Varför jag (nästan) aldrig åker i planingsfart

[Anders_St 74]

Jag gillar att ta det lugnt på sjön.    Här är ett bra argument för det  :-)

 

Främsta argumentet kommer mellan 2.00 - 2.30 :-)

https://www.youtube.com/watch?v=BB5LXF0c__g

 

Redigerad 22 Januari , 2015 av Anders_St

[jan_af_lisoe 187]

Men vad händer egentligen, kör han på grund eller in i en stor våg ???

[Anders_St 74]

Jag tolkar det som att han får någon sorts kast i svallet från en annan båt.

Plus att det går obekvämt fort. Om man måste hålla i sig och inte kan laga te och plocka fram fikat i lugn och ro så går det för fort. :-)

 

[Funkis 143]

Hehe... jag e ju seglare så det där med planing är ju inte vardag precis...

[Eld- 548]

Om ni tittar på horisonten bakom så ser ni att "kastet" är cirka 360 grader. Inkompetent förare!

 

Vill man inte plana så ska man ju köpa en deplacerande båt.

[Anders_St 74]

Mja, större delen av rotationen kommer när föraren ligger på golvet. Vilket iofs känns inkompetent, förarens plats är vid ratten. :-)

 

Någonting fick båten att vrida till ordentligt. Min tolkning är svall från annan båt.

 

Kommer att tänka på gammal historia;

Bondgubbe blir omfräst av yngre förmåga i sportbil på skogsvägen. Bilen försvinner som en blixt runt nästa kurva. Men när bonden i sakta mak kommemr runt kurvan ligger bilen i diket.

Kommentar: - Skulle han inte längre? Han som hade så bråttom?

[Gäst]

Trodde först filmen skulle handla om fruntimert som  ser lite gnällig ut efter att brutit en nagel. 

 

Klickade ruta för ruta i filmen och han måste ha kört ifatt och in i någons svall och istället för att hoppa över vågkammen dragit av gasen och fått kast ev dykt lite, sjön är förövrigt kavlung, 

 

Läser man kommentarerna så var de berusade. 

 

gillade denna bättre: 

[Capitan 288]

Sånt som händer när folk inte vet hur man skall köra en snabb båt som har stegskrov.

Trimmar man dreven som med ett "vanligt" skrov så kan detta fenomen uppkomma. Bakdelen på båten släpper 

 

[Pezz 1]

Han rycker på gasen riktigt ordentligt ett par gånger! Gissar att han helt beräknat stutts på svall helt fel och kommit in lite snett med fören på nästa där den skär snett.

[toaen 510]

Vad var det för hiskiligt väsen som hördes fram tills att föraren ramlade av stolen och en stund till.

 

Så låter det aldrig när jag är ute och seglar.

 

Tommy

 

Precis hemkommen från dagens båttur. Kort men ändå. Spåret i "nyskastet" kommer nog att synas resten av dan.

[Thomas-1 311]

Hm...finns ett gammalt talesätt; varför ha båt när man lika gärna kan stå i duschen och riva sönder tusenlappar?
Haha, möjligen borde detta modifieras till; ...när man lika gärna kan stå inuti en cementblandare och riva sönder tusenlapparna?

[Persk 2]

Jag gillar att ta det lugnt på sjön.    Här är ett bra argument för det  :-)

 

Främsta argumentet kommer mellan 2.00 - 2.30 :-)

https://www.youtube.com/watch?v=BB5LXF0c__g

Kan tycka att när man vet om att föraren numer sitter i rullstol och förlamning samt att fler som var med i båten fick skador för livet så blir inte denna film särskilt rolig att se på längre...

[toaen 510]

Hm...finns ett gammalt talesätt; varför ha båt när man lika gärna kan stå i duschen och riva sönder tusenlappar?

Haha, möjligen borde detta modifieras till; ...när man lika gärna kan stå inuti en cementblandare och riva sönder tusenlapparna?

 

Det måste va en modernare variant på; "Havskappsegling är som att stå under en iskall dusch och riva sönder tusenlappar".

 

Fast på den tiden var det ju betydligt tystare när man blandade cement. Två man med var sin skyffel som blandade på en masonitskiva.Jo det går fint med en man med, men det blir taktfastare när man är två.

[tugge 251]

Har sett den förr men lika farsinerande varje gång, riktigt illa ser det ut.

Onödigt av tjejen att böja sönder reglagespakarna.

