätt värmare. Jag använder endast båten sommartid och behöver därför inte värme så ofta, endast regniga och kalla dagar och kanske en stund på kvällen. Funderar på om det skulle vara bättre och enklare med en vanlig luftburen  värmare istället. Jag vet att det blir torrare luft då och att vattenburen ger en behagligare värme men det verkar enklare att bara "trycka på knappen" när det behövs istället för att tända kaminen. Nu har jag ingen erfarenhet av dieselkaminer och vet inte hur krångligt det är. Någon som har erfarenhet och kan ge lite råd?

En tändsticka är vad som behövs för att tända den. Sen tar det lite längre tid att få upp temperaturen jämfört med en luftvärmare. Risken är att du får för stor effekt om du bara ska ha den på sommaren. Jag har en likadan och det behöver vara ganska kallt för att kunna ha igång den även på lägsta effekten. just nu är det 7 grader och då värmer min kamin upp båten lagom på nästan lägsta effekten. 40 fot isolerad båt.

[Peter_K 4 222]

Du kan kanske installera en eller två fläktkovektorer på slingan..? De kan du köra för att få upp snabb värme, sedan slå av dem och köra på radiatorerna.

[Riro 115]

 

Jag har en Reflex dieselkamin modell 61 på 5,8kW med slinga för vattenburen värme. Den följde med när jag köpte båten som är under renovering, så kaminen är inte installerad. Jag har radiatorer och det mesta som behövs för att installera den igen. Börjar dock tveka om  den är rätt värmare. Jag använder endast båten sommartid och behöver därför inte värme så ofta, endast regniga och kalla dagar och kanske en stund på kvällen. Funderar på om det skulle vara bättre och enklare med en vanlig luftburen  värmare istället. Jag vet att det blir torrare luft då och att vattenburen ger en behagligare värme men det verkar enklare att bara "trycka på knappen" när det behövs istället för att tända kaminen. Nu har jag ingen erfarenhet av dieselkaminer och vet inte hur krångligt det är. Någon som har erfarenhet och kan ge lite råd?

En tändsticka är vad som behövs för att tända den. Sen tar det lite längre tid att få upp temperaturen jämfört med en luftvärmare. Risken är att du får för stor effekt om du bara ska ha den på sommaren. Jag har en likadan och det behöver vara ganska kallt för att kunna ha igång den även på lägsta effekten. just nu är det 7 grader och då värmer min kamin upp båten lagom på nästan lägsta effekten. 40 fot isolerad båt.

 

Vad har du för typ av båt?  Jag har en 40 fot motorseglare i stål med 20-25 m2 boyta och över 2m i takhöjd på de flesta ställena. Dessutom är det mycket och stora fönster med enkelglas. Det kanske blir för varmt ändå så det är bättre att satsa på en luftvärmare? 

[gusten1 26]

 

 

Jag har en Reflex dieselkamin modell 61 på 5,8kW med slinga för vattenburen värme. Den följde med när jag köpte båten som är under renovering, så kaminen är inte installerad. Jag har radiatorer och det mesta som behövs för att installera den igen. Börjar dock tveka om  den är rätt värmare. Jag använder endast båten sommartid och behöver därför inte värme så ofta, endast regniga och kalla dagar och kanske en stund på kvällen. Funderar på om det skulle vara bättre och enklare med en vanlig luftburen  värmare istället. Jag vet att det blir torrare luft då och att vattenburen ger en behagligare värme men det verkar enklare att bara "trycka på knappen" när det behövs istället för att tända kaminen. Nu har jag ingen erfarenhet av dieselkaminer och vet inte hur krångligt det är. Någon som har erfarenhet och kan ge lite råd?

En tändsticka är vad som behövs för att tända den. Sen tar det lite längre tid att få upp temperaturen jämfört med en luftvärmare. Risken är att du får för stor effekt om du bara ska ha den på sommaren. Jag har en likadan och det behöver vara ganska kallt för att kunna ha igång den även på lägsta effekten. just nu är det 7 grader och då värmer min kamin upp båten lagom på nästan lägsta effekten. 40 fot isolerad båt.

 

Vad har du för typ av båt?  Jag har en 40 fot motorseglare i stål med 20-25 m2 boyta och över 2m i takhöjd på de flesta ställena. Dessutom är det mycket och stora fönster med enkelglas. Det kanske blir för varmt ändå så det är bättre att satsa på en luftvärmare? 

 

Jag har en äldre stålbåt i stål. Själv skulle jag inte vilja vara utan min reflex.3 watt drar cirkulationspumpen och tyst är det. Vattenburet ger i mitt tycke en behagligare jämnare värme. Minsta effekt på kaminen är väl runt 1 kW eller så. Webasto uppger som minsta effekt 0,9 kW på sin 2kW modell och min 1,5 på de större luftvärmarna så skillnade i det avseendet är ju inte stor. Gissar att termostaten stoppar dessa helt om minimieffekten blir för stor för att sen starta om. Det gör ju inte reflexen automatiskt.

[Ulf.Ason 11]

Jag har en Reflex dieselkamin modell 61 på 5,8kW med slinga för vattenburen värme. Den följde med när jag köpte båten som är under renovering, så kaminen är inte installerad. Jag har radiatorer och det mesta som behövs för att installera den igen. Börjar dock tveka om  den är rätt värmare. Jag använder endast båten sommartid och behöver därför inte värme så ofta, endast regniga och kalla dagar och kanske en stund på kvällen. Funderar på om det skulle vara bättre och enklare med en vanlig luftburen  värmare istället. Jag vet att det blir torrare luft då och att vattenburen ger en behagligare värme men det verkar enklare att bara "trycka på knappen" när det behövs istället för att tända kaminen. Nu har jag ingen erfarenhet av dieselkaminer och vet inte hur krångligt det är. Någon som har erfarenhet och kan ge lite råd?

Jag slängde ut en Eberspächer ganska snart efter att vi köpte nuvarande båt och satte in en Glembring-kamin. Alternativet hade varit en Refleks. Den är kopplad med vattenburen värme och varmvattenberedare. Även motorn är inkopplad via en värmeväxlare. Satte kaminen nära nedgångsluckan, så är det lite regnigt så hänger vi ytterkläderna runt kaminen och låter det vara lite öppet i luckan. Samma sak om det är lite fuktigt när vi kommer till båten – full effekt och lite öppet på några ställen.

Visst är det lite mer pyssel att tända en kamin. Jag häller i en skvätt T-sprit och släpper ned en liten bit brinnande hushållspapper. Däremot är den tyst och drar ingen ström. Vi är även ute på tider då det inte är högsommarvärme och därför vill vi ha en robust värmekälla som aldrig krånglar. Jo, det sägs att även Eberspächer ska fungera, men den startade bara när det var varmt(!).