Tändstift Mercury Black Max, alternativ till BU8H?

[Metallurg 0]

Hej!

 

Jag har en gammal Mercury Black Max 135 hk från 1988. Motorn går bra, har jämn och hög komp på alla cylindrar.

 

Problemet är att man kan göra den sur om man inte är försiktig med choken. Den är bättre nu efter att jag gjorde ren förgasarna och bytte stiften, men inte helt 100%. Den gick lite oroligt på 1500-2000 rpm innan rengöringen av förgasarna, men inte nu. Ofta är det bättre att dra igång startmotorn och sedan, försiktigt, choka litegrann tills den tänder. Ibland struntar jag i choken helt och hållet.

 

Jag gillar inte utseendet på stiften (BU8H). Detta är öppna stift. Man ser ofta att de är blöta och lite oljiga. Detta är inte vad jag är van vid på 2-taktare, utan då pratar man om torra stift med gyllenbrun eller grå färg. Det verkar inte som stiften blir varma nog!

 

Finns det något alternativ till dessa stift? Kommer ett vanligt stift sticka in så kolvtoppen slår i? Finns det någon rekommendation från Mercury?

 

MVH/Uffe

[guestsson 487]

Googla med:

 

BU8HS site:www.maringuiden.se

 

B9HS-10 alt. B8HS-10

 

Du har ingen EFI och behöver därför inget Z i tändstiftbeteckningen.