[Gäst]

http://blogs.riverfronttimes.com/dailyrft/2012/09/viral_lake_ozarks_boat_crash.php

Redigerad 23 Januari , 2015 av Gäst

[excel319 500]

 

Jag gillar att ta det lugnt på sjön.    Här är ett bra argument för det  :-)

 

Främsta argumentet kommer mellan 2.00 - 2.30 :-)

https://www.youtube.com/watch?v=BB5LXF0c__g

Kan tycka att när man vet om att föraren numer sitter i rullstol och förlamning samt att fler som var med i båten fick skador för livet så blir inte denna film särskilt rolig att se på längre...

 

Vem har skrivit att den är rolig? Däremot är den lärorik. Åka fort på vattnet är inte ofarligt. Vattnet är hårt.

[Marrexxx 66]

som kameramannen säger hade någon trillat ur båten skulle vederbörande sanolikt drunknat.

Än en gång är det dör med flytväst värt att påminna om.

[toaen 510]

som kameramannen säger hade någon trillat ur båten skulle vederbörande sanolikt drunknat.

Än en gång är det dör med flytväst värt att påminna om.

 

Fast i den där typen av felkonstruerade flytetyg skulle man väl egentligen suttit fastspänd med säkerhetsbälte och haft säkerhetssele med livlina.

Redigerad 24 Januari , 2015 av toaen

[Eld- 548]

Fastspänd och hjälm är nog en bra idé när det ska gå riktigt fort. Säkerhetsselen och livlinan får nog stanna i segelbåten.

 

Jag skulle i alla fall inte vilja bli släpad i en livlina i 70 knop. (Eller hur fort det nu kan ha gått. Riktigt fort gick det i alla fall.

[Eld- 548]

Flytväst är givetvis en självklarhet... i Sverige... men uppenbarligen inte i USA. Man ser sällan flytvästar på folk i Amerikanska videoklipp.

[toaen 510]

Fastspänd och hjälm är nog en bra idé när det ska gå riktigt fort. Säkerhetsselen och livlinan får nog stanna i segelbåten.

 

Jag skulle i alla fall inte vilja bli släpad i en livlina i 70 knop. (Eller hur fort det nu kan ha gått. Riktigt fort gick det i alla fall.

 

I den typen a av båtar bör man nog ha en sån manick, fastsatt i handen som stoppar motorn om nåt händer.

 

Konstigt att vissa människor inte trivs på sjön.

[Eld- 548]

Du menar dödmansgrepp.

[toaen 510]

Du menar dödmansgrepp.

 

Dödmans grepp var kan man väl kanske kalla det. Nödstopp är tydligen ordet i båtillbehörskataloger.

 

http://www.hjertmans.se/article/nodstopp-brytande-gra

[Eld- 548]

Och "dödmansgrepp" på Erlandsons brygga. ☺

[bhemac 2 859]

Titta i klippet på den "kreativa" användningen av gasen precis inan smällen. Det är inget man lär ut på högfartskurser direkt. Påminner lite om metoden för snabbstopp som numera är totalt no-no.

[lawea 16]

Titta i klippet på den "kreativa" användningen av gasen precis inan smällen. Det är inget man lär ut på högfartskurser direkt. Påminner lite om metoden för snabbstopp som numera är totalt no-no.

 

Ja. Vad gör killen med gasen?? Måste ju vara det som gör att den dyker ner och hugger i vågen, eller?

[tugge 251]

Det kan ju vara så att proppen är i luften mellan vågtopparna, då slår han av på gasen för att inte övervaka motorerna.

Sen är det möjligt att han kommer i "otakt" med vågorna.

Och att slå av helt på gasen kanske inte är helt riktigt

Redigerad 25 Januari , 2015 av tugge

[Capitan 288]

Som sagt. Olyckan hade troligen aldrig hänt om båten inte hade haft luftsmort skrov. Båtar med luftsmorda skrov skall ej trimmas som en båt med vanligt skrov

Felaktig hantering kan resultera i att båten överraskar dig snabbt med att aktre delen släpper 

Köra luftsmort i höga farter kräver kunskap om just de luftsmorda skroven och vad som kan hända och varför

 

I filmen skall han gå över svall från större båt. Troligen trimmar han in dreven vilket är normalt på en båt utan luftsmort skrov. 

På en båt med luftsmort skrov riskerar du istället att lyfta aktern och på ren göteborska så släpper röva helt enkelt och båten gör en piruett

[Faderullan 718]

I efterklokhetens universitet är vi alla professorer. Men filmsnutten är en bra påminnelse hur få sekunder det skiljer mellan att vara coolast i viken till hjälplöst drivande. Det har inte alltid med hastighet att göra...

[tugge 251]

Skulle vilja se hur det såg ut på avstånd.

Vad för båt är det?