brand i Nacka

[Amanda31 21]

Flera båtar som brann i Nacka. Såg ut som de låg vid kaj. Vad hände? Gasol? El?

[Spancox 27]

Flera båtar som brann i Nacka. Såg ut som de låg vid kaj. Vad hände? Gasol? El?

 

Var då någonstans? Jag såg inget när jag åkte hem för en halvtimma sedan.

Redigerad 4 September , 2014 av Spancox

[trewq 591]

Pålnäsviken, spritkök

[Amanda31 21]

Såg det på ABCnytt för någon timme sedan drygt. Såg ut att vara 2-3 båtar. Helt svarta...

[seglarfreaken 55]

Spritkök e farliga grejer om nan inte e riktigt vaken! Låt den stå stadigt och se för tusan till att dosan har SVALNAT ORDENTLIGT innan man fyllet på btänsle!

[Peter_K 4 210]

Angående sprit vs gasol. När det går illa med gasol går det riktigt illa, men med spritkök går det oftare illa är min erfarenhet.

[Mambo 75]

Helt rätt Peter_K, sprit är opålitligt och ställer mer ofta till med olyckor. Gasol smäller högst men inte så ofta. Om man är noga med att underhålla sin gasolanläggning och utföra läcktest någon gång nu och då samt kanske ha en gasolvarnare så händer sällan några olyckor.

 

Tråkigt med båtarna som skadades -hoppas det inte blev några personskador också.

[Vilse 12]

Känner mig trygg med sprit, men tror många har stor respekt för gasol och då har den uppfattningen att sprit är idiotsäkert och gasol i båt livsfarligt.

Tar man ur en kall behållare och använder en säkerhetsburk och ingen öppen låga närheten händer inget. Vad jag förstår sker alla bränder vid just påfyllningen?

[Vilse 12]

... Sedan kan man ju fundera över vilken typ som dominerar marknaden.... Vad tror ni?

[Spancox 27]

Helt rätt Peter_K, sprit är opålitligt och ställer mer ofta till med olyckor. Gasol smäller högst men inte så ofta. Om man är noga med att underhålla sin gasolanläggning och utföra läcktest någon gång nu och då samt kanske ha en gasolvarnare så händer sällan några olyckor.

 

Tråkigt med båtarna som skadades -hoppas det inte blev några personskador också.

 

Läste på saltsjöbadens båtklubbs hemsida om branden:

 

"En brand som började i ett spritkök spred sig snabbt och resulterade i att fem båtar totalförstördes och ytterligare några båtar fick värme- och sotskador. ... Brandens snabba spridning påminner oss om vikten av att stänga av gasolen redan vid gasolflaskan och inte bara vid spisen."

 

http://saltsjobadensbatklubb.se/

 

Lite intressant är det ju att de trots att det var ett spritkök som orsakade branden lyckas "lägga skulden" på gasolen.

[happysix 44]

Kan det ej ha varit gasol som gjorde branden värre,även om ett spritkök starta branden.

 

Eftersom det påpekas att stänga av gasolen vid flaskan.

 

 

 

[Spancox 27]

Vetetusan. Om gasolen i de andra båtarna var inblandad kan man väl tänka sig att de tutorna borda ha exploderat vilket inga av bilderna antyder?

 

Förstår inte riktigt hur gasolen kan vara inblandad, om värmen från elden får gasolen i slangen att antändas, skulle inte elden då ha rasat som tusan i gasolbåten tills gasoltutan exploderade?

 

Någon brandingenjör här som kan förklara?

[Anders_St 74]

En vanligt internet-spekulation utan kunskap baserad på meningen

"Brandens snabba spridning påminner oss om vikten av att stänga av gasolen redan vid gasolflaskan och inte bara vid spisen"

 

Om det börjar brinna i båten, gasolflaskan är inte stängd och slangen vid flaskan eller spisen brinner av.....?

 

Jag bryter huvudbrytaren för elen och stänger gasolflaskan och bottenventiler innan jag lämnar båten ett längre tag.

[Bernte-AQ 44]

Jag pratade med en brandman om gasolbrand i båt i somras och just risken för att flaskan ska explodera. Det han sa var att "så länge flaskan står upp är det ingen risk". Det är tydligen ett sprängbleck i överkant som släpper ut gasen när trycket blir för högt, lär ju brinna rätt bra när det händer. Faran är tydligen störst om flaskan ligger ner, för då töms flaskan inte fort nog när det är vätska i stället för gas som ska passera sprängblecksöppningen.

Redigerad 5 September , 2014 av Bernte-AQ

[Eld- 548]

Det lär som sagt bli bra fart på en brand när en gasolslang brinner av och huvudkranen är öppen. Det blir ingen explosion men däremot en väldigt kraftig brand som knappast går att släcka förrän gasen tagit slut.

[Peter_K 4 210]

Fast ändå måste väl läxan av detta vara att inte fylla på ett spritkök där bränslet tagit slut och det har "slocknat"? Hade 100 båtar haft 100 kranar öpnna hade det ändå inte börjat brinna om inte spritköket satt eld på båtarna?

[Anders_St 74]

Jo.

[ArneRadar 667]

Fast ändå måste väl läxan av detta vara att inte fylla på ett spritkök där bränslet tagit slut och det har "slocknat"? Hade 100 båtar haft 100 kranar öpnna hade det ändå inte börjat brinna om inte spritköket satt eld på båtarna?

Knepig fråga. Om 101 stängda gaskranar låg granne hade man inte haft så stor smäll som om en gaskran varit öppen.

[Mackey 4 491]

Det har inte så stor betydelse för brandförloppet om gaskranarna är öppna eller inte. När gasoltuben blir ca. 65 C släpps gasolen ut genom säkerhetsventilen.

 

Vid ca. 78 C kokar etanol och då läcker etanol ut ur plastflaskor.

 

Nästan alltid finns även bensin eller diesel ombord.

 

Låt bli att tända eld på din båt!

 

Mackey

[Eld- 548]

Låt bli att tända eld på din båt!

 

Bra sammanfattning!