ahlquist 1 Postad 21 September , 2014 Har som rubriken beskriver en VP V8 (Gi från 2003) som inte varvar ur ordentligt, kommer upp i max 4000rpm men sen är det stopp. Enligt båttillverkarens instr.bok så ska båten med den här motorn komma upp i 35 knop (vid 4.900rpm) men jag har hittills bara kommit upp i 25 knop. Någon som har en ide vad det kan vara för fel (ja, jag har prövat olika trimingsgrad på drevet)? Tack! Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fredric_sthlm 16 Postad 21 September , 2014 Vad har du för propeller? Sannolikt där problemet ligger. Drev.se eller Propellertrim är duktiga Annars är det nog ett kompressionstests som gäller, kan ju vara ngn cylinder som stökar. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ahlquist 1 Postad 21 September , 2014 Båten ligger i så det är svårt att kolla stigning etc, det enda jag kan säga är att det är DP. Går rent hela vägen tills den inte ökar mer... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Fredric_sthlm 16 Postad 21 September , 2014 Så lätt kommer du inte undan.. Det är ju bara att tilta upp drevet och skruva loss propellern, Stigningen står ju på den- för du ville väl ha reda på varför din båt inte gör de knop den bör göra, eller? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ahlquist 1 Postad 21 September , 2014 Ska lyfta båten om ca en vecka så jag tror jag väntar tills dess.... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ivan65 110 Postad 21 September , 2014 Har båten varvat mer i din ägo tidigare eller har "felet" alltid varit där? Kan ju vara bränslerelaterat annars"vatten" i bränslet eller som man säjer"kondens"svårlokaliserat men testa att byta bränslefilter och tömma vattenavskiljaren om du har sådan.. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
-PLM- 85 Postad 22 September , 2014 Hade samma problem med min, det var för stor propeller. Det märks tydligare i slutet av säsongen med beväxning under båten, skrovet suger i sig lite vatten och du har säkert mer prylar i båten nu än i början av säsongen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ahlquist 1 Postad 22 September , 2014 Har båten varvat mer i din ägo tidigare eller har "felet" alltid varit där? Kan ju vara bränslerelaterat annars"vatten" i bränslet eller som man säjer"kondens"svårlokaliserat men testa att byta bränslefilter och tömma vattenavskiljaren om du har sådan.. Det är första säsongen med båten och det har varit samma från början. Bytte bränslefilter direkt när jag köpt den. Tror inte att det sitter en vattenavskiljare men ska kika extra noga nästa gång jag är i båten. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
ahlquist 1 Postad 22 September , 2014 Hade samma problem med min, det var för stor propeller. Det märks tydligare i slutet av säsongen med beväxning under båten, skrovet suger i sig lite vatten och du har säkert mer prylar i båten nu än i början av säsongen. Ska kolla propparna när jag lyfter båten nästa vecka så får vi se om det blir ett av vinterprojekten. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
