separat oljesmörjning 2t bra eller dåligt

[tugge 251]

Har nu min första motor med separat oljesmörjning, har hört så många som blandar i tanken iaf. brukar dom gå sönder ofta eller är folk bara rädda att dom skall fela, och motorn skär. Skulle vilja slippa 2takt olje slabbet när det finns separat tank för det.

Motorn är en tohatsu 40 hk 2004

[jan_af_lisoe 187]

Jag har 40 hk Tohatsu 2006 och blandar aldrig olja i bensinen, med undantag för säsongens 1a tankning för att kolla att allt funkar efter vintern. Yamaha och Tohatsu lär ha väldigt pålitliga oljeinblandningssytem.

 

Tror inte ens du kan köra motorn utan olja i oljetanken, då kommer larmet att tjuta och röda lampan blinka på varvräknaren. Min Yamaha sänkte även varvtalet till tomgång, men jag tror inte at Tohatsun gör det. Vet inte heller om Tohatsun har larm för skitigt oljefikter, det hade Yamaha.

[tugge 251]

Låter bra.

Har hört och sätt så många annonser där det står att det är urkopplat.men kan inte tänka mig att det är så dålig teknik.

Kommer köra som man ska och "chansa" på att det inte går sönder.

Undra om det har pajat för många eller om det mest är en myt kanske.

Mvh

[Sardaukar 12]

Har du en Tohatsu är det bara att tuta och köra. Så vitt jag vet var det bara de tidiga årsmodellerna av Johnson/Evinrude som hade problem med separata oljesmörjningen.

Har också sett en hel del annonser (även senare modeller av Johnson/Evinrude) där de kopplat bort oljesmörjningen. Så jäkla onödigt.

 

Hade för övrigt en Suzuki 85 hk från -82 med separat oljesmörjning. Måste varit en av de första motorerna med denna funktion, men den strulade aldrig. Så ja det är en myt. De tidiga modellerna av Johnson och Evinrude (80-tal och tidigt 90-tal) skapade dåligt rykte för tekniken i hela branschen.

Redigerad 11 Januari , 2015 av Sardaukar

[tugge 251]

Sant.

Har även läst urkopplat för säkerhets skull.

Har ju som sagt inte använt det förutom på moppen jag hade från 1985.

Tycker därimot det är bökigt o tanka ibland när det går i Något konstigt ojämnt antal liter i tanken.

så har man lyckats köpa en ograderad flaska 2taktsolja som inte är transparant med en konstig form med en skvätt i.

Så man lyckas få en blandning på 2,5% och motorn ryker o segelbåtägarna viftar med nävarna.

Redigerad 11 Januari , 2015 av tugge